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自驾游开皮卡是完全可以的。
皮卡是介于SUV与货车之间的车辆。不仅具备硬派越野车的大梁、非承载车身、大马力发动机、四驱系统，还具备货箱功能。是载人载货两相宜的车辆。用来自驾游是在合适不过的车辆了，皮卡可以看做一辆价格便宜、带有货箱的硬派越野车，通过能力可以与硬派越野车媲美。尤其在非铺装路面上行驶、进山、皮卡通过能能力远远强于所谓的城市SUV。底盘更高、发动机马力更大，离地间隙220mm以上、接近角与离去角更大。这使皮卡的脱困能力特别强、可以近距离与大自然接触、去看别人看不到的风景。
皮卡因为车身尺寸大、整备质量高，因此发动机功率也要配的大一些，否则动力不足。
如果自驾游建议选柴油皮卡，马力大动力更足。例如五十铃的D—MAX皮卡装配一台177匹马力的3.0T柴油发动机，这台柴油发动机最大功率130kw、最大扭矩达可以达到到430Nm。动力可以说是非常强悍的，带有四驱系统、并且后桥带有差速锁。虽然只有一把锁但是通过能力已经是非常强悍了！而其他品牌采用柴油发动机的皮卡，其扭矩也均超过300Nm，柴油版动力要好过汽油版。
除了强大的通过性之外，皮卡的合法货仓更是解决了很多SUV不能解决的问题。
皮卡的货箱装载能力远远强于SUV的后备箱。自驾游可以根据不同的需求做一些适当改装，例如加货箱盖，把货箱变成一个封闭式车仓，瞬间变成一个巨大的后备箱。你想要带的东西，或者旅途中买的特产，都不用再考虑空间问题。一股脑都能装下。
例如带帐篷、带炊具、甚至带发电机、有了这个客货分离的后备箱 ，出行带器材更方便更安全。装备齐全可以舒舒服服的露营、旅途更愉快。虽然皮卡优点多多，但是也有不完美的地方。例如通行限制。皮卡是货车，因此某些地区皮卡不能进城、限制皮卡进城。节假日出行，货车走高速并不能享受免费通行的政策，而且高速上货车限速为100km/h。而柴油发动机噪音比汽油发动机噪音高也是一个问题，舒适性降低。但是总体来说，皮卡还是适合自驾游的，比SUV好很多。
火山看电影
开友卡出游感觉还是不错的，我经常开丰田坦途出游去过青海西藏云南新疆内蒙古。
车高视野特别好，非承载车身扛折腾，越野能力也比较强。
其他的车我不清楚，但是坦途的舒适性是非常好的。车内空间非常宽大。
但是开皮卡也有一些问题，首先车太大，停车不方便。
另外全国高速公路对皮卡的收费标准是不一样的。在西部好一点皮卡就是按货车收费。东部地区很多收费站会不停的询问你这是什么车。因为他搞不清楚按什么标准收费。我在福建的时候，曾经被上了灰名单。原因是两个收费站按照不同的标准收费。其实这和我一点关系都没有，都是他们收的，结果我把我上了黑名单了。
有一次我在重庆从一个区开到市里，收费员不过收费站堵了很多车，到处打电话询问该按什么标准收，最后收了470块钱，汗颜。
垄哥LG
皮卡很实用，自驾一般都是野地儿！路况不好的地儿，有的SUV也过不去，再有遇上修路啥的，皮卡秒过，我有两辆车，一辆皮卡一辆新能源，上班开电车省钱，出门自驾开皮卡！皮卡带我领略了不同的风景！
穷游老隗
以前开过皮卡去旅游，底盘高，可以放很多东西，可惜是2驱车(后驱)，车辆太重，不敢走泥路，怕陷，陡坡大一点就只能龟速前进，才2.0L，油耗高，所以用皮卡旅游，必须排量大一点，和四驱以及加力低速四驱，也即具备越野性能的工具车，让自己想去哪就往哪。
坠贱1
很不错的想法，本人正在实现这个目标，有朝一日，带着自己爱的女人，去看公路尽头两公里外的风景，没有目的地，走哪算哪，可以躺在车顶看流星，可以坐在车厢看晚霞，可以停在空旷地带喝喝茶，可以停在一户人家的院子做做饭，在风景的沿途洒满爱的种子，你会让她成为花丛中最美的一朵花儿，你会收获不一样的人生！
Man148151439
没有问题
就是平时注意一些细节就行了
1走高速的时候注意别超速有的还把皮卡当做货车 所以限速。
2 加油的时候注意分汽油发动机和柴油发动机别加混了.
3需要额外备用一个油桶，因为比较费油 准备个油桶加上油，做好备用，
4后备箱注意安全，货物捆绑到位，注意别丢失
皖北威子
开什么不重要，重要的是你要走出去！
李鲜生
皮卡在中国属于农用车范畴，高速限速80，很多城市不让进，能接受就买
吻车不李
除了半挂可能不合适自驾游 其他都可以 人家五菱宏光周游全国的比比皆是
食之有肉弃之无味
皮卡车的动力都很足，开起来也皮实，如果是短途自驾游是比较合适的，我们前段时间就开着家里的域虎5去玩了一下，不是很远，感觉还不错。\r
