硬核奶爸
行人走過斑馬線，無論行人走紅綠燈，正常的司機應會禮讓。
行人闖紅燈，或許會出現以下情況。
其一，行人不看綠燈方向的車輛突然闖出或突然回跑，正常行駛沒超速的車不是讓不讓的問題，而是能否把車剎得住的問題了，若產生事故個人可認為走保險而司機應無責。
其二，車輛還在遠處而行人正在闖紅燈，車輛超速或沒剎車痕跡而造成行人傷亡，則司機主責而行人次責。
其三，行人夾在車流中闖紅燈，司機若無超速且正常視線受到影響，也採取了緊急掣動都無法避免而生產了事故，司機無責或次責，行人主責或全責。司機若超速或沒剎車痕跡的與闖紅燈行人同等責任。
禮讓行人必須的，但司機的責任還應具體問題具體分析和判罰，不能用行人的違法來懲罰守法的司機。
花都踏浪
車讓人不用說的，肯定是要讓的。過路口一定要減速，讓行人先過，真撞了，輕還好，重了就是不是自己的事情了，是兩個家庭的事情，想想就很苦惱了。還有法就是這麼規定的，違法是要有成本的。說個親身感受，現在每天中午休息出去吃飯，幾乎每週有三四天都要去馬路對面的一排小飯館裡面去吃，中間馬路是沒有護欄的，公司下樓的位置離紅綠燈又有點遠，所有人都不會繞行，都是直接穿馬路過去。車多的時候，幾乎是沒有車會讓行，都是行人慢慢往前湊。十一長假去了塞班旅遊，在當地，只要有車過來看見你在馬路邊準備過馬路的時候，肯定會停下，而且距離你幾米遠打雙閃，給讓行。可能國內的人口車輛數目相差巨大，但是我覺得還是值得借鑑的。
愛分享夜貓崔
作為一個汽車領域的創作者，我非常樂意分享我的想法，我是一個開車將近15年的司機，我進入駕校的第一天起，駕校教練就和我說，開車這個技能不同於其他技能，開車關乎人的生命，一直以來我都謹記教練的教誨，15年來一直做到謹慎開車，生命至上。
在實際開車過程中，我們會遇到各種情況，有隨意亂騎的摩托，有不遵守交通規則的行人，還有在道路上飆車人，所以，在開車過程中一定要打起十二分精神，因為一個不小心就會釀成交通事故。
我認為在開車過程中，如果遇到闖紅燈的行人，一定要禮讓行人先過，因為生命畢竟是至高無上的，如果沒有禮讓一旦發生交通事故，後果完全不堪設想，因此一定要禮讓行人，讓行人先行。
尤其在有學校的路段，當遇到孩子們放學的時候，很多情況下，即使是紅燈，學生們也會行走，在這種情況下，一定要禮讓行人，讓行人先走，其實這樣做既是對行人負責，還是對自己負責。
因此，綜上所述，我認為汽車應該禮讓闖紅燈的行人。
用戶320675125932429
行人闖紅訂固然不對，但我們也不該不讓一把直接撞上去。交法上也明確講過，機動車經過路口要減速注意瞭望……我們不能因為行人闖紅燈就不理不睬，畢竟人命關天。咱們都聽過在資本主義國家的交通，只要有行人通過必等行人過去後才機動車才可以通行，可見國外的交通更人性化。行人闖紅燈雖然沒理，但我們也不要得理不饒人。開車是平平安安，不是路怒治氣。不要以為我上保險了撞了人自己也不拿錢，錯！這是人性！
頭幾月有個奔馳男把人撞死了，自己下車毫無歉意還笑著說"有保險呢怕啥"！被一些正義群眾一頓狂噴！說明了人到啥時都不能泯滅人性!
強歌69363307
這樣還要紅綠燈幹什麼。這樣的還罰款，就是搶錢。交通法規就是兒戲了。這樣的禮讓是出自司機本身的。而不是使用罰款扣分的強壓的不合理法規。正常司機開車遵守紅綠燈法規。有行人不守交通規則司機正常開車速度根本來不及反應。這樣的法規就是強權行為。以後到路口不管紅綠燈都要龜速行駛。人為製造擁堵，助長行人闖紅燈違法行為。
大漠9650761522799
我認為不用，因為現在執行的是“交通法”，所以，在法律面前每個人都必須遵守，誰違法誰擔責，法律面前人人平等。他闖紅燈違法了我為什麼要（讓他）助長他的違法行為。
手機用戶lh630417
“如果行人闖紅燈，你認為車主還用禮讓行人嗎”？我認為行人有錯在先，違反了交通規則應還管理者來處罰。但你不能跟著一錯再錯，甚至釀成命案，總之不管行人闖紅燈或怎麼樣違規，你必須禮讓，否則會整死人的，到那時對人對已都是損失
快樂一生150976632
如果行人闖紅燈，車主還用禮讓行人嗎？當然要讓啊，你不可能看著一個大活人，不管死話撞他吧？所謂行人闖紅燈，我的理解是，當車主在正常行駛過程中，沒發現或無法極時避讓而出現事故時，誰承擔責任問題，而不是因行人闖紅燈就可以不讓，而直接撞人的行為。
3676944273149樂其中
遇到闖紅燈的行人，你只能發揚阿Q精神，自我安慰：我不跟豬計較！
好好先生62227
只有人們猥車如虎，行人才能安全，都拿車輛當病貓能不出事嗎。
