新车新技术
这里我们拿最近上市的两款7座MPV，吉利嘉际和上汽大通G50来作为参考比较
我们选择了这两款车的主推车型，嘉际DCT耀享型与大通G50自动豪华版。
嘉际DCT耀享型使用的是1.5T+48V轻混的动力系统，各项参数配置均比两台车要高，但实际体验中，嘉际并没有带来190匹马力，300牛·米预想的提速感受，只能说稍稍快了些，同时1.5T三缸的发动机在怠速或者低速行驶时仍有一些细微的抖动。
G50自动豪华版搭载的是一台1.5T四缸发动机，最大功率169马力，最大扭矩250牛·米，G50整体驾驶风格跟宋MAX截然相反，G50前段、中段动力输出都比较充沛，油门调教风格在均衡中有向运动性倾斜的感觉，在日常市区行驶0-60km／h提速响应非常快，提速超车非常果断，不拖泥带水，当然如果速度超过120km／h，整体提速就变得平缓起来。
扁平化造型，溜背设计，嘉际给人整体感觉更像一台轿车，空间上自然避免不了受到挤压，4.7米车长，1.69米车高，让嘉际7座车型显得有点拥挤，第三排空间感觉和宋MAX差不多，身高超过1.8米就顶头顶腿，如同坐着小板凳，后备箱空间就更不用说了，第三排不放倒，大约只有一瓶水的纵深空间。轿车外型之下，追求MPV空间，这本来就是一道悖论题，而消费者更多时候是全想要，而不是去做一道选择题。
G50的有着4.8米的车长和1.77米的车高让G50跨入了所谓中级MPV的行列，车身尺寸上车宽、车高甚至还要优于奥德赛，G50实际使用能够容得下7人乘坐，即使满载，后备箱还能装得下2个24寸行李箱和2个20寸行李箱，基本满足了一次全家出游的需求。为了获得更好的乘坐体验，乘客之间的座位可以协调，例如在第三排安装儿童安全座椅，让小孩坐在第三排，大人自然能够获得第二排比较宽敞的空间。
嘉际DCT耀享型比大通G50自动豪华版贵出了两千元，但多出来的配置却显得不是那么实用，反倒是G50多出来的配置更加有实用性，在性价比的对比上，G50则更胜一筹，综合考虑还是会推荐大通G50.
人生的第三台车
一提到30万—40万以内MPV，大家的第一反应就是新GL8、奥德赛、艾力绅，我承认这些车空间是大，但是开在路上很容易被认为专车司机。
这个价位我推荐买夏朗。我作为一名日粉，我很少推荐德系车，但是夏朗应该是这个价位，为数不多看起来不像专车的MPV。去年10月份去白洋淀玩的时候，就开的这个车。当时第一排，我爸一米八五，一百公斤。调好位置，第二排我一米八二，95公斤坐好距离前面一拳的腿部距离，我再换到第三排，腿部空间，四指，头部空间，一拳。完全可以中短途，旅行300到400公里是没问题的，后备箱还可以装两个20寸登机箱，但是它也有一个缺点，就是没有备胎，所以我建议买回来之后，装一个车顶箱或者车顶筐来装备胎。
如果是买2手夏朗，一定要去4S店查发动机工况和变速箱的里程，因为夏朗是进口的，所以维修起来很贵，并且等配件的时间很长，所以买车前要先检查车况，保证买到的是让你省心的夏朗。
10——20万这个价位MPV的话，可以买广汽传祺GM6、吉利嘉际、上汽大通G50、比亚迪宋MAX都是不错的选择。
买这个价位的MPV，你要考虑是买三缸或四缸，如果买三缸的话就买吉利嘉际.这款车，我认为是众多三缸MPV中空间最大的,并且配置很丰富。唯独就是后备箱空间有点小，只能放书包，所以买了嘉际之后建议加装车顶箱或者车顶筐。
那如果你接受不了三缸机就只能买四缸的，那我建议你买个广汽传祺GM6和上汽大通G50，这两辆车空间水平都是同一级别数一数二的。第三排是可以坐300—400公里中短途旅行。而且上汽大通G50，还支持C2B，就是可以私人定制，从动力到外观，那都是可以私人定制。
