黎瓏
如果你從一而終，預算有限，也就是買車後開至報廢期限為止，那就選擇國產車吧！車價便宜配置豐富，再說現在的國產車質量不差。如果你見異思遷且有錢，開個二、三年看到市場上更好的車就想換，那就選擇合資甚至進口車吧！殘值率稍微高些。
李雪明77589458
我看吹合資的多。我是2012款長安逸動車主，談談我這車吧。
缺點先說。生鏽！其實這也是我唯一吐槽的地方！
最讓我看不起合資的是這個事：一個兄弟是帕薩特頂配2015的，一個兄弟的是福特銳界頂配，這2個車和我一樣到目前都跑了12萬公里了。他倆都被拋錨在出門的路上，結果是喊的家鄉的4S店去拖回來！而我這逸動，卻一次也沒這樣來洗刷我！
我逸動，季節氣溫鉅變那幾天有點小異響，但也是最近這一兩年才出現。
我逸動8萬多8個安全氣囊，我想，這個價位當年怕沒那個合資車有8枚吧！
我當年選車，第一是要安全配置到位。準備的現金就是8萬左右！我的心態是這樣：平時咱們穿件衣服，都有可能被掛破，何況是高速行駛的汽車！開車，你開得再好，難免遇到黃司機惹你呀，所以安全是第一要務！
所以，同價位下，我會選國產！
龍鬚公789
以15年30萬公里為例，假如你買輛10萬國產相對不省油的，平均每公里5毛，15年共花15萬油費，加上車價共25萬。買輛15萬合資車相對省油的，平均4毛一公里，15年30萬公里一共耗油12萬，一共花費27萬。其中，保養費維修費稅費保險費比國產貴，起碼還要多花3萬。省油的目的是為了省錢，油是省了錢沒少花。
當然，如果10萬買輛油老虎每公里7毛8毛的那就另當別論了。
精濃於血
確定你的購車類型，轎車和SUV目前在國內汽車市場區別非常大。
看法1：如果是SUV車型，雖然我在合資車4S店任職，但是建議你省錢買10萬左右的國產車。當然，10萬左右的國產精品車很多，你需要多花一些時間來研究參考。我個人比較看好哈弗H6、吉利GS、長安CS35PLUS、傳祺GS4。至於有一些車友提到的合資車中差不多價位的如三菱勁炫、現代IX25等，我就只說一點，車主是家用，是家用。開個5年就差不多了，合資車在這個層次和國產車並沒有太大的區別。
相反，國產SUV在後期的使用成本上面要節省很多費用。雖然我承認合資車要比國產SUV的品控強，但是難道合資車就沒有問題嗎？就像大眾車系一樣，隨便找一臺看看發動機滲不滲油？所以SUV，就選國產車沒錯。
看法2：如果你確定是轎車，國產車10萬左右都是頂配高一級的車型，而合資車15萬隻能常規配置。例如10萬左右或多花一點可以購買到吉利博瑞，準B級車，依然以大眾為例，15只能開一臺速騰。兩者在級別上是兩種截然不容的感受。
國產車等於高一級別，合資車低一級別。所以對這方面有考慮就看自己喜好更大更豪的國產車，還是常規的合資車。
希望對你選擇有幫助。
老熊侃車
目前我和樓主一樣的情況，開始去看的思域，君威，菲斯塔，試駕後感覺思域真的不錯，而且下個月就是19款新車了，自豪版15萬不夠，一分錢不優費，猶豫了幾天，想想第一次買車而且又資金壓力還是挺大的，後來想想買個10萬左右的，可以省幾萬塊錢到時候有個週轉，同事說12萬以下就不考慮合資了，那就考慮國產品牌，最先想到的就是奇瑞艾瑞澤gx還有比亞迪秦pro，最後去到吉利4s店裡隨便看看，銷售介紹帝豪gl新款賣的還可以，價格也在10左右，就看了看，配置的確沒的說，10萬左右的車，真的沒想到配置可以這麼高，沒有試駕就回去了，然後網上看了看評論有說好有說不好的，看了一段時間回頭想想其實自己的要求太高了，10萬左右合資那叫一個慘，真的不吐槽了！多大能力辦多大事，真的沒必要讓自己更累，買車合適自己就行，不要考慮保值啥的，因為汽車本身就是消耗品，想保值就繼續電動地鐵吧，國產車目前看來會越來越好的，開3到5年都是沒問題的，也請各位支持我們自己的品牌，最後決定就買帝豪gl
