近幾年生二胎的家庭數量劇增，加上經濟的發展促使消費者的消費觀念悄然發生改變，SUV車型的市場變得異常火爆，各大車企為了佔據市場都推出了空間大的車型來吸引消費者。說到SUV這個領域的車型，我們就會想到奇瑞旗下的瑞虎8車型，這款車的銷量在SUV中也是非常好的，可見消費者對其認可度也是非常高，屬於奇瑞打造的主力款，購車的車主們紛紛稱讚瑞虎8為性價比之王車型。
我們從一位開瑞虎8不到一年的車主中得知，他在2019年3月的時候提了一輛2018款 1.5TCI 自動尊貴型的瑞虎8，並且當月就將車牌上好。這位車主在看了眾多的車型之後選中奇瑞也是看中這個品牌的產品力比較好，以及周邊朋友駕駛一段時間後的建議，幾個月下來跑了1.22萬公里。平時出行或者談業務都是用這部車，使用的次數也是比較多的，整體下來的油耗為8.6L/100km。車主對於油耗方面是相當滿意的，畢竟體型和排量都是比較大的，當時購買的時候主要考慮到外觀和性價比。
車主告訴我們，剛開始看的車型都無法達到他的要求，但是當看到瑞虎8的時候就被它時尚大氣的前臉所吸引。之前在福特任職的設計師Steve Eum將瑞虎8的設計進行了全新的改造，新的“虎踞”前臉充滿攻擊性，彷彿是一隻蓄勢待發的老虎正在示威。LED日間行車燈提升了檔次感，並且全系標配，點陣造型的中網非常霸氣，搭配霧燈在夜晚顯得格外亮眼。
側面流暢的線條貫穿整個車身，若隱若現的力量感並不會特別突出；車尾簡單利落的造型也是很多車主的心頭好設計，尾燈點亮之後並沒有採用貫穿的設計，在視覺效果上非常舒服。
配置方面有前後的泊車雷達，360°全景影像以及遠程啟動等高科技的功能，內飾上充滿了新鮮感，仿金屬材質的銀色裝飾板提升了整個內部質感，9英寸的屏幕操作便利，反應靈敏。
瑞虎8的身型比較大，尺寸上的數值分別是4700*1860*1746mm，軸距的長度是2710mm，第一二排的空間相對是比較充裕的，第三排就適合身材嬌小的乘客，總體來看空間表現足夠亮眼。
動力上採用的是1.5T的發動機匹配6速手動和雙離合兩種選擇的變速箱，最大馬力達到147匹，輸出比較強勁，加速時有推背感。
表現如此優秀的瑞虎8還是配得上性價比之王這幾個字的，你覺得呢？
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關鍵字: 奇瑞汽車 原汁原味的德系SUV 設計