GM6这款车配置还行，空间表现很不错。并且有一个外号叫小奥德赛，因为他的第三排可以完全收到地板下面，形成一个平坦的后备箱空间，这样第三排打开之后最下面可以放东西。
小罗说爱车
MPV如何定义家用还没有明确的行业标准，选择只能根据预算判断，不说明预算只能从入门级到中端各推荐一款了，按照售价排名。
1、宝骏360，指导价5.68-7.58万，车身尺寸4615*1735*1640，轴距2750mm，小型MPV。动力全系一款1.5升自吸动力，匹配5挡手动、5挡AMT机械自动挡，扭力梁悬架配置一般。
这台车性价比很高不过性价比的主要体现是因为价格够低，所有的表现都算入门级，2+2+2的六座布局适合家用。
2、宋max，指导价7.99-12.99万，车身尺寸4680*1810*1680，轴距2785mm，小型MPV。动力搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动、6挡湿式双离合，动力表现出色，配置在线智能化程度高于同级车。
宋max是10级家用MPV的主力车型，目前没有直接竞争对手性价比仍旧很高，同类车型后期会有几款上市可以观望对比。
3、传祺GM8，指导价17.68-25.98万，车身尺寸5066*1823*1822，轴距3000mm，中型MPV。动力搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，动力中规中矩，配置相当丰富，尤其是MPV重要的电动侧滑门比较吸引人。
轻奢级MPV传祺GM8算是一台黑马，独立悬架、不错的颜值和品质、航空座椅电动门的提供的舒适性是比较难得的。
4、别克GL8，指导价22.99-44.99万，车身尺寸5256*1878*1776，轴距3088mm，商务型MPV的标杆但也可以用作家用。动力有2.0T、2.5L两款发动机，匹配6挡手自一体变速箱。
悬架低配为扭力梁、高配为多连杆独悬，配置主流水平并不算丰富，主要卖点是品牌价值和相对不错的品质。
适合家用的MPV还有很多，综合价格动力品质和舒适性这几点参考，这四台车是各个价位内的首选，供参考。
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天和Auto
以家用车来讲，上汽大通G10 的配置、设计大都满足我的要求与期待，上汽大通G10升级款在保留了原有优势的同时增添了新科技 。我购置的是上汽大通G10升级款，即上汽大通G10 PLUS，以下是本人出于对家用车的考量，客观评价上汽大通G10 PLUS好在哪里。
大空间可以说是上汽大通G10 PLUS的一大卖点，是家庭成员较多的家庭的绝佳选择之一。5168×1980×1928mm的车身尺寸为实现超大的车内空间提高了可能，也提高了乘坐舒适度。上汽大通G10 PLUS座位数量有不同版本，可根据自身需求选择，且二三两排座椅采取了全导轨式设计，你可以前后移动，甚至可以旋转！
家庭出行，总有许多家长里短要聊，前后排扭着脖子聊天岂不是太累，旋转第二排座椅，便可实现面对面交流。夜间出行时，全景式天窗能带来更好的感官体验，看天窗外的夜空解闷不失为不错的消遣。
而驾驶舱采用环抱式座舱设计，宽敞又富有时尚感；视野开阔，前方路况一目了然，操控灵活，没有感觉到大车操控起来的笨重感；动力方面来讲，提速快且平稳；后视镜能自动吸收大部分光线，强光照射下，也不会亮瞎眼。
后备箱容积高达2500L，基本不用担心行李放不下的问题发生，也不会影响第三排座位的乘坐感，搬运较大型物件时，可将第三排座位侧翻，提升载物空间。
上汽大通G10 PLUS还有不少充满人性化的设计：