我們不再年少
以多年的經驗來說，最初買車往往的思維方式都是一步到位，咬牙也要上最貴的，這種衝動思維多存在於青少年時期，拉風炫酷是最想要的。綜合你的問題，我發現其實你家境應該只是普通人家，咬牙也無非十五萬以內，我覺得那就完全沒必要了。我推薦你買十萬左右的車就可以了，留下點往後消費也不少花。
因為買車後你會發現，除了維修保養汽油費之外，由於交際圈的擴大花銷也會比以前多了不少，各種應酬等等，以前可能家門口就解決了，現在開著車百八十里也不是問題。當年我就是為了口煎餅果子一大早直奔天津衛。
另外以目前國內的政策，我不知道外地怎麼樣，北京對汽車環保方面要求越來越嚴，開不了幾年就要淘汰，所以花大價錢買車真的沒什麼用處，除非買豪車能給你帶來生意或者效益，我朋友買了個六手奧迪，就是為了談生意的時候能談點更大的買賣而已。
我現在有一輛雅閣，一輛gl8新款，平時上下班開雅閣，這車不高不低，不顯山不漏水，在單位顯得低調。出去玩就開gl8，一家人其樂融融，很開心。
這是我一個七零後的購車觀。希望對你有幫助吧。
點滴思維
首先，你有這樣的疑問說明你對國產車和合資車的現況還不能完全瞭解，我就來說說，僅代表個人觀點
1.合資車給我們的普遍感覺是結實耐用，故障率少，我們在內心覺得合資車是優於國產車的，畢竟合資車起步早，經驗足，給我們帶來這種優等品的感覺是正常的。
2.國產車由於起步晚，前期汽車產品會有不足之處，經驗和技術相對合資車有不足之處，但這種大差距也在隨著時間的推移慢慢縮小。國產車隨著這些年的追趕以及國家這些年的發展和富強已經由弱變強由差變好，也已經走出國門走向世界！
3.由於國產汽車已經崛起，所以車如何，我們必須從車的本身來看不能給車貼有區別的標籤。汽車三大件，發動機，底盤，變速箱。這是決定一款車的核心，所以有人說買車就看三大件，這是有一定道理的。家用車儘量買自然吸氣發動機，好保養，技術成熟，不挑油。變速箱買AT變速箱，同樣技術成熟故障率低，技術好路況好可在手動擋更好。底盤方面大體都較為統一，四輪獨立最好，價錢低後扭力梁也是正常。
4.最後總結無論國產還是合資家用只要買自然吸氣加AT變速箱就可。(本文僅代表個人觀點謝謝😜)
地瓜俠士666
最近也有一樣的問題 ！一開始的預算是在十萬左右落地 於是考慮了吉利的繽瑞以及GS。因為10萬級別的話只能看國產了！後來預算到了15萬 我就想多去看看！看的第一款是新馬3，說實話展車真的很驚豔！新車1.5頂配13.xx ，2.0中配14.xx萬 。反正時間多就去多看了兩家但是心裡已經定了就是馬3。過兩天去試駕如果可以就定下來了
1732010
對於我們一般家庭，買第一輛車和第一所房一樣重要，總是反覆考慮車型、油耗、配件、諮詢價格。
那麼咬咬牙要買15萬左右合資車或是壓力不大10萬買國產車確實挺糾結。以前買車要面子，必須要合資的，而現在生活水平好了，開個10幾萬的國產或合資車，也說明不了什麼。那麼就來聊聊車。
首先買車要看實用性，作為代步工具，是買SUV還是轎車，轎車舒適性好些，省油，SUV駕駛視野感好，油耗那就稍微高點。就個人喜好，選什麼車型都有道理。
其次看車輛品牌，國產車發展這麼多年，技術很成熟，對於15萬以下，可選性太多了，而合資車優勢在20萬以上。
