對於汽車方面不懂,選車時應該如何判斷買車的好與壞?

平凡卻又不平靜


如何確定一臺汽車的品質高低,確定之後如何選擇挑選車輛-概述

關於選車的方式不再贅述,簡而言之為通過車輛的性能與品牌影響力決定選項,因為性能的強弱決定了變速箱類型的等級,兩大核心總成的等級越高越需要高品質的底盤與懸架系統;同時高性能等於發動機充足的扭矩儲備,大扭矩可以實現全轉速區間的大馬力輸出,也就是能實現低油耗正常代步與高性能體驗駕駛樂趣。

之後再綜合品牌影響力與品牌風評縮小選車範圍,優秀的選項基本可以確定了,詳細內容可參考下文鏈接,新手閱讀後可以明確選車方向。https://www.wukong.com/question/6788999046473187597/


本篇主要解析確定某款車之後,如何避免選擇到問題車

1:識別庫存車

在汽車發動機艙內會有一塊黑色的銘牌,上面會標註車輛的發動機進功率、總質量、車輛識別號與生產日期。普通國產汽車與合資車三個月內不屬於庫存車,進口車半年內不屬於庫存車,因為很多進口車需要以緩慢的航運進行運輸,再經過報關等複雜流程確實需要接近半年的時間,所以對於進口車的標準需要適當放寬。

國產與合資車在3~6個月之間屬於一級庫存車,車輛應按照平均成交價(優惠價)再讓10個點左右。庫存時間在6~12個月之間屬於二類庫存車,讓利標準應在20個點左右。庫存時間超過一年則不建議考慮,因為在車市價格戰已經達到白熱化程度之後,價格優勢非常明顯還能嚴重庫存則說明車輛品質存在問題,當然冷門車型除外。

2:常規檢查☞防止運損車

汽車從廠家落地到送至4S,期間自然是利用公路方式進行運輸,而運輸過程中難免會有些磕磕碰碰。輕微的磕碰大多隻會損壞覆蓋件(鋼板),漆面破損後需要進行修復;然而不論多高明的漆面修復都能看出差異,對於新手消費者而言要注意對漆面每一個細節進行檢查,觀察漆面均勻程度是否一致,是否與橘紋流掛或者同一區域的色差,存在此類問題的車輛儘量不要選擇。

在檢查完漆面之後要對發動機艙、車門、後備箱地板與底盤進行檢查,觀察固定螺栓是否有拆卸的痕跡,或者有不規則的噴漆修復;其次要對車門與A/B柱焊縫進行檢查,防止嚴重損傷的修復。至於車內底盤的檢查則是主要看是否有明顯生鏽或有異味,判斷車輛是否有泡水的經歷。對於底盤的檢查也是防止有碰撞修復或換件,注意這些細節則能夠避免選到問題車。

3:輪胎的檢查與常規出庫檢查

理論上大部分家用代步車的輪胎型號應完全一致,品牌也應該相同;只有少部分大馬力中置或後置轎跑車會出現後輪輪轂與輪胎尺寸偏大的設定,因為這些車需要強大的後輪抓地力。而普通代步車則需要四輪品牌與型號相同,且同橋車輪必須相同;否則行駛中出現車輪滾阻的差異則必然影響車輛運行的穩定性,所以在檢查新車時必須保證輪胎的一致性。

剩下的則是常規出口檢查項目,類目包括燈光、配置、油液、蓄電池、制動力以及隨車工具等。這些檢查項目會由工作人員與車主同時確認,一般都不會出現問題,需要注意的只是隨車工具不要有缺失;年檢新規要求車輛需要有滅火器,部分品牌銷售終端會將滅火器作為隨車工具之一;其次則是反光三腳架(警示牌)、千斤頂與套筒扳手,這些工具缺一不可。


總結:決定選車範圍與選車注意事項可參考上述標準,對於老司機而言這些都是很簡單的常規檢查項目,新手消費者缺少經驗則需要提前最好功課;尤其是確定選項時要注意把關注點放在性能方面,只要有了性能則油耗配置與品質都不會差。(某些特殊車系不討論)




天和Auto


對於不懂車的人,判斷車輛好壞真的是非常困難的事情,畢竟在中國,汽車品牌眾多,合資車和國產車,大大小小加起來有一百多個,就是懂車的人,也不能全部都懂,那我們究竟如何選擇車輛呢?一般情況下,車主選車可以先確定車輛品牌,根據車主預算價格,鎖定具體某一款車型,而後才是查閱款車相關特徵,最後才是4S店試駕!



