Fannie小蜜蜂
普速列车最难熬，时间又长，又要停车，让车，普速列车优惠多一点，是大多农民工的选择，很无奈
佛漂四川哥
我来试答一下你这个问题，我之前在上大学的时候会坐车36小时，老家山西，大学在佛山。个人觉得最难熬的分两种情况，首先就是：硬座。硬座坐30多个小时特别是春运期间，你可以想象一下，全部都是人，哪哪都是人，最怕就是上洗手间，晚上最明显，你从座位上站起来，旁边座位挤着两三个人，你迈腿都是问题，尤其是座位下面也睡着人，走道里也睡着人，有可能你好不容易能在不踩到其他人，勉强走到洗手间，你就会发现，洗手间门口也是人，里面也是，甚至可能那个人进去了，就不出来了，你只能在外面忍！出来的话你还要步履蹒跚的走回你的座位，但是这时候，九成九的可能性就是你的位置被别人坐了，你还要跟他讲半天。
另一种情况，卧铺，这种跟硬座比起来舒服得多，不会有太多人，还可以走动（我不怎么喜欢看手机，所以电池不在我考虑对范围，而且一路基本都没什么信号），最忍不了的我觉得是泡面。为什么这么说，因为整车你从上车开始就是泡面的味道，直到你要下车，整个世界都是泡面的味道，好像所有人都约好了一样，一起床吃个泡面当早餐，中午吃一个豪华版带肠泡面，晚上助消化吃一个酸菜泡面，我当时就想着，我以后再也不要吃泡面。。。
以上是我觉得我最难忍受的两点，希望能帮得到你。
男人BOND
春运火车上最难熬的莫过于，买了站票，却只能到厕所边呆着。
因为人太多，被迫站到厕所边，实在想睡，走过来一个人，朦胧的睡意一下子就没有了，有点惆怅！
厕所边味道本来就很怪，已经很影响乘车体验了，吸入带有刺激性的气体，人很难受。
经历过的人会懂！
音乐菇娘
春运最难熬的是，当你买了一张站票，在火车上站了十几个小时，如何熬到终点。
十几年前，逢年过节回老家或从老家返回，当时从家乡到北京只有一列慢车火车，行程长达十五、六个小时，车少人多，车票很难买，买票的渠道只能在火车站或代售点，在估算出提前的放票时间，第二天早上六点开始售票，而人在第一天晚上七、八点钟就到车站排队了，虽然付出很多，但是结果却并不完美，买不到卧铺，买不到硬座票，有时只能买到站票。这才是难熬的开始。到坐车时，挤进了拥挤嘈杂的车厢，人特别多，连站着的地方都没有，厕所里、走道上、车厢连接处的过道上全挤满了人，没法上厕所，没法吃东西，不敢喝水，全身还冒汗；腿站得都麻了，没有知觉了，但是还要被动地站着，好歹周围都挤满了人，把你紧紧地夹在中间，使你有了一点点依靠，要不然你很可能就不知不觉地瘫坐在地下了。“最美”的时候就是身边坐着的人坐累了，起来直直大腿，伸伸懒腰时，你会奋不顾身地瘫坐在座位上休息几分钟，那种感觉，就像瘫倒在五星级酒店的高级大软床上，那种舒服感觉你没有体会过是无法想象的。到了终点后，在回想起之前那种难熬的旅程，心里真的很后怕，自己都很难相信是怎么熬过来的……
现在条件好了，有了高铁，有了动车，车多了，旅程缩短了，人们出行有了更多、更舒适的选择，之前难熬的那种旅途渐行渐远了。时代在变换，历史的车轮滚滚向前，社会不断进步，人们出行的旅程越来越顺畅，最难熬的旅程内容应该也有新的内容和篇章了吧！！！
钱凤林
我觉得最难熬的是手机没电，自己充电宝也用完了头一天晚上忘记充电了，火车上没有空余的充电口。
我哭了，从济南到深圳，虽然我买的是卧铺，但是是上铺，没有充电口，下铺有人用着，外面都是人充电。
没电手机直接关机了，真的难熬啊