当你双手扛着大件重物，你选择用哪只手开后备箱门？开上汽大通G10 PLUS的男人告诉你，我们用脚。没错，上汽大通G10 PLUS配备了Touch Free智能感应尾门，只要用脚在车底侧面扫过，轻松开门。近80个储物空间，饮料，零食，手机等等这些零碎的物件有了归所，取用方便又不占用空间，不用老是看到我那迷糊女儿老是在后座摸索寻找手机了。
上汽大通G10 PLUS通过APP智能钥匙授权便能用手机远程智能控车，轻松远程控制开/关车门，关闭车窗。不光如此，记录驾车习惯，监查车辆保养情况也能通过手机App实现。
以上便是我认为上汽大通G10 PLUS作为家用车的优点所在。
据我了解，上汽大通G10 PLUS上市以来，曾被选为大阅兵指挥，APEC、亚信峰会、珠海航展等大型活动服务用车说明其作为商务用车也是数一数二的好车。
独爱倚楼
15万内家用MPV 这三款可以满足你
每年的5月15日是国际家庭日，旨在提升我们对家庭的认识、促进家庭的和睦与幸福。谈论到家庭，自然少不了用车话题。随着国家二胎政策的开放，四口之家逐渐增多，用车理念也随之改变，普通轿车很难满足日常使用需求，MPV车型成为家庭用车的首选。为大家介绍三款15万以内就能买到的MPV车型，一起来看看吧。
比亚迪-宋MAX 6座版
新车指导价：7.99-12.99万
经销商参考价：7.99-12.99万
比亚迪汽车近几年推出的车型深受消费者喜爱，一大原因是挖来了奥迪的设计师主持设计，充满奥迪元素的大嘴进气格栅让整车外观加分不少。按照比亚迪官方说法，宋MAX采用了Dragon Face设计理念，使前脸充满气势，颜值爆表。此外次顶配和顶配还有全LED大灯，自主品牌的配置诚意十足。
空间是评价一款MPV是否合格的重要标准，宋MAX的第二排为两个单独座椅，无论是成人还是儿童都可以保证乘坐的舒适性，第三排座椅乘坐意义不大，主要扮演储物的角色，必要时也可放倒为后备箱扩容。宋的后备箱常规状态为300升，第三排座椅放倒为980升，第二排放倒为1850升。可以根据不同需求自由组合，灵活性很好。此外宋还配备有全景天窗，采光面积0.88㎡，但只能采光不能打开，还需改进。
动力方面，宋搭载了一台1.5T发动机，最大马力154匹，最大扭矩240牛·米。匹配6速手动和6速双离合自动变速箱。对于家用而言，动力绰绰有余。油耗为百公里7.8升，经济性不错。
上汽通用别克-别克GL6
新车指导价：14.49-16.69万
经销商参考价：12.49-14.69万
GL6作为GL8的“小弟”，诞生时就明确了自己15万以内家用MPV的定位，与“大哥”GL8想成高低搭配，进一步占领MPV市场。GL6的前脸采用了别克家族最新的飞翼式设计，格栅外圈的镀铬饰条延伸到大灯，辨识度很高，有一丝GL8的影子。
GL6的内饰很好的营造了温馨的氛围，中控台的非对称设计保持了别克的风格。空间方面GL6和宋MAX一样采用了2+2+2的座椅布局，第二排乘客的体感空间很宽敞，且座椅可调范围非常大。第三排的乘坐空间和舒适性能满足应急时坐人的要求，但储物才是它应该干的事。全景天窗作为国人选择车型的首选要素，在GL6上自然不能缺席，采光面积0.7㎡，略小于宋MAX，但可以打开0.33㎡，表现中规中矩。在放倒第三排座椅的情况下，GL6的后备箱容积为750升，无论是短途通勤合适长途出游，GL6都能满足一家四口人对于空间、舒适性和储物的要求。
动力方面，别克为GL6搭载了一台1.3T的三缸发动机，具有169匹的最大马力和230牛·米的最大扭矩，并搭配6AT自动变速箱，别克这波压榨动力堪比本田。虽说账面数据不错，但它终究是个三缸发动机，与生俱来的抖动估计这辈子都无法攻克，即便调校的再怎么平顺依然是很多人心中的一道坎。如果你只求舒适性和经济性的话，GL6还是一个不错的选择。
上汽大众-途安 6座版
新车指导价：17.98-19.98万