車輛品牌

如果不懂車,可以通過車輛品牌確定車輛性能,對於一些車企來講,不存在這款車好,那款車差的情況,可能車輛之間有細微差別,但是並不是很大,車主如果選擇質量好的車,可以嘗試選擇合資車,但如果想要較高的性價比,還是國產車比較靠譜。


現在在中國,合資車中,比較火的車輛就是德系車,日系車,韓系車,美系車,這些車輛質量都還不錯,車輛穩定性,耐久性都很好,滿足車主日常使用還是足夠的!

總體上來說,車主如果不懂車,追隨大流買車是沒有任何問題的,月銷量上萬的車型都可以選購。

查看車輛網絡口碑

如果車主打算買一款車,去4S店試駕以前,先在汽車網站查一查車輛口碑,或者在汽車投訴平臺上扒拉扒拉,車主對這款車主要情況可以瞭解個大概,比如車輛小毛病,底盤是否經常存在異響,動力系統是否存在駕駛BUG,換擋是否平順,行駛過程中底盤是否穩定等等!



在網絡上,可以根據車主口碑,橫向對比競爭車型,主要包括車輛油耗,駕駛感,動力性,底盤性能,車輛空間表現,車輛內飾特徵等等!


車主試駕

對於不懂車的車主,並且沒有過相關駕駛經歷,開所有的車輛都是一樣的,所以,新車主基本試不出來什麼感覺,所以,如果車主看上了某一款車型,可以尋找周邊老司機,一起去試駕,他可以告訴你車輛各個方面性能!

具體包括車輛應答性,起步或超車加速感,車輛行駛穩定性,車輛駕駛感,整體噪音控制水平,車輛內飾乘坐感等等。

如果有任何問題,可以諮詢“汽車概況”!


汽車概況


買車的人越來越多,提車買車時應該怎麼檢查呢?很多即將提車朋友不知如何檢查一輛新車的品質和好壞,下面跟大家分享一下個人經驗:

1、首先檢查外觀和內飾,外觀和內飾是首先要檢查的看是否完好無損座椅有沒破。內飾有無刮痕,是否乾淨如果不乾淨的話可能有人開過,仔細檢查車身是否有劃痕,有沒有凹進去或是掉漆的地方

2、功能配置。啟動汽車,檢查各燈光是否正常亮起,檢查各配置是否正常工作:顯示屏、玻璃升降、藍牙、收音機、音響、雷達、倒車影像

3、發動機。打開發動機艙,檢查各種液麵位置是否正常,機油是否清澈,機油蓋等是否擰緊。

4、啟動汽車,親自試駕一段,檢查是否有異響,噪音控制是否在正常範圍,方向盤輕重是否正常,油門、剎車、離合是否正常,有異常及時跟導購報備好及時更換處理。

5、工具。檢查是否佩帶隨車工具,扳手、螺絲刀、備胎、三腳架、千斤頂等基本維修工具

6、檢查發票中,購車人姓名、身份證號、發動機號、車輛型號是否一致;開票價格是否跟實際一樣。

7、檢查資料袋是否有保養手冊、質量擔保手冊、副鑰匙、車輛照片、合格證等掛牌必須的資料

如果自己實在不懂行,買車的時候最好找一個親戚或朋友懂車的,實在找不到可以請個師傅幫忙一起去看車。


機車少年


現代汽車雖然比較普遍,但仍是非常複雜的工業產品,結構複雜且功能眾多,一般消費者不太可能對汽車有比較深入的瞭解。當通過各種比較選定心儀的車型後,到4S店準備提車前準備以下幾點,即便沒有比較懂行的家人或朋友陪在身邊也可以做到八九不離十。