15萬左右合資SUV基本是日韓繫緊湊型，本田XRV、繽智、現代ix35、起亞智跑、日產逍客等，用著也還可以，但空間沒有國產大。10萬左右選國產車那就多了，長城、比亞迪、吉利博越，長安CS35、CS75，奇瑞瑞虎、啟辰、傳祺、東風風行等，市場保有量也挺大，家用車輛，用8年沒啥問題。條件好了不就換更貴的車了嗎。
買轎車選擇範圍很廣了，15萬左右合資的車確實好些，速騰、思域、卡羅拉、菲斯塔、昂克賽拉等都不錯，但還要看個人經濟承受能力。
10萬左右國產轎車也很多，配置那絕對物有所值。我看過傳祺GA6，各項配置、參數絕對不輸B級合資車。吉利、長安、奇瑞、榮威、比亞迪等可選性太多，技術都很成熟了。
買多錢的車還要看個人承受能力，再說國產車保有量也很大，質量、售後也很成熟了。選國產沒錯。
東北小風哥
我是《懂車一分鐘》，為您解答
不單單是題主碰到了這樣買車糾結的問題，我想很大一部分的消費者在買車的時候都遇到過這樣的問題，因為筆者之前是做4s店的汽車銷售的，身邊的親戚朋友在買車的時候，希望我給出一些意見，那麼我在接觸的這些客戶當中也有很多的人存在買車的糾結，不知道是選一臺合資車還是選一臺國產車，今天筆者就來和大家詳細的聊一聊這個問題。
這個問題我想從三個方面來解答
1.個人以及家庭經濟情況如何
2.買車的定位和用途
3.第一輛的使用年限
其實第1個問題和第2個問題是有關聯的，題主說到自己可以買10萬左右的自主車型，還可以咬牙買15萬左右的合資車型，這樣能夠透露出來的一個信息是，其實題主自己個人的財務能力應該不是太強，如果真的是這樣的情況，我覺得不用太勉強去選擇一臺15萬左右的合資車，因為你單單是家用10萬和15萬之間，錢數雖然相差的很多，但是車子在使用的過程當中，根本沒有太大的差異，因為你想要的空間動力配置和外觀，10萬左右的自主品牌也能夠滿足你，無非就是合資車型在產品力的表現上是比自主品牌好一些的。
第2個問題是買車的定位和用途，如果你選擇這款車型是用來家用，並沒有商務的性質，那麼我覺得選一臺10萬左右的自主品牌也是可以的，或者說你對於顏值以及娛樂功能要求不多的話，現在也有很多入門級的合資車型供你選擇，要知道現在自主品牌的發展確實是非常不錯的，以奇瑞吉利哈佛為代表的這些汽車品牌，旗下的產品力表現包括技術層面做的已經比之前要好很多了，技術方面都是非常成熟的，而如果說你真的想要購買一臺檔次比較高的車型，用來跑跑商務或者是做生意，那麼選擇一臺15萬左右的合資車型，也是比較不錯的。
第3個問題，買第1輛車你的使用年限是多少，其實我對身邊的親戚朋友做過一個小統計，很多人在第1次買車的時候，其實存在一個“衝動”的表現，也就是說當時選車的時候車型沒有選對，比如說家裡的人員非常多，但是僅僅就買了一臺5座的車型，所以開了三五年之後就會有換車的打算，如果說你在購買第1款車型的時候，打算就開個三年或者5年就把它賣掉，我覺得完全沒有必要買他15萬左右的合資車，現在大部分在售的15萬左右的合資轎車或者是SUV車型，其保值率的表現大部分都並不是很好，所以你開個3~5年之後，會虧掉一部分錢，而如果買一臺自主品牌車型代步，3~5年一般不會出現什麼大的問題，賣掉之後也不會虧太多的錢。
總結：關於題主給出的這三個問題，我是從三個方面去解答的，因為我在購買第1款車型的時候就是比較衝動的，一臺5座的緊湊型家用車空間的表現真的並不是很好，如果是全家人坐一起的話會非常的擁擠，所以我現在真的想把我第1款車子給賣掉，然後選擇一臺7座的MPV車型，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。