虽然只有短短的两小时，但是我感觉无聊到了极点，然后我翻包翻出一本带回家的课本，自以为会挂科，用来补考的。一直在看课本。
我在此建议大家，坐长途火车，一定备好充电宝，看看有没有电，那是真的难受。
淅淅沥沥雪花玉
什么时候坐火车最难受？远离家长打工的人都深有体会，毫无疑问春节的时候最让人害怕的就是做火车，那春运坐火车最难熬的又是什么呢？
以我个人经历来讲，我认为春运坐火车最难熬的是没有座位在火车上过夜。
初生牛犊不怕虎，刚出社会的年轻对这个花花世界充满好奇，总想着到外面找工作，看看外面的世界，我也是一样，刚毕业就到外省找工作，现在交通方便，有火车可以通便全国，这本身就是好事，可让人头疼的是春节坐火车。
过年嘛，回去的人非常多，当然，我本人运气也不是很好，基本上每年回去都买不到坐票，经历过春运的人都知道，火车上都是人挤人，连转身的空间都没有，甚至座位底下、洗手间都挤满了人，现在想想特恐怖。
到了晚上，那可是最难熬的了，人都是要睡觉的，没有座位咋办，你只能坐在过道头趴在腿上睡，车上人多，总有人要装水喝、要撒尿的吧，没有座位的你只能站起来让路了，隔一会过一个人，你还能睡得着吗？更可恨的是火车上餐车和卖小吃的车，晚上都不用睡觉的，来回走动，经过你车厢时，在过道的你又要被拍醒，心累啊！
过春节回趟家真的太不容易了，但回家团圆让人开心，这就是所谓的“痛并快乐着”
小逸的生活笔记
春运火车上最难熬的是时间过得太慢。
春运一般40天，从腊月15或16号开始到正月25号结束。这段时间集中了很多在外务工和在外求学的学生返乡回家。坐火车回家的人比平时翻倍，甚至爆满。尤其是硬座车厢，很多站着回家的人比比皆是。
而那些买到站票的人承受着长途火车上最顶级的煎熬。如果想感受时间的缓慢，买张站票坐一次长途火车就行了。
小布小点
高小榜
以前我最喜欢坐火车，舒服想吃就吃，想喝就喝。根本不用考虑上厕所难的问题。火车空气流通好，不会出现头晕的情况。主要是省钱。在外挣钱不容易，花钱也得省着点，这也是我选择火车的原因。
另外还有一点就是，只要一站起来，你的座位别人马上会做上。等你再回来的时候，她可能已经睡着了。也不知道是真睡还是假睡。坐久了腰也不舒服。让他坐一会吧！可是站久了也不舒服。于是得叫醒他，明事理的会给我让过来。一些得了便宜还卖乖的人，就不让。有气没处发。只能自认倒霉
所以我一般春运坐火车，我只吃一些高热量的东西，比如巧克力。尽量少喝水。一减少上厕所次数，也减少一下不必要的麻烦。空虚的狼
最难熬的当然是硬座和无票乘客没有办法睡个好觉。
每年的春运中是一票难求一座更难求，虽然现在高铁已经越来越普及了，不过现在列车上依然是一座难求。由宁波开往山东济南普通列车上，车厢内乘客坐的满满的无一空座。
和以前春节相比乘客已经减少了很多了，但每一节车厢内依然都是坐无空席，列车上的他们要坐十几个小时的火车才能达到目的地，一但到了深夜是最难熬的时刻因为没有办法睡个好觉，在车厢内乘客各种睡姿有的让人好笑更多的是让人心疼。
有的乘客没有买到坐票只能像这样子随便找个地方席地而坐，困了就靠在旁边眯一会。
一位大爷大包小包的靠着列车门口躺在行李上睡着了，到了晚上在列车门口睡上一觉也是感觉有些冷的，大爷抱着膀子能感觉到大爷很冷的。
两位农民工大爷没有其它地方可以去了，躲在列车上的洗手池旁边睡着了。
图中一位小伙子大箱小包的靠在列车车门口呼呼大睡。
