用戶133749265
湖北省擁有的武漢（天河）、宜昌（三峽）、荊州（沙市）、襄陽（劉集）、恩施（許家坪）、十堰（武當山）和神農架機場七座民用機場。
其中武漢天河國際機場開闢有多條國內和國際航線，宜昌三峽機場也開通了宜昌——香港航線及至日本的國際包機。
1、武漢天河國際機場，建立於1990年，1995年啟用，位於中國湖北省武漢市黃陂區，是中國民航總局指定的華中地區唯一的綜合樞紐機場和最大的飛機檢修基地、國家一級民用機場，是中國中部地區唯一的4F級機場。
武漢天河國際機場是中國大陸地區最繁忙的民用機場之一，旅客吞吐量和貨郵吞吐量均位居全國前列，開通有飛往世界四大洲的航班。作為中部地區唯一能起降世界最大客機A380的空港，武漢天河機場2009年旅客吞吐量突破千萬，2014年旅客吞吐量達到1727.71萬人次，ACI（國際機場理事會）旅客滿意度測評值為4.45，進入全球同量級機場前十名，率先跨入世界百強。
2、宜昌三峽機場，是一個位於中國湖北省宜昌市的民用機場，1996年12月28日啟用。宜昌三峽機場是三峽工程的重要配套項目，位於宜昌市猇亭區，距市中心26公里，距三峽大壩55公里。機場佔地面積3966.4畝。現有跑道長2600米，寬45米，厚0.38米，可滿足B737、B757、B767、A320等同類及其以下機型起降；停機坪設有11個停機位；航站樓建築面積14816平方米。2014年6月,被SKYTRAX評為四星級機場。
3、荊州沙市機場是在原國民黨軍隊修建的簡易機場的基礎上進行了大規模的整修改建後啟用的，於1992年擴建完成，投入使用，現已是國家二級機場，其跑道長1800米，可供波音737飛機晝夜起降，曾開通過北京、廣州、上海、深圳、廈門等航線15條，已於2002年停飛，改為湖北省航空運動學校。2012年12月28日，沙市機場重獲《民用機場使用許可》，暫為通用機場，且暫不辦理客貨運。目前新址已經選址完畢,位於沙市岑河。
4、襄陽機場，1989年12月通航，位於湖北省襄陽市。 襄陽機場始建於1989年，位於湖北省襄陽市東北部，距市區18公里，是由地方政府籌資3000餘萬，歷時三年建設。2013年襄陽機場旅客吞吐量躋身全國80強，排名第77位 。襄陽機場目前飛行區等級為4D級，跑道全長2600米，機坪面積2.5萬平米，停機位4個；航站樓面積3800平米。2016年設計改建後年旅客吞吐量220萬人次、貨郵量1.5萬噸、航班起降量2萬架次的設計標準，具備國際航線能力。
5、恩施許家坪機場，於1986年動工修建，1993年11月建成交付使用的新機場，位於湖北省恩施州。機場等級3C，機場跑道1條。
6、十堰武當山機場（在建）位於湖北省十堰市，十堰武當山機場定位支線機場，以國內旅遊為主，兼顧通用航空服務。機場等級4C，機場跑道1條。
7、神農架機場是湖北省神農架林區一座民用機場，位於紅坪鎮，海拔2,580米。神農架機場於2011年4月1日動工興建，於2014年4月28日通過驗證飛行。機場等級4C，設計吞吐量25人次/年。