(配圖與品牌無關)

1、簡單直觀的辦法就是看車內有無生鏽的痕跡。仔細看方向盤、座椅、後備箱等有金屬裸露的位置,一旦發現生鏽,車主就要懷疑這是不是一輛新車了。

2、汽車玻璃,汽車玻璃一般都會在玻璃右下沿(側面玻璃和擋風玻璃)標註生產日期,側窗玻璃上會有下圖中這種數字加黑點的標註,數字為年份,黑點為月份,黑點在前用7減去黑點數量;黑點在後,用13減去黑點個數,得出的即為月份。

3、識別VIN碼。俗稱車架碼,一般位於汽車的前擋風玻璃的下方,一共是17位,前3位是製造廠商的代碼,4至9指的是汽車的說明代碼,10到17就很重要,第10位指的是生產日期,對照表格就知道汽車是哪年生產的了,這樣就知道該車是否為庫存車了。

4、檢查電瓶,由於汽車長時間停放,沒有給電池充電,電池也會出現虧電現象。且電瓶狀態顯示窗為綠色,則為正常。還需關閉發動機,打開遠光燈,收音機音響等耗電設備10分鐘左右,如果能很輕鬆再次啟動發動機,那就證明蓄電池是正常狀態。

5、看車輛銘牌。一般車上都有兩個銘牌,一個在前車門的門檻上,另一個在發動機艙內,有些庫存車會把門檻上的銘牌給改了,買車的時候我們一定要看清楚,兩個銘牌上面的信息是否一致,如果不一致的話,這輛車肯定有問題,必須要求換車。

6、檢查輪胎。很多人會說檢查輪胎有什麼用?其實,新的輪胎是存在胎毛這樣東西的。如果是試駕車,一般來說車況都比較差,胎毛這東西早就被磨損掉了。

另外就是檢查汽車系統,車內由於異味。最重要的還是要試駕,綜合感受車輛性能和功能。


行之御風


提提車買車時應該怎麼檢查呢?很多即將車朋友不知如何檢查一輛新車的品質和好壞,

建議大家在買車的時候,一定要去試乘試駕,如果你選準了兩款車,最好,兩輛都去親自去開一開,哪個更適合自己,只有親自體驗後,才更能得出結果。

下面跟大家分享一下個人經驗:



首先,是底盤厚實感。這是一輛車子好壞的最重要的因素,為什麼我們覺得一些車的駕乘體驗感都非常的高檔呢,跟底盤厚實感有很大關係,但是,底盤的厚實感又不僅僅跟底盤的材料、部件有關係,還跟底盤的調教有很大關係。比如豐田凱美瑞和雷克薩斯ES,兩各車子,雖然出自同一個平臺,但底盤厚實感的感覺就完全不同。

那什麼叫底盤調教呢?其實,說白了,就是我們開車走一些比較刺激路面的時候,傳到車內的感覺。有些底盤調教的硬的車子,你坐在車內就沒那麼舒服了;而調教的比較軟的,就比較舒服,過個顛簸路面,車內的人沒有特別明顯的那種顛簸的感覺,所以,很多女孩子都喜歡底盤調教的比較軟的車子,但是一些男孩子,喜歡運動感的車,這種一般底盤調教的偏硬。

當然了,底盤調教的軟和硬,並不能說明車子的好壞,那怎麼根據底盤厚實感來判斷的車子的好壞呢?

