璧山城173城獲悉，合川十塘至大石高速公路已完成工程可行性研究報告編制，已由重慶市人民政府同意採用BOT模式建設實施。項目路線起於三環高速銅合段十塘互通，經江家灣設置梳鋪互通連接S307，之後由小安溪規劃區西側設小安溪互通，過龍游村、作坊灣，設曾家灣隧道，其後建設涪江特大橋跨涪江及市郊鐵路渝合線，經渭沱物流園的西側通過，並於崗石山渭附近設置互通，後經石成寺，於橙子灣下穿渝遂、蘭渝鐵路，止於檬子村設大石樞紐互通與合川至安嶽高速公路形成交通轉換。
根據已編制完成的《工程可行性報告》，路線全長27.222公里，路基寬度26米的雙向四車道高速公路標準建設，全線採用瀝青砼路面，全線採用設計速度100公里/小時，工程總投資估算金額37.36億元人民幣。
本項目資本金比例不低於項目總投資的20%，建設期間，若國家資本金政策變化或實際投資額變化或融資出現困難（指按照國家要求最低資本金額度無法獲得項目融資，需提高資本金額度等情形）時，資本金比例應相應調整。項目資本金由投資人以自有資金全額注入項目公司，其餘建設資金由項目公司籌集。
項目收費期最長不超過30年（通過投標競爭確定）；小型客車初始收費標準最高不高於0.75元/車·公里，最終以批准的收費標準執行。
本項目按BOT模式運作。即投資人中標後，按照《中華人民共和國公司法》及其它相關法律和政策規定（在合川區）組建項目公司。項目公司對項目籌劃、資金籌措、建設實施、運營管理、債務償還和資產管理等全過程負責，自主經營，自負盈虧，在項目特許經營期滿後，將該項目及其全部設施無償移交給政府指定機構。
本項目特許經營期分為建設期和運營期。其中，建設期4年，自項目開工日起至交工日止；運營期（含收費期）：自交工日起至項目移交日止，其中收費期最高不超過30年（通過投標競爭確定）。
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