吳文建
電動摩托車是就是電動自行車的加強版、放大版，功率更大。電摩是不需要鏈條傳動的，而是直接採用了大功率輪轂電機，高效、靜音、結構簡單。
這種輪轂電機外表和車輪相似，但是內部有玄機。簡單的來說就是把無刷電機做成輪轂的樣子，兼顧電機的功能。 這種電機與中置電機不一樣
。這種電機轉子在定子線圈外，而不是在線圈內部。當把定子固定在車架上保持不轉的時候，轉子也就是車輪就會轉起來。
車輪內部貼滿強磁體，定子上帶有三組線圈，控制器輪流為三組線圈供電，這樣就產生了一個旋轉的磁場，轉子(車輪)在旋轉磁場的作用下則會轉動起來，這就是輪轂電機的基本原理。採用輪轂電機後，不需要複雜的機械傳動，結構件簡單、故障率低，效率更高。
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