開啟靜音124990087
你好，根據你這種情況，作為過來人給你些建議，科目二是靠離合和剎車控制車速，油門有的考場鎖死了，不讓踩油門。
科三主要是控車速，也就是檔位與速度相匹配，新手很難做到看速度表又要看四周的情況，就要靠感覺。我考科三時，自由加減檔時，我停過車，由於當時發現前面有家畜，我直接踩停，離合，腳剎一起踩，回空檔，拉手剎，松離合，松腳剎。等家畜過去後，踩離合，剎車，掛一檔，鬆手剎，松腳剎，輕抬離合慢起步後再做完自由加減檔。我科二，科三都一次考過(滿分)。
再說下樓主說的這種情況，就想問下你們那靠邊停車，教練沒跟你找點嗎，什麼地方變道，變道後減檔，用2檔行到什麼地方減1擋，，1檔找到點後，踩離合，剎車，回空檔，拉手剎，Ok，靠邊停車1檔，車速很慢，可以踩離合，前提是別超約3秒，否則系統判定你空檔滑行，就會扣一百分(教官直接幫你踩停)都是宣佈你考試不極格。人與系統，人靈活些哈，你可輕踩一下，鬆一下。
再給大家分享一個經驗，最後一項熄火後，一定等語音播報成績後下車，別熄火後，就松安全帶，回望，開車門，下車，關車門。考過了，考官會讓你跑步去考點，我就是跑步去考點的(約400米)，當時高興，下車才聽到考試通過，成績100，再想上車，結果考官不鳥我說:“你跑步。”我在後面跑，我在後面跑，我在後面跑，他在前面開車，他在前面開車，他在前面開車。重要事情說三遍。
小迷徒359
這個最好問你教練，每個地方不一定多一樣，最好考試前一天，用考試中心的車模擬道路的時候自己可以試一下，我台州那邊的，絕對不行，當然我沒在考試時候試，模擬的時候我曾經用離合器壓車速 ，電腦馬上提示半離合駕駛，直接扣100分，我那邊一檔二擋駕駛也不行（允許不超過500米，考試路程6.7公里），當然你可以掛三擋20碼+左右駕駛，這是允許的（不能低於20碼，否則會以檔位於速度不匹配扣一百，這算是我那邊的Bug吧！因為我那邊回程沒有那種考試項目，就剩下過斑馬線、學校、人行橫道，你這速度開，不用剎車直接過去就行啦。。）
鑾泡心
坦白的說，通過壓離合器控制車速這是完全可以的。因為在完成靠邊停車項目時，你速度越慢越好調整；壓離合器的確是一種可行的辦法，但是這並不是最好的辦法。
在討論這個問題之前我們得明白一件事，那就是在科目三考試中哪些操作是不被允許的。首先，科目三考試禁止學員在考試的過程中空擋滑行，空擋滑行直接扣一百分；再一點就是不允許長期的壓離合器（半抬離合器），半抬離合器超過一定時間也會被判定為不合格。
所以在進行靠邊停車項目時，小編建議還是一擋怠速過去比較穩妥；提前順好邊線，根據語音提示完成靠邊停車項目。其實靠邊停車很簡單，主要就是學員對於車身和邊線距離的把握，找好參照物不壓線很容易就能通過考試；但是有一點需要注意，那就是轉向燈的時機，打開轉向燈後三秒之內是不能動方向盤的。
和科目二考試不同，科目三考試中對於學員半離合的時間和距離是有限制的；一旦你超過了時間或是超過了距離，系統會直接判定你考試不合格。所以為了保險起見，儘量不要長期的半抬離合。
在科目三考試過程中我們要儘量避免長時間的半離合操作，因為這樣操作很容易會造成發動機熄火導致考試失敗。尤其是在完成調頭和靠邊停車這種需要慢速通過的項目時，採用一擋怠速同行要比半離合（半聯動）要相對安全一些。
完全踩下離合器踏板就等於是切斷了發動機的動力，半抬離合則會對離合器片造成損傷；長時間的半離合會嚴重影響離合器片的性能，所以儘量還是要少用半離合的方式控制車速。
無雙雜貨鋪
科目三考試靠邊停車，如果但心熄火，可以壓離合器控制車速。
科三主要考一些細節，這些細節大家要重視。
科三靠邊停車可以細分為十步：
一燈（右燈），二降（車速），三看（右鏡），四踩（離合），五回（回輪），六剎（剎車），七拉（手剎），八掛（空檔），九關（轉向），十松（離合和腳剎）
如何降低車速
靠邊停車主要考的是減擋的問題，既然要減擋，就需要用到剎車和離合。
如果車速在40km/h以上，先輕踩剎車，將車速降到40km/h以內，此時踩剎車時，需要離合的配合，如果只踩剎車不踩離合，車肯定會熄火。
正確做法是，當車速降下來後，同時踩剎車和離合，踩剎車的目的是降車速，踩離合的目的是讓動力傳遞中斷（讓發動機的傳動裝置與車輪斷開，發動機的動力就不會傳到車輪上），車速降到20km/h以內，直接換到2擋，打右轉向燈，輕打方向，控制離合用半聯動向路邊靠近，這樣就不會熄火了。
停車
如何停在距離右側道路邊緣30cm以內？
找參考點是關鍵
1.引擎蓋上的線條
2.雨刮器
3.噴嘴（右邊的噴嘴在路邊緣線）
不同的車，參考點不一樣，當你找到這幾個參考點時，就可以回正方向，看右邊的後視鏡，將車身停正，
總之，大家用心練習，不僅是為了考試，更是為了將來開車做好充分準備，祝願大家順利通過科三考試！
修汽車帝
當然可以！但是前提是必須首先減速！