我們可以以30公里/小時的速度通過減速帶或者是連續的減速帶,來感受一下。如果聽到的聲音是“duang、duang”的金屬碰撞聲音的話,基本能判斷出是一些低端車,底盤的整體性也不好,會給人一種比較鬆散的感覺;而高端車的聲音應該是比較沉悶的“dong、dong”的聲音,整體感特別強。如果是電磁懸掛和空氣懸掛的車,就更好了,幾乎是聽不到明顯的聲響。

所以,一般底盤調厚實的車子,給我們乘坐著的感覺來說是非常舒服的。

第二點是,NVH表現,NVH是什麼呢?其實就是這部車子對於噪音的控制做的如何,一輛車子的噪音來自於底盤、發動機、風噪和胎噪,對車子噪音控制是個極其複雜的工程,也是造一輛車子的技術含金量最高的工程。

我們對於一輛車子噪音的控制的感受,就比較好辦了,你可以在試駕的時候,分別聽聽在怠速的時候聲音、速度提升到30公里/小時、60公里/小時、80公里/小時,以及100公里/小時以上的時候,聽一聽聲音是否可以接受,耳朵是不是可以承受的了,以及我們兩個人在車子中說話交流是不是受干擾。

第三點,是轉向的溝通。咱們開車跟車子最直接的接觸和互動就是這個方向盤了,我們一直講的人車一體,意思就是說,當我們大腦發出指令,想開到哪裡的時候,車子就跟我們身體上的一個部位一樣,快速反應,“指哪打哪”,完成大腦的命令。

所以,我們判斷車子的轉向溝通好不好,主要看三個方面,轉向虛位、方向盤轉數和方向盤力回饋。

轉向虛位是方向盤在虛位角度之間轉動的時候,車子的方向不改變,虛位角度越小,車子越容易操控,轉個彎啊,非常精準的就可以把方向調整過去,所以許多賽車和卡丁車對轉向精準要求非常高的會把虛位角調的非常小,但是如果是咱們生活用車,開虛位角小的車,會非常累,尤其是跑高速,如果你稍微轉動一下方向盤,可能車子都要偏離了方向。

虛位角越大會越好嗎,也不一定。虛位角越大轉向越難操控,拐彎不容易精準的調節到一個合適的角度,但是家庭開車比較輕鬆,跑高速的時候,不用擔心不小心碰到方向盤,方向會跑偏了。

另外,就是方向盤轉數,我們的車子普遍都是2.5圈~3.5圈,就是說,方向從最左面打到最右面,方向盤要打的圈數。圈數越小,轉向越容易,反之,圈數越多,轉向越麻煩,但每個人又有不同的習慣,這個只能我們親自試過後,才能知道自己是否能接受。

還有就是方向盤的力回饋,我們現在的車子大多數是電子助力,對於助理的調校,每家汽車廠商都是不同的。

你可以感受一下,轉彎打方向的時候,方向盤的阻力和回彈力度,看是否適合你,還要感受一下,這個力回饋是不是比較平均的線性回饋,線性的回饋是最能為順手的。

第四點,是車子的動力匹配。好的車子,動力匹配的好的話,加速或者減速都能夠非常平順的感覺,不會出現頓挫。尤其是一些自動擋的車子,更能測試數匹配的問題,在0公里~50公里/小時,這種低速行駛的時候更容易測試出來。

所以,你可以嘗試慢慢加油門,加到50公里每小時,感受一下有沒有頓挫感,然後再緩緩收油門,看車速是不是平順,就可以了。。

那最後,看車子的好壞,還可以看車內內飾質感、座椅的人機工程、空間設計、色調搭配等等,嘗試的坐一坐、摸一摸,感受一下。

那判斷一輛車子是否是好車的標準其實說細了的話,還有很多,因為每個人選車的目的和用途都不太相同,每個人對於車子的喜好判斷是不同的,所以,我的推薦只能是按照我對好車的判斷和我認為的你的當前情況的是否適合來推薦,來給大家做參考。


中文微評論


答:這答案不得不有點長,需要買車友才看:參考參考…這其中包括購買二手車在內!

