宣城真漂亮
安徽地理位置最好的就是安慶蕪湖，其他的都不行，縱觀人類歷史長河都是逐水而居，現代全球大都市也是這樣，安慶的沒落只是暫時的。
煙雨潛陽
如果說安徽哪個城市地理位置好，我只認安慶和蕪湖，合肥做為省會城市，也就這幾年國家給政策才發展起來了。往前20年，合肥看起來也就是個三線城市。再早點，九十年代的時候，壓根就沒法和安慶比，城區小，馬路窄，交通混亂，我94年出差去合肥，坐出租車，出租車司機就在非機動車道上亂開。人的素質也不高，衛生差，到現在南二環還是灰塵滿天飛。水也不好，我一朋友每次去合肥只能買水喝，一喝當地的水就拉肚子。合併巢湖就是想用巢湖的水。如果不是把省會從安慶移到合肥，合肥壓根就發展不起來。
lanyi6392
我認為安徽省地理位置最好的城市，不是題目中所提示的“宣城市”，因為宣城市偏隅在皖南山區，城市的面積又很小，又缺少支柱產業。。個人認為，安徽省地理位置最好的還是我的故鄉——安慶市。其理由是這樣的：安慶，古稱舒州，東晉詩人郭璞曾經路過安慶，他說“此地宜城”，從那開始，安慶就被人們稱之為“宜城”。
安慶市位於安徽省西南部，長江中下游北岸，皖河入江處，安徽八百里長江，其中安慶市就有三百里。而且 安慶市素有有"萬里長江此封喉，吳楚分疆第一州"的美譽。
安慶具有悠久的歷史，從南宋紹興年間，置安慶軍，始得名“安慶”，嘉定十年開始築安慶城。清代乾隆二十五年至民國二十六年安慶市是安徽省省會所在地和安徽省政治、經濟、文化中心。安徽就是“安慶”和“徽州”首字的合稱，因為安慶市境內有座皖山，又有皖河從安慶市大觀區山口鄉的石門湖，流入長江。春秋時期這裡曾有過一個皖國，安徽省的簡稱“皖”，就是從這裡開始的。
安慶市是安徽省轄的地級市，位於安徽省西南部，西接湖北省，南鄰江西省，西北靠大別山主峰。轄區總面積13590平方公里，轄7縣（市）3區，人口共計529.1萬人。
安慶市是“千年古城、文化之邦、百年省會、戲劇之鄉"。從公元1260年建城至今有已有800多年曆史，自清乾隆二十五年(1760年)至民國二十六年(1938年)，安慶是安徽省承宣布政使司和安徽最早的省會所在之地。 
安慶市又是皖西南區域中心城市，皖西南政治、經濟、文化、科教、交通和航運中心，皖贛鄂三省交界處全國重要的綜合交通樞紐和軍事戰略要地。長江中游城市群主要成員之一，長江經濟帶通關一體化核心城市，皖西南國際旅遊文化示範區重點城市，皖江城市帶承接產業轉移示範區核心城市。
安慶市又是國家歷史文化名城，中國優秀旅遊城市，國家園林城市，國家森林城市，全國文明城市，素有中國"黃梅戲鄉"之稱，國粹京劇的起源地。 
百花亭雜談
題主問安徽省地理位置最好的是不是宣城市，北接南京東北接常州無錫，東南接湖州杭州，其實這有一個行政上的常識錯誤，雖然宣城與江蘇以及浙江都接壤，但是行政級別上宣城還是屬於安徽，江蘇和浙江不會因為宣城離得近就去帶動宣城，況且江浙兩省經濟中心更往東偏。 
很多人說合肥是省內地理位置最好的城市，其實按照一個省會的定義，合肥確實是不錯的位置，基本處在安徽的中心位置，經濟政治文化上可以輻射全省，同時合肥也是江淮地區的中心位置，所以作為省會合肥的地理位置確實不錯。但是安徽因為不是沿海省份，加之處在江蘇以西，更重要的是江蘇省會南京處在蘇皖交界處，與合肥距離非常近，強省會南京的區位優勢一定程度上會影像合肥的發展，所以合肥位置有些許尷尬。
其實拋開省會中心等因素不談，單從地理位置上看，安徽地理位置最好的城市還是安慶。從地理上看，安慶地處長江沿岸，且處在武漢、南京這兩座長江沿岸城市的水道中心位置，安慶憑藉長江這條國內黃金水道佔據著絕佳位置，並且西北是大別山，是依山傍水的好位置。
安慶在民國時期與重慶、武漢、南京、上海四座城市並稱為長江五虎，可見當時的安慶經濟發展在長江流域有多麼繁榮。隨著安徽將省會定在合肥，大力發展扶持合肥，安慶這座昔日的五虎之一便自此失去了光環，發展上逐漸沒落，如今提起長江五虎，大家可能都記不得有安慶。但是，這並不影響安慶的地理位置，不管城市怎麼設定，安慶的地理位置不會變。