科目三靠邊停車的最佳操作方法是：
一、聽到語言播報“請靠邊停車”後，立即開啟右轉向燈，同時踩剎車減速，隨即踩離合器踏板到底；
二、當車速下降到10km/h以內時，鬆開剎車，減一檔，松離合到半聯動狀態；
三、觀察右側倒車鏡，確認安全後，回頭到正面觀察右前方邊線，開始往右輕打方向靠邊；
四、看遠顧近，確認靠邊擺正後，停車！
五、拉緊手剎，摘空檔，關閉轉向燈，放開離合器踏板和剎車踏板，等候語音播報；
六、聽到語音播報“考試結束”後，再解開安全帶，開門下車。
教練員導師—唐東川
靠邊停車是整個科目三考試的最後一項，很多考生眼見馬上就要大功告成，不免在這一項上疏忽大意，比如說因為車速控制不好，導致車跑過了，或者是車速過快，停車沒有達到要求等。
那麼，典典今天就來單獨講一講靠邊停車的技巧。
1、扣分規則
首先，講一講靠邊停車的扣分點：
下達靠邊停車指令後，未在指定區域停車的，扣100分；
停車超出右側邊緣，扣100分；
下車後不關車門，扣100分；
停車距離右側邊緣超出50CM，扣100分；
停車距離右側邊緣超出30CM，未超出50CM，扣10分；
不拉手剎扣10分。
從規則上看，並沒有禁止用離合控制車速，所以，題主如果用壓離合的方式來控速是可行的。靠邊停車指令下發後，剎車算停車，代表考生的項目動作已經操作完，所以是要求用離合控制車速的。
2、如何穩妥地靠邊停車？
靠邊停車的步驟是：在開始此項目前，佔據最右車道，指令下達後，開啟右轉燈3秒，觀察前後方情況，剎車減速降一檔，向右打方向，慢慢調整距離，找準後踩下剎車，再踩離合，拉手剎，松離合和腳剎。
特別注意，由於不壓離合很容易熄火，而一擋壓離合又不能超過30秒，所以一定要抓緊時間停車。
3、小技巧
如果你的科目三前面考試全部滿分，沒有扣分的提示語音，那麼靠邊停車不必找邊距的30CM來停，只要差不多就立刻剎車結束考試，這是因為距右邊緣30CM以上，但不到50CM只扣10分，仍然過關，但是50CM顯然比30CM要好掌握得多。
此外，在靠邊停車時，只要認準停車時機，務必要將離合和腳剎踩到底，將車停穩，這個時候一定要用腳剎來控制車速，把車定住，防止溜車。
【典典總結】：建議在平時訓練靠邊停車時，只在兩個地方用剎車，一是減速換擋，二是停車。恩，就是這樣。
新司機必備寶典
我的回答很簡單，那就是可以，也不排除個別考場規矩不一樣，以我們成都考場來說是可以的，靠邊停車我的教學方法是☞當聽到語音播報:請靠邊停車，打燈，看後視鏡，鬆油門，踩離合，利用慣性，動小方向盤，與邊線走正，再看雨刮器那個點重疊到線上持續兩三秒沒有變化，就說明你車身已經走正了，再看後視鏡整體寬度在30釐米以內即可，如果超出30，向右動一點點方向盤繼續向前直到30以內，最後關燈熄火，空擋手剎，取安全帶下車關門，馬上播報考試是否成功！
零基礎教你開車到領證
那麼，科目三考試中的靠邊停車有什麼要求呢？請看下圖：
在考試中，準備靠邊停車時，一般車速都會
控制得很慢。手動檔控制車速也有兩種方法，一是踩剎車踏板，二是利用離合器半聯動功能控制車速。
所以，科三考試中只要不違反上面圖中的扣分標準，靠邊停對車速要求非常慢的項目，只要你離合器不踩到底造成空檔滑行，是可以用離合器來控制車速的。
鋒哥談駕考
座標濟南。
考試的時候，如果考官下令靠邊停車，不能超過一百米，超過一百米，判不及格。一般是考試前模擬場地了，知道大約停靠點，所以考試的時候，感覺快停車了，就把他掛二檔或者一檔慢慢走右邊車道，等他下令靠邊停車的時候，輕踩剎車，慢慢靠邊，就可以了，你說壓著離合不是正常科三的項目，考官能聽出來是剎車還是啥，我這個方式就不錯
哈哈197759714
這個當然是可以的，因為我就是用的這個方法。靠邊停車可能是很大一部人的噩夢，也有不少的人在這裡載了跟頭。小編同樣如此，還在運氣還不錯，險過科三。
靠邊停車我覺得可以用三個字總結那就是慢、穩、準。
慢：指的是速度。在我們聽到靠邊停車的指示後我們首先要做的是應該把車速降下來。只有把車速降下來後，我們才有更多的反應時間去調整。如果車速過快，再加上我們本身對車就不是很熟悉，就會導致反應不及時，從而出現失誤。
穩：指的是動作。在我們降低車速後，需要打開右轉向燈，並注意觀察後方有無來往車輛。在這期間我們要切記燈光必須要有三秒，後面沒有車輛才能右轉。切不能因為太激動，而導致手忙腳亂。
準:指的是距離。在我們完成前面兩步之後，就要不斷的調整車與路邊線的距離。調整好之後要果斷的踩下剎車，拉上手剎。如果前面沒有被扣分，30釐米又不好把握的時候。我們就選擇扣10分。
用離合器控制速度一定要注意這兩點
第一:一定要在規定的路程內，把車停好
第二:踩離合的時間不要超過五秒，否則將會判定為空檔滑行。會被扣100分。
這個方法還是有風險的，建議還是按照教練的要求。最後希望大家都能順利的考過科三。早點拿到駕照。