現在,車是我們日常生活中最需要的交通工具,所以人們都在考慮著購買它,但是很多朋友都不瞭解車,所以在購買車的時候只看它的外觀,配置,但是很多人都不知道購買的這款車到底好不好。買車時如何判斷一輛車的好壞?內行人都看這三處,別被騙了。不瞭解的朋友趕緊來觀摩一下。

在提車的時候,所有人都會觀察一下購買的這款車,看看它表面有沒有劃痕,但是這些都是表面的東西,如果是第一次購買車的朋友,能看到那說買這款車的人也就可以更早地觀察到,所以肯定會做相關的措施,就算是曾經被刮過不知道,所以沒有辦法判斷出來。

首先,有經驗的車主購買車會先看它的底盤,因為這上面沒有任何保護的東西,而且售賣的人會關注這些地方,因為修改起來不方便,所以想要購買車的朋友們可以檢查這個地方,如果底盤生鏽,就說明這款車有問題。

其次,通過輪胎也可以觀察到這款車的好壞,因為輪胎是橡膠制的,它可以直接和地面接觸,如果這款車是新車,輪胎不會有任何摩擦,紋路非常清晰。

如果看到這個車的輪胎有劃痕,就證明這款車已經被人駕駛過一段時間了,而且它的上面有生產日期,可以通過上面的時間太長而這個輪胎的生產時間,如果時間比較長就證明這個是庫存車,因為時間是不會錯的,所以從這就可以判斷出這款車的好壞和生產的時間。

最後,車主朋友們還會檢查這款車門上的密封膠條,可能很多朋友覺得這個地方根本不重要,也觀察不到,不會有太大的影響,但是在出場的時候膠條都是非常平整的。

如果不平滑就說明這款車製作的不好,也可能是曾經出現過問題才變得不光滑。保險槓上的螺絲也需要注意,如果被別人動過,就證明該車出現過意外。如果購買到這樣的車,以後可能也會出現問題。

最後一句:從你經濟出發,定住價位的幾款車:請教老司機或修車的老師傅作探討那就比較完美![握手][左上]

上面的這些地方就是有經驗的車主朋友購買車的時候必須要觀察的地方,這樣就可以通過這些細節來判斷車的好壞,所以不太瞭解車的新手朋友們一定要學習一下,雖然購買車是一件值得高興的事情,但是購買到不好的車就比較麻煩了,可能會給自己之後的生活帶來麻煩。剛需車者可參考![握手]


李育廷728


首先你不要聽專業人士給你講的專業知識,因為你不瞭解,也不理解。也不要看一些雜誌論壇,那裡水軍多。告訴你一個簡單的方法,看一個車是不是皮實耐用,就看當地的出租車是什麼車。看一個車的舒適性好不好,就看一個普通工薪家庭的第二輛車是什麼車。如果還不能確定,就問問自己身邊有車的親屬,朋友,問問他們再換車,想換什麼車,為什麼換那個車。通過這三點,你基本就有答案了。然後你的第二輛車一定會附和你的標準。


吉F樂呵


不需要,買一臺新車,4s店,廠家都會有質保期,出了任何質量問題會保修,只要正常保養就行,你要考慮的,個人預算,喜好車型,買二手車才需要找專業人士幫忙檢測車況,或者去有保障的大車行選購。




佛山小進


這個問題就廣義了,首先得看自己的需求,多大的頭帶多大的帽子,什麼價位的車都有好的,主要是實用,汽車是消耗品,每個階層追求的不一樣,很難解釋。



天宇67844075


作為選新車來說,沒有好與壞之說,只有適合不適合。第一,新車出廠都是合格的產品,不合格不會出廠。第二,選車要先確定預算和車型,這樣選擇起來更容易。第三,根據預算選擇銷量大的品牌和車型。銷量和保有量越大,車輛後期維修費用更低,更保值。第四,買車時先看車輛漆面外面,保證漆面外觀完好,再看出廠日期,一般不要超過六個月。什麼時候經銷商提供車輛手續寫到購車合同上。第五,確認所選車型是否和銷售員介紹的一致,直接問官方指導價確認配置更準確。第六,聽發動機聲音無雜音,看燈光和輪胎備胎隨車工具是否完好無缺。


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