经销商参考价：13.04-14.49万
新途安作为大众万能平台MQB的第一款MPV车型，较老款不仅在尺寸上增大不少，而且动力调校，配置和做工用料都有所提升。新途安外形没啥可说的，挡上车标你都能看出它是台大众车，家族式的设计没有什么亮点，但整体风格很耐看，在换代飞快的汽车市场里不会过时。
空间方面途安的轴距为2791mm，三款车中仅次于别克GL6，前两排的空间和舒适度自然不用担心。推荐的6座版本可以更好的为四口之家服务。这三款车中内饰做工最好的当属途安，虽然风格依旧是大众万年不变的样子。全景天窗方面，途安的1.24㎡采光面积，可开启面积0.4㎡完胜前两位。后备箱空间更是如此，436升至1857升的后备箱空间诠释了“能装”这个词。
经过了2017年的市场考验，2018款途安已经取消1.6L、1.4手动挡以及1.8T全部车型，售价也有1-2万元不等的下调。现款途安只有1.4T 150匹高功率发动机匹配7速DSG双离合这一个动力总成。这套动力总成的燃油经济性非常高，综合工况百公里为5.9升，虽说高功率发动机要加95号汽油，但油价全面进入7元时代，也差不到哪去了。
为大家推荐的三款车型均为6座版本，原因是6座版本更适合为四口之家服务，前两排可以让每个乘员都能得到舒适的独立空间。三款车的价位也相当接近，其中宋MAX的价格最低，顶配也不过13万元，更适合资金预算有限的家庭。另外两款合资品牌的车型无论价格，空间和舒适度都难分伯仲，唯一对比强烈的就是GL6的三缸发动机，这很考验用户的接受程度。所以具体怎么选择，还是要看自身需求，选择最适合自己家庭的车型。
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据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示，2017年共有271款符合条件的国内自主和合资品牌车型上榜车质网“2017年度国内乘用车投诉销量比排行榜”，较2016年增加了22款。据车质网对近两年国内车主投诉信息研究分析发现，2017年国内乘用车投诉销量比的市场平均值为万分之14.1，数值较2016年有所下降，在一定程度上体现出国内乘用车整体的质量水平有所提升。其中，国内MPV投诉销量比市场平均值为万分之11.1，好于国内汽车市场整体质量口碑水平。
上榜车型需具备哪些条件？
为了让评价结果更加客观，《2017年度国内乘用车投诉销量比排行榜》中剔除了因为没有统计渠道而无法得到真实销量数据的进口车和商用车，同时，要求入围车型在2017年上市需超过3个月，且在2017年累计销量不低于15000辆。经过层层筛选，2017年共有271款车型符合榜单入围条件，其中MPV车型共18款。在此基础上，以2017年MPV车型投诉销量比均值作为界定标准，投诉销量比优于MPV市场均值的车型即为上榜车型。
据车质网数据显示，在2017年的榜单中，共有15款MPV车型的投诉销量比优于同期MPV车型万分之11.1的市场均值荣登榜单，占MPV车型总数的39%。正是凭借这些车型良好的投诉销量比表现，将MPV车型的投诉销量比均值拉低至相对较低的水平，明显优于2017年国内乘用车万分之14.1的均值，整体优秀的质量口碑表现值得称赞。
值得一提的是，排名首位的长安欧尚A800为2017年新上市车型，这款新车在销量取得一定突破的同时，也收获了令人满意的质量口碑，不过由于上市时间较短，市场保有量也不大，所以在后期的质量稳定性方面仍然有待观察。此外，作为上榜车型中唯一年销量超10万的热销MPV车型，别克GL8在投诉销量比方面的表现较2016年有所提升，位列榜单第二位，保持了优秀且稳定的质量口碑。
数据看点：
1、行驶质感成为MPV车主关注重点