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至於這些城市的地理位置好壞，我們可以從城市發展狀況來分析，比如城市人口數量、城市規模以及城市GDP總量等等。2018年安徽省的省會城市合肥市GDP總量超過7800億元，居安徽省第一位；蕪湖市2018年GDP總量超過3200億元，居安徽省第二位。合肥市和蕪湖市的發展程度明顯高於宣城市，宣城市2018年GDP總量為1317億元左右，僅位列安徽省第九位。
一個城市的發展不僅僅要看地理位置，宣城市位於安徽省東南部，鄰近杭州、無錫、湖州、常州等城市。但是，鄰近這些發達城市和地區，也有可能會對宣城市產生虹吸效應，促使人口往發達地區遷移，反而限制自身發展。而蕪湖市距離宣城更近，也會產生虹吸效應，顯然位於長江沿岸的蕪湖比宣城更具位置優勢，宣城市想要突圍是十分困難的。
地理沙龍
🐴鞍山市。蕪湖第二，安慶第三，銅陵第四，池州第五，滁州第六，蚌埠第七，合肥第八，宿州第九，阜陽第十，六安第十一，淮北第十二，淮南最後。個人看法，不喜忽噴！不好意思，還有亳州宣城，徽州市，尤其是徽州市，她可是我們安徽的省魂，沒有徽州市的安徽會讓人遺憾！徽菜，宣紙，黃梅戲，還有徽茶，徽派建築，如果，現在擬議成立黃山市，撤銷徽州市，可以說是一萬個辦不到，只是那時那刻，才有可能把徽州送進歷史的倉庫裡，厚重地大門隔阻了七千萬皖人的記憶！
慕仙學道
個人認為，安徽地理位置最好的城市是蕪湖市，這座城市是除合肥之外安徽最繁華的城市，經濟實力排到安徽第二。蕪湖市是長三角城市群成員城市，煙波浩渺、奔流不息的長江橫貫蕪湖市中部，蕪湖南臨碧波盪漾的青戈江，距江蘇省會南京與安徽省會合肥都很近，距離南京只有60多公里。蕪湖是安徽省雙核城市、長三角大城市、華東地區重要的科研教育基地、安徽創客之城、南京都市圈成員城市、合肥都市圈城市、G60科創走廊中心城市，蕪湖還是合蕪蚌自主創新綜合配套改革試驗區成員城市。蕪湖十里江灣璀璨繽紛的夜景也是美不勝收。
蕪湖地處長三角西南部，南倚皖南山系，北望江淮平原，蕪湖經濟總量居安徽省第二位（ 2018年GDP達到3200多億元）。是華東重要的工業基地、科教基地和全國綜合交通樞紐，蕪湖擁有一個國家級經濟技術開發區和一個高新技術開發區，擁有安徽師範大學一所王牌大學，科教實力強大。擁有奇瑞汽車、海螺集團、亞夏汽車、三隻松鼠電商等王牌企業，經濟實力雄厚、發展潛力巨大。蕪湖歷史悠久，繁昌“人字洞”是古人類考古學上的重大發現，明代中後期是著名的漿染業中心，近代為“江南四大米市”之首。自古享有“江東名邑”、“吳楚名區”之美譽，銷售傻子瓜子的蕪湖人年廣久靠賣開創了個體私營經濟發展的先河。蕪湖交通便利、通江達海，是商合杭高鐵與合福高鐵之間的交通樞紐，位於蕪湖灣沚鎮的蕪宣機場也在規劃建設中，其中灣沚鎮是皖江城市群裝備製造產業基地。2018年12月，蕪湖市入選2018中國大陸最佳商業城市100強、2018中國大陸最佳地級城市30強、 中國創新力最強的30個城市之一。
蕪湖形成了汽車及零部件、材料、電子電器、電線電纜、機器人五個支柱產業。奇瑞汽車累計銷量超過750萬輛，其中出口超過140萬輛，連續16年位居中國乘用車出口第一。海螺集團是我國最大的建材企業集團之一，水泥總產能3.5億噸（位居世界第二），塑料型材年產能76萬噸（位居世界第一），連續14年入圍中國企業500強。蕪湖港是長江水運第五大港、安徽省最大的貨運、外貿、集裝箱中轉港，國家一類口岸。2017年，蕪湖港完成港口吞吐量1.28億噸，集裝箱吞吐量70萬標箱，位居當時安徽省首位，在中國內河港口中排名第7位。蕪湖港是中國內河主樞紐、安徽省重要的水陸交通樞紐，素有“皖南門戶，長江巨埠”之美譽。2019年5月22日，長三角地區主要領導座談會暨第一屆長三角一體化發展高層論壇在安徽蕪湖舉行，蕪湖融入長三角合作共贏，迎來了輝煌的大發展時代，祝蕪湖發展的越來越好，蕪湖加油!
