CY水族圈
各行各業都有善良的好人，也不缺道德敗壞心智殘缺之人，人都是從小到大，也會有當老人的那一天，他們也是你的影子，人要積德行善，開心過好每一天
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我上班經常坐公交車，就親眼目睹了這樣的事情，一對夫婦到站了因為在後排坐，起身慢了一點，在車門喊有下，當時車還沒走，司機就是不開門，而且車開了，那個男的一下沒有扶穩摔倒了，還好他是用手支撐著了，如果是老人，後果不堪設想了，，這樣司機在停車開門， ， ，在下車的時候那女的罵了司機幾句，，我個人認為像這樣的司機早晚有被打的一天，，，，
嫵媚133
我來說說公道話好不好？73歲老人帶一3歲小孫孫，乘公交到站下車動作有可能慢了點來不及下車，但又該下車的情況下，呼請司機再次開一下車門是常有的事情，像這種情況下請公交車司機冷靜處理，不要憑性子不理睬，這是你的職業必須為乘客服好務，希望你不要打折扣！
知不足56
停車之前的一剎那間，公交車會劇烈晃動兩下，老年人根本不能站起來，還牽著小孫子，更不可能站起來。
非要站起來，摔倒的概率非常大。
唯一的辦法就是提前到車門等候，一老一小，在車子運行當中走到車門也很困難，乘客都會為之捏一把汗，屏住一口氣，真的難。
車子到站停穩了，老年人在站起來，在走到車門，確實耽誤時間，為了安全也只好如此呀。
國家都為老年人的出行提供了免費服務，作為司機也應該考慮到老年人的特殊情況，予以適當的照顧，發揚中華民族尊老愛幼的優良傳統！
怒放的生命mm
這個問題顯然是司機不對，老年人行動本來就緩慢，又帶個小孫子，司機應該關照，尊老愛幼是中華民族的傳統美德，不要在當今這一代人心裡忘了，要一代一代傳承下去才好。
但是，現在公交司機對老年人免費乘車普遍反感，關鍵問題是老年人免費乘車對司機沒有增加收入。據說，公交司機的工資是固定工資加提成，上一個投錢的乘客，司機有一毛錢的收益，老年人免費自然沒有。
建議今後實行老年公交卡，每次乘車刷卡二毛，歸司機收入，這樣，公交司機就再不會反感老年人乘坐公交車了。
糊塗152182822
這又是何必呢？老之老謂之人之老，我們都會有老態龍鍾的一天，除非運氣不好。老了動作就應該慢一點。對吧？
其實，司機朋友應該注意的，是老人動作遲緩一點真的沒什麼。要是一慌張，在車上摔壞了，那結果會是怎麼樣呢？
趕緊的，儘快，慢慢的停車，等待著老人安全下車吧。不要再扯談，免得悔之晚矣。
理然張
這種現象不多，個別公交車司機素質低劣沒有職業道德，他以為他是車的主人，想開門就開門，想關門就關門，想開河裡就開河裡，想撞車就撞車的狂徒，心中沒有服務意思的人是不能開公交車的。公交公司應聘司機應以德智體全方位應聘司機，不能單方會開車就應聘司機這是很危險的。一個沒有責任心，沒有職業道德，沒有健康體質，沒有服務思想的司機，在交通裡是後患無窮。
自然30240
扶老攜幼是社會美德，這司機沒有道德，應寫出象樣檢查，如不深刻可以辭退，公共服務人員沒道德不能聘用。
老年人乘車一般都要車停了才起座行走，因少數司機技術太差，急殺急停，造成站立不穩，容易摔倒，司機應把乘客安全放第一位，其次才是速度。現在有的公交規定逢站必停，不管有人無人，造成資源浪費，乘客時間被拖延，也不是最佳方案。
總之，乘客尊重司機，司機也必須為乘客務好務，特別是老弱病殘孕，公交公司要教育管理好自已的人員，道德品質差，不願為群眾服好務的要及時辭退。
張勳德
首先小編你要搞清楚，司機在什麼情況下沒有二次開門？是汽車已經啟動了，是沒有啟動，還是已經開走了？如果在汽車沒有啟動時說明司機豬狗不如？如果汽車啟動了沒有開走說明司機道德有問題？如果汽車已經開走了司機不停車，而且不開門那是對的，首先司機對老人的安全著想是沒有錯的。
qiaoshi四少
公交車司機必須明白自己的這份工作性質是為大眾服務的，既然是服務行業就必須以公眾的合理需求最大限度的做好服務。國內公交行業在調度車輛管理上應該以人為本讓司機在行車時間上有更大的彈性，在路上晚點了，不至於為了趕時間就不等馬上趕到車前的人就開車，不給來不及下車的人二次開門，直接導致服務質量下降，口碑變差。