在国内消费升级的大环境及开放二胎政策所带来的实质影响下，一般的5座车型已经越来越难满足很多家庭的出行需求，车内空间更为实用的MPV车型对消费者的吸引力与日俱增。纵观2017年国内MPV车型市场表现，虽然总体的销量没能延续此前两年的上涨势头，但是在以别克GL8、本田奥德赛等合资车型为代表的中高端MPV市场，尽管总体体量不大，但在2017年的增长趋势却十分明显。而在较为明确的用车需求之下，购买MPV车型的消费者对于车辆行驶质感，尤其是乘坐舒适性的表现尤为关注。
车质网数据显示，2017年MPV车型投诉的典型问题主要集中在减震器异响、车身共振、发动机异响、发动机噪音大等问题上，此类问题虽然很少会对行车安全造成直接影响，但是对于车辆行驶质感会产生极大的负面影响，而上述4种问题的投诉量均超过了100宗。而在以中高端车型为主的合资MPV车型中，投诉的典型故障则集中在天窗漏水、变速器异响、车内异味、空调问题等对乘坐舒适性影响较大的问题。可以看出，虽然MPV车型的整体投诉销量比较为令人满意，但消费者对于行驶质感及舒适性的关注要远高于其它车型。如果厂家对于相关问题能够进行针对性优化，相信MPV车型的整体质量口碑仍有进一步提升的空间。
2、两极分化现象明显 自主车型亟待突破
在2017年MPV车型投诉销量比榜单中，虽然合资品牌车型仅有3款车型上榜，但其中的别克GL8、本田艾力绅、本田奥德赛的起售价格均高于20万元，主销车型的售价更是接近30万元。在上榜的自主品牌MPV中，仅有江淮瑞风、上汽大通G10这两款主要面向公务用车、商务接待等市场的车型售价区间突破了20万元，其它车型则多为价格在10万元左右甚至低于10万元的低端车型。很明显的是，虽然目前的MPV市场自主品牌车型的数量要远多于合资品牌，但差距明显的车型定位却是为数众多的自主厂商必须面对的现状，在这样的背景之下，自主品牌似乎难言“以量取胜”。但积极的一方面是，入榜的自主MPV车型在保证一定销量的基础上，均取得了十分不错的质量口碑，各车型的投诉量也维持在了较低水平，这虽然不能直接说明自主车型的产品质量已经赶超合资车型，但优秀的车主口碑却是品牌及产品突破自身定位的基础，相信自主品牌MPV车型未来的市场表现值得期待。
车质网
在最近上市的这些家用MPV，我尤为推荐的就是吉利的嘉际。
在春节期间，吉利曾提供了一辆嘉际供我体验。在短短的一周时间内，它很好的满足了我的出行需求，以良好的表现征服了我家人。下面我就简单介绍一下吉利嘉际让我比较满意的几个点。
1.空间
受限于尺寸的关系，嘉际的实际空间肯定无法与家用MPV的标杆奥德赛相媲美，但如果只是满足一家人的出行需求也绝对是绰绰有余的。当把它第三排的座椅完全放平后，我就得到了一个845L的行李箱空间，过年回家时的所有行李都能很好的装下。
2.安全配置丰富
吉利嘉际拥有多项行车安全辅助配置，比如ICC智能领航系统、全速ACC自适应巡航控制系统、全自动泊车系统等智驾驶配置。在高速行车过程中只要合理使用这些安全配置，车辆就相当于进入了一个半自动驾驶的状态，大大降低了驾驶员在高速行车时的疲劳感。
3.整车的制造工艺非常高
外观动感内饰高级感十足，这是我对它的最好评价。首先吉利嘉际的外观突破了传统MPV方正、臃肿的设计，采用更流畅、更运动的设计手法，让整车看起来更加的动感。
而来到内饰，它的内饰真的是高级感十足，完全不像是一辆家用MPV的做工。比如在副驾驶的位置，厂家用了手感极为细腻的白色拉丝面料进行覆盖，观感和触感都具有十足的档次感。中控、门板也采用了至少3种材质搭配而成，不同材质面板的接驳位置都处理得很好，装配工艺十分出色。
（Hold）
青主评车
题主提出MPV是非常适合家用的车型，但在中国市场选择却挺少这个问题，这倒也是事实。
