一併並一併一併一剪
對於一線城市，首者北京來說，有一個自己的車牌現在真的是比較難呀，可以說相當多的家庭並不差錢，而是因為遙不到一個車牌號，所以沒汽車使用，並且很多家庭是有汽車車位的，這個是不是就更加的尷尬呢？不過時代的發展，十來年就是一個新的發展方向了，現在新能源汽車開始流行了，而上了綠牌車的汽車，行駛現在是有特權的，那就是不限行，而之前的藍牌，有了車也不一定可以開。
有些人可能出行用車的需求比較大，那麼買一臺新能源汽車上一個綠牌是非常方便的，也有一些人會採用藍牌換綠牌的方式進行換車，那麼這樣合適不合適呢？小編認為當然合適了，對於適合自己的生活需求的，就是正確的，沒有什麼合適不合適這麼一樣，有人可能認為藍牌好貴的呀，而綠牌現在並不值錢，這個應該分開來看，因為任何事物的漲價，都是因為缺少才會變的更有價值，但是車牌並不是這樣的，它並不缺牌子，而是因為限制造成的，同時綠牌是一樣的車牌，它使用起來更加的方便，只要對於汽車沒有太多的要求，掛什麼牌子並不重要，重要的就是可以通行而不被限行，再貴的藍牌被限行了，又有什麼意義呢？
以上就是小編的簡單看法了，也是自己的觀點吧，希望可以為這位朋友提供一些小小的參考意見，在北京只要有牌子就好，不要管它是什麼顏色的，關健能開出去上路就是好牌子。
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百樂魚
一個可以週末跑長途的車（每週一天休息）換一個跑不了長途的車（在外面充電也要兩三毛一公里）肯定不合適。可能幾年後電池老化嚴重出不了門，也賣不出錢，報廢要處理鋰電。那時就糟心了。
油錢太貴了
肯定不划算，雖然北京綠牌也要排隊了，但是兩個不對等
嘉禾嶼人夫人父
沒事的，藍牌變綠，以後還可以變藍
京pai大師
別墅換平房合適嗎
