璧山城173城获悉，合川十塘至大石高速公路已完成工程可行性研究报告编制，已由重庆市人民政府同意采用BOT模式建设实施。项目路线起于三环高速铜合段十塘互通，经江家湾设置梳铺互通连接S307，之后由小安溪规划区西侧设小安溪互通，过龙游村、作坊湾，设曾家湾隧道，其后建设涪江特大桥跨涪江及市郊铁路渝合线，经渭沱物流园的西侧通过，并于岗石山渭附近设置互通，后经石成寺，于橙子湾下穿渝遂、兰渝铁路，止于檬子村设大石枢纽互通与合川至安岳高速公路形成交通转换。
根据已编制完成的《工程可行性报告》，路线全长27.222公里，路基宽度26米的双向四车道高速公路标准建设，全线采用沥青砼路面，全线采用设计速度100公里/小时，工程总投资估算金额37.36亿元人民币。
本项目资本金比例不低于项目总投资的20%，建设期间，若国家资本金政策变化或实际投资额变化或融资出现困难（指按照国家要求最低资本金额度无法获得项目融资，需提高资本金额度等情形）时，资本金比例应相应调整。项目资本金由投资人以自有资金全额注入项目公司，其余建设资金由项目公司筹集。
项目收费期最长不超过30年（通过投标竞争确定）；小型客车初始收费标准最高不高于0.75元/车·公里，最终以批准的收费标准执行。
本项目按BOT模式运作。即投资人中标后，按照《中华人民共和国公司法》及其它相关法律和政策规定（在合川区）组建项目公司。项目公司对项目筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还和资产管理等全过程负责，自主经营，自负盈亏，在项目特许经营期满后，将该项目及其全部设施无偿移交给政府指定机构。
本项目特许经营期分为建设期和运营期。其中，建设期4年，自项目开工日起至交工日止；运营期（含收费期）：自交工日起至项目移交日止，其中收费期最高不超过30年（通过投标竞争确定）。
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