一来类似于微面的低端MPV车型在产品力上实在满足不了大部分家庭用车需求，另外如GL8、奥德赛这种中大型MPV，对于普通家庭来说二十万起步的购车门槛还是比较高的。
换句话说，买别克GL8作为家用没有问题，但不是适合绝大部分家庭的。那么在家用MPV市场升级换代的过程中，到底哪款MPV车型还是适合家用的呢？
如果让我推荐的话，我觉得比GL8小一号的别克GL6倒是可以考虑。作为别克GL8的“小弟”，GL6的定位肯定是要低于“大哥”的，而这种“低”在我看来实际上就是去商务化，多了家用的舒适，这正好符合如今正面临消费升级的人群。
首先，价格贴地气。别克GL6的价格在14.49—16.69万元之间，一共有低中高三个配置。这样的价格设定，在一定程度上填补了家用MPV在15万级别的市场空白。并且，GL6的价格相比途安L和杰德等要便宜不少，所以，在价格这方面，别克GL6还是有竞争力的。
其次，也是非常非常重要的一点，就是这类车的多功能性。买MPV的人一般都会格外看重车内的空间表现。GL6的车身尺寸为4692mm×1794mm×1626mm，轴距为2796mm，这样的车身尺寸相比同级车型，是可以用上“出色”这两个字的。如果是普通的五口之家集体出行，或者是三五好友一同出行，那么这样一款六座车是没有任何问题的。但如果你是独自一人驾车出行，那么这款少了商务气息、多了家用车特征的别克GL6，也不会有什么违合感。
再有，别克GL6采用的是2+2+2的布局形式，第二排座椅中间有一个通道，第三排乘客进出还是很方便的。另外，第二排座椅可以一键放倒，这也是一个方便进出的设计。而且这种2+2+2的座椅布局，对于储物空间有着很好的便利性。你想，后面两排的座椅单独放倒后，差不多可以有竖着放进一个自行车的径深，而全部放倒后，放进一个洗衣机应该是不在话下的。
当然，别克GL6在整体的品质和配置上也有不错的表现。外观的设计风格延续别克MPV车型一贯的感觉，如果你喜欢GL8，那么这款GL6也会成为你的心头好。内饰细节的处理也用了不少心思，非对称式的中控台，合理的功能布局，操作简单易上手，使用起来也方便。
在性价比上，我更推荐顶配车型，因为这款车胎压监测、车道偏离预警、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、远程启动发动机、前排座椅加热、车联网等都有配备，这些都可以称得上是越级配置了。对于一款15万左右的车型来说，你还要啥自行车啊！
总的来说，在如今这个消费升级的当口，别克GL6在家用MPV领域的竞争力还是很强的。而它在空间、配置和动力等方面，相比同级车型有着不小的优势，这样来看，别克GL6其实算得上是家庭用车的首选。
高氏观市
宝马的挡把，大众的方向盘，这款纯电动MPV非常适合家用，上市必火。
据野马新能源官方消息得知，今天（8月8日），野马EC30将正式上市，新车定位是一款纯电动MPV车型。值得一提的是，野马EC30的综合工况续航将高达255km，这样的续航能力完全足够我们日常的需求了。
然而，新车的外形设计保持了与野马M70一样的风格，前脸看起来显得十分稳重，有点像老款丰田埃尔法。同时，为了充分彰显其车新能源的独特身份，野马EC30还专门在其前进气格栅的车标上添置了蓝色背景。
此外，EC30的推出并没有太多华丽装饰，一切看起来都那么简约。不过，为了给新车增添一些活力，EC30还专门采用了双色多辐的轮圈。另外，新车的车身三围尺寸（长宽高）分别可达4580/1730/1825mm，轴距也是达到了2800mm。