蕪湖風景優美、旅遊資源豐富，擁有荷花紅豔的赭山公園，巍峨青秀的馬仁奇峰，夢幻絢麗的方特主題樂園、飛瀑流泉的小格里景區等景點，還有怪石嶙峋、山花爛漫的丫山花海石林，松濤滾滾的天井山與直插雲霄的中江塔也很美，馬仁奇峰的玻璃棧道十分驚險刺激，中江塔巍然聳立於青弋江與長江交匯處的江堤上，有“江上芙蓉”之美譽，此外蕪湖值得一玩的景點還有古寺梵鍾、檀香瀰漫的珩琅山與綠草如茵的神山公園，湖水澄明如鏡的鏡湖公園也值得體驗。蕪湖方特樂園是國家5A級景區，這裡的遊玩項目十分刺激好玩。蕪湖的特產有水墨唯美的蕪湖鐵畫、玲瓏華麗的無為剔墨紗燈。蕪湖美食有傻子瓜子、蝦籽面、無為板鴨、弋江羊肉、老鴨湯泡鍋巴等，令人回味無窮。蕪湖山水相映，有半城山半城水之稱，蕪湖還誕生了抗日英雄戴安瀾、著名火箭與導彈控制技術專家黃緯祿等
歷史名人，湧現了比亞迪CEO王傳福、成龍、趙薇、甘婷婷、李純等著名人物。
安徽地理位置最好的城市是蕪湖市，隨著長三角一體化發展與滬蘇浙皖三省一市合作共贏的新時代到來，蕪湖將發展得越來越好，經濟也會迅猛增長，有可能會成為皖南地區的核心城市，發展前景廣闊。蕪湖加油!
廬陽翰墨俠客行
安徽城市最好的地理位置肯定是安慶最好，要山有山要水有水，坐背朝南，北山南水，從風水上說是獨一無二的好地方，加上山好〈背靠大別山，物產豐富，水好南臨長江還有眾多湖泊，人更好，安慶人聰明勤奮，沒有哪個地方有那麼多的能人，兩院院士多得沒地方能比，歷史名人比比皆是
可公平
安徽城市地理位置最好的是蚌埠市。事實如下:
第一、位居全國黃金幹線一一京滬高鐵及京滬普鐵並是該線七大樞紐站之一。並且由蚌埠向淮南、合肥方向沿伸建有淮南鐵路，從1909年津浦鐵路通車以來長達110年的歷史，100多年來安徽工業文明的發展均以這條國家幹線為主軸，現在京福高鐵及其哈福高鐵，蚌武高鐵均以蚌埠為節點樞紐站。
第二、沿淮生態經濟帶，國家發改委制定的並經國務院批准的規劃，突出了蚌埠做為中心位置的定位，千里淮河位居主幹道中心，有淮河第一大港，經國家批准設立了為數不多的陸路海關，有完整的進出口檢驗檢疫，保稅區，集裝箱回收樞紐站…可直接辦理進出口貿易，開通了蚌埠至太倉國際航運線路，開通了蚌西歐國際鐵路運輸班列，輻射皖北及豫東、淮河中上游各地。
第三、公路已成網布局，四通八達，航空(原機場做軍用，現已動工在建)民用己使用在即。
總之，蚌埠立體化、多元化的交通優勢，特別是坐擁京滬線，這一國家第一干線是省內任何一個城市無法相比的！
其他從略。
江淮老人
安徽真的是一手好牌自己給打爛了，安徽擁有華北平原和長江中下游平原兩大糧倉，長江黃金水道，勞動力眾多，西南武漢、東南南京，真是座著C位不能發展，縱觀整個安徽省也是在全國範圍一箇中下游水平，GDP總量已經人均都不是很理想，全省範圍內也找不出一個特別突出的城市！
