轉型佈局
互聯網巨頭爭相入股A股上市公司，都在下的什麼棋？
1月10日，東華軟件（002065.SZ）公告稱，其控股股東、實際控制人及其一致行動人建水同欣、薛向東、郭玉梅擬將其持有的上市公司5.04%的股份轉讓至騰訊科技，轉讓總價14.4 億元。
資料顯示，東華軟件是一家應用軟件開發、計算機信息系統集成、信息技術服務的公司，近兩年旗下業務還覆蓋“雲計算”、“大數據”、“人工智能”等行業。
經營數據顯示，東華軟件收入逐年增長，2018年的收入為84億，淨利8.06億。2019年前三季度，營收為57.33億，同比增14%，淨利7.5億，同比增15%。
不過，東華軟件過去併購擴張，為其埋下商譽隱患，2019年其將因收購資產產生的商譽，預計計提3億至4億的減值準備，導致其2019年全年的淨利預計為6億至7億，同比將下滑26%至13%。
值得一提的是，騰訊早在2017年末就開始與東華軟件開展合作，彼時雙方簽署了戰略合作協議，將在醫療、金融、智慧城市、公安、水利、氣象、廣電、電力等領域的多個層面展開深入合作。
當時公告稱，東華軟件將結合其在基礎雲資源， AI、大數據、城市服務、安全、IM、視頻等方面技術及產品優勢，騰訊將其現有醫療、金融、公安、水利、氣象、廣電、電力等行業的軟件產品及解決方案搭建在東華軟件雲平臺上，一方面豐富東華軟件的雲市場的資源，另一方面拉動騰訊線上產品的銷售。
2018年5月，騰訊進一步與東華軟件開展合作，合作項目主要是為醫療、政府、電力、金融等多個行業客戶提供雲計算、大數據、人工智能、區塊鏈等基礎技術產品，以及上層行業應用軟件設計、開發、雲集成、實施與技術支持等產品和服務。
與此同時，騰訊科技還斥資12.66億增資了東華軟件實控人持有的北京東華誠信電腦公司，獲得後者24.69%的股權。值得關注的是，此次騰訊入股上市公司的同時，宣告從東華誠信電腦公司退出。
對於此次騰訊直接入股上市公司，東華軟件表示，騰訊入股後，雙方將重點圍繞傳統行業數字化轉型需求、聚焦醫療、政府、金融、能源等行業核心應用場景，重點繼續在醫療雲及醫療互聯網應用、智慧城市及行業saas產品、能源物聯網、金融大數據等方面展開深度合作。
對於騰訊而言，近兩年遊戲、廣告等業務增速放緩，甚至出現下滑的現象。從2018年底開始轉型產業物聯網後，騰訊重點業務雲服務成為增速最快的板塊。
2018年第三季度，騰訊首次公開雲業務的營收情況，前三個季度營收合計60億元。2019年第三季度，騰訊雲服務收入達到47億元，同比增長80%。IDC數據顯示，2018年騰訊雲在中國公有云市場排名第二，並在全球市場位列前十。
值得關注的是，不久前，另一家互聯網巨頭百度也入股了一家A股上市公司。
1月7日，宇信科技（300674.SZ）公告稱，股東遠創基因、光控基因（二者均為光大控股旗下公司）擬合計轉讓其持有上市公司5.71%的股權轉至百度，轉讓總價6億元。
宇信科技是一家金融科技賦能企業，主要業務是向金融機構提供諮詢規劃、軟件產品、應用開發、技術服務、運營維護、系統集成等全價值鏈服務。
對於與百度的合作，宇信科技表示，雙方將在金融雲、大數據、AI、區塊鏈等領域展開合作。
外界認為，佈局金融科技，百度是為了促進其AI業務變現能力，以緩解其業績壓力。
百度是最早開始人工智能技術研發的，但是多年來苦於沒有好的應用落地，AI技術一直處於高投入狀態。於此同時，百度近幾個季度的業績慘淡，在2019年第一季度甚至出現了虧損，整體營收壓力大。這種情況下，如何尋找業務場景，讓AI落地就十分重要。
除了宇信科技外，百度在2019年3月還入股了漢得信息（300170. SZ），當時百度總計耗資5.5億元，獲得了漢得信息5.26%的股權和5%股權對應的表決權。
漢得信息總部位於上海，是老牌的ERP諮詢實施公司，擁有眾多行業企業客戶，目前漢得信息的業務覆蓋企業管理信息化的幾乎所有主要領域。而百度入股漢得信息，意在向旗下百度雲打入漢得的行業客戶。
彼時百度入股時，漢得信息表示，雙方將共同拓展工業製造、金融、教育、醫療等領域的合作，由漢得信息負責項目落地。百度提供雲服務、雙方聯合開發智能硬件以及其他產品，雙方合作包括不限於雲計算、共享服務、垂直業務等。
具體而言，漢得信息主要是為客戶銷售基於百度雲及相關技術的行業解決方案、運維產品等。
此外，京東於2019年5月入股了新寧物流（300013.SZ）。資料顯示，京東總計耗資3.76億元，受讓了新寧物流10%的股權，目前為上市公司第二大股東。
代表京東的受讓方為宿遷京東振越公司，為西安京東信成的全資孫公司，後者亦全資擁有國內京東物流主體北京京邦達貿易。西安京東信成的名義股東為劉強東及京東員工李婭雲、張雱，但通過100%股權質押的方式為香港註冊的Jingdong E-Commerce（Express）(即京東物流）所控制。
京東物流最早於2018年10月與新寧物流開展戰略合作，雙方主要就一體化供應鏈解決方案、物流科技、城市智能物流、跨境電商等多個領域展開深度合作。
京東物流在2018年初從京東集團分拆獨立，獲得高瓴資本、紅杉中國等機構的25億美元A輪融資。2015年至2017年，京東的物流和其他服務收入分別為23.87億元、32.72億元和51.16億元，2018年增長至124億元。2019年前三個季度，京東物流和其他服務營收合計超過160億元。
京東通過新寧物流發力業務的同時，電商巨頭阿里則入股了申通快遞（002468.SZ）。2019年7月份，阿里通過入股申通快遞控股股東德殷德潤進而間接入股上市公司。
阿里對申通的進一步加持有其必然性。不僅僅是因為阿里看好申通快遞，更是阿里佔位電商競爭格局的深層次需要。阿里在快遞行業的佈局早已開始，並且實現了對快遞業“三通”的全面入股：除申通外，阿里還是圓通快遞第二大股東（持股17%）、中通快遞第三大股東（持股8.43%）。此外阿里還是百世匯通第一大股東（持股27.79%）。
值得一提的是，家大業大的阿里在A股的多家公司有佈局，除物流領域外，還佈局了體檢領域的美年健康、愛康國賓；零售領域的蘇寧易購、高鑫零售、三江購物、居然之家等。
整體來看，互聯網巨頭們選擇佈局A股企業，主要是從消費互聯網轉向產業互聯網，利用其成熟的產業鏈條能力，互補短板，加快其產業滲透。
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