另外，野马EC30的内饰以实用角度出发，大胆采用了米/黑色双色搭配的配色设计，时尚感很强，并且看起来十分居家。此外，为了进一步提升EC30的科技感与操控便利性，新车换装了全新的电子挡把，有点像宝马的“鸡腿”造型。哈哈~值得一提的是，新车还换装全新的三辐式方向盘，隐隐约约有点大众的影子。还有就是，新车的第二排还采用了独立座椅，还可以靠背角度进行调节呢。
最后，野马EC30搭载了一台最大输出功率可达117马力的电动机，最大扭矩可达270牛·米。同时，新车还采用了容量为47.17kWh的电池组。据悉，新车的最大续航可高达255公里，并且快充2小时即可充电至80%。
总而言之，不管是从颜值，还是内饰，还是动力上面来说，野马EC30都是一款相当不错的MPV车型了，它最与众不同的就是以纯电动驱动。
温馨提示：本答案由“电动汽车助手app”倾情回答。“电动汽车助手”致力于每一位车主的每一辆纯电动汽车，让你的出行更美好、更智能化。我们善于挖掘新能源汽车领域深埋的小星光，愿它照亮我们的生活。
电动汽车助手
看完楼主的问题，我觉得，既然是选购家用MPV，那么就要从购车预算、空间需求和整车舒适度上进行一下考量。
首先是购车预算。一般来说，大部分普通家庭的购车预算都徘徊在13万左右，在MPV市场，这一价格附近的产品，既避开了那些宜商宜家的低端MPV，如五菱宏光系列，也靠拢了舒适和质感较为上乘的商用MPV。
因此，相对来说我会推荐别克GL6这款产品作为家用MPV。
这款车刚刚上市不久，价格区间为14.49-16.69万。这一价格对大部分家庭用户来说可以接受，同时不至于担负过大的经济压力。
当然，除了价格，别克GL6值得购买的另外一大原因就是品质。我们常看到被用来作为高端商务出行座驾的别克GL8，而别克GL6号称小一号的“GL8”，在品质方面继承了该品牌造车的优势。
在产品力表现上，别克GL6可圈可点。外观方面，别克GL6相比大哥别克GL8几乎保持了一致的设计，被称为小一号的别克GL8也不为过。家族化设计下，其中网格栅使用了别克飞翼格栅与两侧修长犀利的大灯相互贯通，前杠两侧的雾灯区域也是用来镀铬件进行了一定的装饰，尾部看上去非常的简洁大气，这点也是别克善用的设计手段之一，高位刹车灯与尾灯打开后的识别度非常不错。
因为是作为家用产品，所以在空间上我们可以发现别克GL6比较贴近实际生活使用。其内饰座椅采用了2+2+2的座椅布局，第二排还提供了独立的座椅布局大大提升了乘坐的舒适度，该车的长宽高为别为4692毫米，1794毫米，1626毫米，而轴距达到2796毫米。
这样的空间和座椅布局，能够很好应对3口、5口等不同成员数量的家庭用户。这种设计使得别克GL6具备了多功能属性，一个人开车的时候能够体会到舒适静谧并不感到违和，和家人同时驾乘，又能享受到其大空间的优势。
除了空间上的优秀，别克GL6在舒适度上也非常适合家庭用户。有孩子的家庭都应该有所体会，在出行的回程阶段，孩子都会很乏累，会在车上睡着，如果车子噪音很大或者舒适性不佳，那么就得不到好的休息。
别克GL6这款产品就关注到了这点。其在打造的过程中，对静音舒适性做了很大调校。四个车门都采用2.6道密封，而大多普通中级家用车通常只有2道密封;GL6的车身四周大面积覆盖轻量化环保阻尼垫和内饰板吸音棉，顶衬使用了低流阻高吸声材质，有效地降低了环境噪音的影响。
有这样出色的NVH，虽然是家庭用车，但即便是作为个人的上下班通勤车辆，别克GL6也能像普通家用轿车一样，带给用户足够的舒适。更重要的是，别克GL6在安全配置上下的功夫是相当良心。
试想，在同家人的出行中，有这么一台舒适且配置较高的MPV，自然不用担心旅途劳顿，无论是假期还是周末出行游玩，都能收获一次舒适有趣的体验，无形中甚至还增加了同家人的感情。
所以，如果楼主想要选择一台家用MPV，价格适中、品质出众的别克GL6确实是一个不错的选择。
