農夫也瘋狂
打工有錢你就買唄，又沒得那個說你不該買。消費這事，自已和自已的錢商量。和自已的能力商量。像我們老年人，是積得有幾萬塊錢。買個孬車開開也買得起。可是我們老了，沒能力了，還是覺得存在銀行裡貶值穩當些。那天忽然起不來了，好喊120。
101528958629汪天壽
也多開銷不了多少的，保險2700多一年，150萬，還外帶每座50萬，油錢，就上下班開開，偶爾出去逛逛街，或者晚上帶朋友兜兜風什麼的，我一個月300塊油錢就夠了，保養嘛，我的是國產車，新車就在外面保養的，一年兩次保養，一次300不到，一年也1萬不到，
打工族的生活
本人在外打工。也買過一輛車。就拿最近來講吧。大保養了一次。主要是換輪胎，傳送帶什麼的7000。保險費4000。違章1000。一個朋友還不小心碰到人。直接陪了27萬。我果斷把車賣了。15萬買的，別克。賣了3.5萬
7明年韓國
我開車快三年了，這問題我多少能幫助到您。
先說開支吧，十萬元的車，初次保費肯定貴一些，大概五千到六千左右，不出事故，保費降低，出的話保費增加。然後是保養，在保養範圍內，一般頭一年免費，沒啥費用的。對於洗車，既然在農村，自己洗算了，節約錢吧。然後是油錢，跟你跑的公里數有關。
所以綜上所述，開支大概不低於六千，而且在你跑的少的情況下，一個月就二三百公里左右，因為你常在外，如果放家裡，就是七八千。如果你開到工作的城市，每天跑不遠，那還得算過路費，停車費，還有各種違章罰款，估計一年的開銷會支出1.5萬到2萬之間。
以上所有都是在沒出險的情況說的，所以，如果你常年在外打工，很少開車，不是剛需，沒必要為了回農村有面子，去買車，現在租車多方便，回家租一次也有面子，也省錢，你說呢？
Mr壓力鍋
隨著農村地區生活條件的逐漸提高，農民收入水平的穩步增長，以及農村地區基礎設施建設的逐步完善，現在農村地區買車的人越來越多。在我們村子裡幾乎80%以上的家庭都購買了汽車，價格在幾萬元到幾十萬元不等。一般購買的汽車就在10萬元上下。那麼農村購買一輛10萬元左右的車，一年需要增加多少支出呢？如果常年在外打工，有沒有必要購買汽車呢？今天我們就來聊一聊這個話題。
一輛汽車保守估計一年需要花費1萬元到2萬元之間
在農村裡購買汽車，價格在10萬元左右，每年的固定成本開支包括汽車保險費和保養費用以及油費。按照現在的汽車保險的價格來看，在沒有多次出險汽車保險打折的情況下，一年的保險費用支出在3000~4000塊錢之間。當然有些地區打折的折扣比較高，實際上還要不了這麼多。如果是新車或者出事故報案的次數比較多，無法享受太大折扣的情況下，應該在4000塊錢到5000塊錢之間。
汽車保養正常情況下一次大概在300~500左右。具體要看是在四s店保養還是在私人的汽車維修廠保養。有些農民買車之後，每年實際開的公里數並不多，可能就幾千到1萬公里左右。一年只要保養1~2次。算下來一年的保養費用支出就在600~800之間。當然這是10萬元左右價格的車輛的保養費用，汽車越貴保養費用肯定越高。
至於汽油費用，則需要根據所跑的公里數來計算。如果跑得多，汽油費用肯定高，當然其他的費用支出也會更高一些。一般正常10萬塊錢左右的車加的都是92號汽油。嗯，由於油價是在不斷變動過程中，而且跑的公里數無法完全確定，所以汽油費用並不好完全準確的計算。但是正常情況下總體加起來一年1萬到2萬塊錢之間，算是一個比較正常的汽車費用開支。
農村人常年在外打工，要不要買車？
其實對於這個問題，是一個仁者見仁智者見智的話題。有些人認為自己在工廠裡面打工，不需要買車，因為買了車之後一年也開不了幾次，就是花錢浪費。而對於另外一些人來講，如果工作性質比較不固定，或者是工作中有用車的需要，那購買一輛車肯定更加方便。
比如說我家一個親戚，他在建築工地上做包工頭。他就購買了兩輛車，一輛麵包車，專門用來接送裝修隊的工人，平時購買一些材料運送貨物都非常方便。自己開了一輛10多萬塊錢的車，其實按照他的收入水平來講，可以完全購買更好的汽車。但是他講買好車也沒有什麼用，因為他既是包工頭，自己還在工地上幹活，所以買了好車也沒辦法，也沒什麼好享受的，只要能開代步，能夠解決實際的生活需求，就已經滿足了。
而且隨著現在農民的收入水平不斷提高，農民買車也不是一件什麼多麼稀奇的事情。只要自己能夠承受，能夠負擔得起的話，完全應該支持和鼓勵農民買車。以上是我對這個問題的看法，您覺得農民該不該買車？買了車之後一年需要多少費用支出呢？歡迎您在下面留言評論，說說您的觀點和想法。
止茶
錢是掙來的，不是省來的！
