近日，印度國產艦載機LCA光輝首次成功在“維克拉瑪蒂亞”號上攔阻著艦，讓這艘二手航母再次成為大家關注的焦點。從2013年11月16日服役至今，該艦已經在印度海軍中渡過了6年多時光，有關它的畫面也常常出現在各種媒體上，不過“維克拉瑪蒂亞”號內部到底是啥樣的呢？我們今天就一起來看看。
“維克拉瑪蒂亞”號航海艦橋的舷窗，上面的雨刮器十分惹眼，實際上，作為一個簡單實用的除雨水工具，雨刮器自誕生以來外形和原理就沒有太多變化，廣泛應用於車輛、飛機、艦船的舷窗上。
“維克拉瑪蒂亞”號艦橋內部，你知道近處的兩臺顯示器是什麼嗎？對於一艘改裝升級而來的二手航母來說，不得不像這樣在內部加裝大量的設備，然而由於在設計之初並沒有預留位置，所以只能將就一下。
“維克拉瑪蒂亞”號艦橋內部，整體非常雜亂，內部裝潢色調與俄羅斯“庫茲涅佐夫”號航母基本保持一致，以暖黃色和綠色為主。
印度軍官正在參觀“維克拉瑪蒂亞”號內部一處艙室，看起來似乎比鄰艦載機升降機。
由於“維克拉瑪蒂亞”號的前身是“戈爾什科夫”號，後者充其量只能算是重型載機巡洋艦，因此並沒有設計航母標誌性的舷外升降機，只能像兩棲攻擊艦一樣採用舷內升降機來運送艦載機，這不但達到惡化了艦載機在飛行甲板上的可停放面積，而且受尺寸限制，無法搭載尺寸較大的艦載機，米格29K已是極限。
“維克拉瑪蒂亞”號的機庫，看起來非常龐大，但實際上只能停放十幾🏠艦載機。雖然印度這艘二手航母的設計指標是能夠搭載26架米格29K和10架直升機，但是大部分艦載機只能露天停放在飛行甲板上，不過好在從服役至今，“維克拉瑪蒂亞”號從未實現過滿編滿載，所以這個問題也就迎刃而解。
印度軍官正在參觀“維克拉瑪蒂亞”號的機庫，可以看到地板上有巨大的導軌，不知是何用途。
“維克拉瑪蒂亞”號一處機械艙，類似自行車鏈條金額飛輪的裝置引人注目。
“維克拉瑪蒂亞”號的艙內走廊，無論是俄羅斯軍艦還是印度軍艦，走廊的寬度都設計得極為摳門，兩個人迎面走來，其中一人必須側身才能順利通過，在去年來青島訪問的印度驅逐艦上，很多中國觀眾都深有體會。
“維克拉瑪蒂亞”號上的手術室
“維克拉瑪蒂亞”號上的廚房，對於喜歡咖喱味的人來說，這裡是天堂，反而則可能是地獄了。
“維克拉瑪蒂亞”號上的廚師正在做飯，據說印度軍艦上有一大特點，那就是高級軍官會帶著僕人上艦，所以一艘編織100人的軍艦，真實的載員可能接近150人。
“維克拉瑪蒂亞”號上的自助餐廳，與我國航母是完全不同的風格，這明顯走的是奢華的路線。不過在一艘移動的船上，佈置這麼多無法固定的桌椅。說不定還是木質的，這看起來一點也不像一直有著幾十年航母運營經驗的海軍。
“維克拉瑪蒂亞”號上的咖啡廳，或者叫高級軍官休息室，居然還設計了不錯的吊頂。印度軍艦上等級森嚴，這裡是中下層軍官和僕人不能涉足的。
“維克拉瑪蒂亞”號上的士兵住艙，四人一室，住起來比火車軟臥更舒服。相比印度海軍其他的軍艦，航母上的空間確實要寬綽很多。
另一個角度看“維克拉瑪蒂亞”號的士兵住艙，配有電視，不過從安裝的位置來看，就甭想著躺在床上看了，全世界的海軍都沒有這麼好的待遇。另外，電視下方的插座不少，還算整潔，貌似還有兩組中央空調控制按鈕。
“維克拉瑪蒂亞”號的艦徽，果然是印度教太陽神的形象，怪不得它的正確翻譯名字應該是“超日王”。
“維克拉瑪蒂亞”號夜景，這個高聳入雲的艦島嚴重深入著艦去，將停機區幾乎壓縮沒了，不過這也是沒有辦法的事情，畢竟“維克拉瑪蒂亞”號只是在“戈爾什科夫”號艦體上套了一個殼子，沒辦法移動艦島和煙囪的位置。
說句題外話，以前印度“維拉特”號航母上有一隻被當作吉祥物的公雞，不知道“維克拉瑪蒂亞”號的吉祥物又是啥？“維拉特”號退役之後，下一艘被命名為“維拉特”號的航母，會繼承這隻公雞作為吉祥物嗎？
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