发动机技术最高的3个国产品牌，吉利垫底，第一名实至名归！
直到今天为止发动机仍然是汽车的“心脏”、“灵魂”，简单来说如果一款车的发动机技术落后那么它的销量必然是不会高的。如今各大汽车厂商在不断给新车增添各种电子配置的同时也在努力提高发动机的各项性能，只有这样才能在汽车市场上脱颖而出。
以前大家经常都会说国产车不如合资车和进口车，说的就是发动机技术的差距。比如发动机的质量稳定性、使用寿命以及燃油经济性。这三个方面直接影响一款车的整体质量。随着国产汽车的快速崛起，如今国产车的发动机技术已经达到了国际水平，和同级别的合资车相比实力已经相当了。今天我们就一起来盘点一下技术含量最高的3个国产品牌，其中吉利垫底，第一名当然是实至名归！
第三名、吉利汽车
如果说到自主研发实力其实并不是吉利的强项，但是吉利集团有一个很大的优势就是有钱。“钱能解决的问题就是不是问题”这句话太适合吉利汽车了。通过收购一些有实力的汽车品牌，把别人的发动机技术融合到自己本有的技术上。其中收购沃尔沃就是一个非常成功的例子，领克就是吉利和沃尔沃的技术结晶。
第二名、奇瑞
奇瑞和吉利刚好相反，在发动机技术研发上奇瑞始终坚持这自主研发，毫不夸张地说奇瑞是最原创的国产汽车品牌。奇瑞和本田、马自达一样都属于“技术狂”，沉迷在发动机技术研发上。最近几年它已经在发动机最难突破的热效率上做出了成绩，做到了发动机最高热效能达到37%。1.5T的涡轮增压发动机无论是动力还是质量稳定性都达到了国际水平。
第一名、长城汽车
说起长城相信你第一时间就想起了哈弗系列的SUV，小编认为哈弗H6之所以能做到SUV的销量冠军，发动机技术的优势占据了大部分的原因。其中长城旗下的1.5T涡轮增压发动机被业界誉为“中国芯”，获奖无数。
小编认为吉利、奇瑞、长城应该被称为“国产三杰”，它们的发动机技术无论是和同级别的其他国产品牌相比还是和热销的合资品牌相比都处于平等地位。国产车发动机落后的说法已经一去不复返了，以前留下的不良口碑也逐渐被抹去。看到这里你有什么想说的吗，我说奇瑞的发动技术已经媲美本田，你认同吗？
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