農村一輛十萬的車，保險年約3000，保養一千多，油，跑的多用的多，現價五六毛一公里吧，一年有四五千。其餘罰款停車洗車，既然是農村家用籠統算個幾百塊錢吧，自己動手洗洗，廣闊天地自己停停不用收個停車費！其實車主要耗費還是折舊上，開個十年剩餘價值也就可以忽略不計了。這樣一輛家用車最低也需要耗費兩萬一年了！
但，錢掙來就是享受的,或者高點檔次說提高生活質量的。現在農村交通工具還沒有達到城市的那種便利，有個車就可以來場說走就走的旅行。農村的路還沒有達到城市的擁堵，行駛方便。農村車輛還不需如城裡一車位難求。對比之下估計城裡人購車條件倒應該是低於農村的，除了城裡人資產大外！
購車，也是一個面子問題！愛面子不能算是缺點吧！
如果僅僅考慮省錢，那手機費用比較大，不能用！
金鐘音希
國內汽車行業發蓬勃發展，很多老百姓都慢慢開上了汽車，相比城市來說，農村似乎更加需要汽車作為代步工具，因為農村道路沒有城市道路那麼方便，出一趟門也是非常不容易的，購買汽車後，一家人的出行要便利許多，而且還有面子，但是買車容易養車難，就拿農村來說，買一輛十萬的車，具體開支如下分析：
車險費，每一個開車的人，都需要買保險，給車買保險，給自己買保險，誰也不想出事，保險就是為了一個以防萬一，所以在這一塊的話，開支是必須的，有的車險必須得買，不然不給上路，一般的車險每年2000~3000的開支費用，如果買全險的話，一年差不多要4000多以上。
保養費，汽車從購買那天開始，就一直是在損耗的階段，所以想要汽車用的久的話，就必須保養，一般情況下，汽車每開夠5000公里就需要進行一次保養，但在現實生活中很少有人能夠做到，在農村的話做到的人就更少了，在農村也就是一年保養一次，10萬元的車費用大致在1000元以上。
停車費，這一點的話，在農村就隨便停了，但是不要妨礙村民的出行，這個開支幾乎沒有。
油費，每個人的開車習慣不同，再加上如果常年在外的話，汽車跑的公里少，造成的油耗也不多，偶爾用的話一年下來5000左右，和那些在農村做生意的人來比，這些油費標準算是毛毛雨了。
過路費，過路費就是過年過節回家，走親戚比較方便，常年在外偶爾回家用的話，一年下來也就1000左右。
以上這些，就是我所瞭解到的，需要買車的朋友可以考慮一下。
西北田野
我來回答你：首先常年在外打工就沒必要買車了，有好多年輕人買了車人不在家，把車放壞了，就為過年走親戚那幾天有面子太不值，省下錢是自己的，親戚不管你是咋來的，他看你來拿的啥？知道嗎？再說說一輛車一年的費用，不說加油費，因為你不常用，車險按3000元，保養一年一次600元。不常有就這3600元大概。常用加油費，過路費，停車費，違章費等等。自己算啊！
農村老馬
其實在農村買車還是比較省錢的，相比之下路況會正常一些、違章也要更少，買車方便家人出行。近些年農村出現買車熱，也有很大這方面的原因。
農村買車主要還是講究性價比和實用性，10萬塊錢左右的車算得上是不錯的，從整體配製和性能上應該都是相當不錯的。從粗略總結來說，在農村買一輛10萬的車一年的綜合費用至少得在1萬塊錢以上。這個數涵蓋了油費、保養、維修等等，還有可能的不確定因素，所以具有浮動性。
為何要在萬元以上呢？
其實10萬塊錢的車保險費用都是透明的，強險加其它險種也就首年2000~5000元左右，其它主要還是在汽油費用。新車的維修基本可忽略不計，因為還有定期保養與保險，主要還是看行車裡程和油耗情況。以一家6口人為例，平時接送孩子和家人出行也要一定的成本，如果是比較有規律的上班、上街或者做生意，一年5000塊錢左右的加油費也不足為奇。
影響開車花銷的諸多因素。
個人覺得花銷和車的價格關係並不大，畢竟不是豪車，反而與車自身的性能、開車的技術和用車頻率及時長有很大關係。保險費用是必須要的，除了豪車價格方面也相差不大。正規渠道購置的新車一般品質都沒問題，經過一段時間磨合開車技術也會比較好，就要看車子的排量了，排量越大動力越足，耗油量也會越大；然後經常用車，行程又大的情況下，一年的加油費都要很多。這樣一年1萬塊的花銷，也必然要精打細算才能控制的。
務工人員是否要買車呢？
汽車作為代步工具，也是商品，買賣都是自願的。農村外出打工人員要不要買車，主要還是看實際收入能力，還有就是用車頻率。這和工資、工作性質、家庭情況都有直接的關係，如果月收入達2萬、業務崗位的，那麼可以毫不猶豫的買車；假如你月入僅僅6000塊還是公司中下層崗位，那就需要考慮買車的必要性了。不管收入如何，主要是看買車會不會成為負擔、買車能夠帶來怎樣的好處，而為了裝點門面買車是沒必要的。
農紀
如果代步的話，在農村十來萬的車也就可以了。如果你打工掙得了錢的話，也可以買貴一點的。就要看自己的喜好和錢多錢少了。十來萬的車，一年消費大概1萬多塊錢吧？每一年保險大概三四千。加上你車做一下保養和每個月的油錢。一年開支大概就1萬多塊錢。當今社會還是應該買輛車吧？
