年輕人對於超跑的喜歡是無止境的，他們總是“喜新厭舊”，當然這只是針對汽車而言的，超跑外觀炫酷但是並不適合長期持有，因為它的使用範圍受到了限制；據調查很多富家公子在買了超跑後開不了多久就會將車子轉手賣掉，我們現在看到的黑色奧迪R8就是江蘇一位老闆的座駕，這是5年前買的，現在已經跑了3萬公里，這個里程數並不小，跑車的里程數一般都很小，因為平時開這種車出門顯得太張揚，車主都會選擇夜間出門，大部分在市區活動。
車主是生意人，現在打算將這輛車轉手賣出去，打算回籠一下資金，打算以120萬元轉手，但是沒有人願意接手，可能大家都覺得這個價格有點貴，倘若再稍微便宜些可能就有很多人願意買，但是車主不願意，因為他當時也是花了真金白銀才買到的，不過跑車沒有保值率一說，買來就是為了面子的；願意買這種車的人非常少，因為有實力的富人是看不上二手車的，而資金有限的人則不會買，所以二手超跑一般不容易轉手，因為它們本身就屬於小眾車。
奧迪R8敞篷版的車尾線條很流暢，圓潤造型這是上一代汽車的設計語言，它有著5.2L 540馬力 (397kw) V10引擎，這個動力表現就不多言了，深踩一腳油門那種推背感極強。車主告訴我們在當年買這輛車的原因，也說現在轉手的原因，為了回籠資金，對於做生意的老闆來說這種現象很常見，他們名下資產很多，在資金有限的時候可以適當的轉手一些資產；其實車主面對的壓力也大，因此有時候真的能夠撿到便宜，當他們急需變現時就顧不到那麼多了。
老奧迪R8的駕駛室都是這種的，給人的機械感很強，當下新款奧迪R8的內飾充滿科技感，這款奧迪R8的內飾依舊很經典，就現在開它出門一樣很拉風，因為跑車的造型至少領先當下汽車平均水平20年，所以說超跑的昂貴都是有原因的，開模成本就很好，量產的很少，並不是為了盈利而生產的，只是為了提升自身品牌力。現在這輛二手奧迪R8賣120萬元還是有點偏貴，倘若價格不降的話著實有點難賣，倘若再降低20萬元可能會有很多富家公子願意接手。
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