爱因思不舒坦00
两款车虽然都属于上汽大众旗下车型，但毕竟平台不同，定位和质量还是有差异的，个人觉得虽然帕萨特的碰撞成绩不理想，但是朗逸还是值得期待，值得购买的。
对于朗逸，国内的消费者还是比较熟悉的，a级轿车的销量王，在紧凑车市场有着举足轻重的地位。但是这款车的质量会不会像老大哥帕萨特一样呢？其实在今年的7月份朗逸也做过碰撞测试，让我们一起看看这款车的成绩如何吧。
这次测试选择的车型是2018款1.5L自动舒适版，厂商指导价13.99万的这一款。在40%侧面碰撞测试中，朗逸的A柱和发动机舱框架并没有出现太多的糟点，车内假人姿态保持良好，受伤风险较低。
在侧面碰撞中，朗逸的成绩也是可圈可点，碰撞后车内的安全气囊以及侧气帘全部正常弹出，车内驾乘人员均有着良好的保护，整体表现还是比较令人满意的。
在整个测试中新朗逸的整体表现还是可圈可点的，可担的起A级车标杆车型的称号。所以，朗逸还是原来的朗逸，还是值得我们信赖的。
阿刚说车
大众朗逸还是值得购买的。
最简单的例子，2019年的紧凑级车型，也就是a级车的销量冠军应该就是朗逸，这么多人买它，因为出事故伤亡的人到底有几个？是不是以后大众朗逸的车主们就永远的不敢开车出门？是吧？这是不可能的事。
而且跟同级别的合资车型相比，大众朗逸的安全性能还是可以的，换句话说，如果大众朗逸都不安全，那本田的十代思域和日产轩逸、骐达怎么办？还有，飞度、日产阳光、起亚k2之类的小型车，是不是国家就应该立法，永远禁止它们上公路？
所以说，不要杞人忧天。跟日系车相比，起码大众车的车皮厚度还可以，比如凯美瑞的中保研测试结果好，是吧？它的车门如果被自行车轻轻一撞就变形，非换车门不可。大众朗逸和宝来同样的情景下，最多车门掉点漆，绝不会变形。
而且朗逸全系标配了led大灯、电子手刹、esp、倒车雷达和胎压监测，中高配车型还有前驻车雷达和定速巡航，这些配置大多也都属于是能提高行车安全的配置，就像，有倒车雷达和没有倒车雷达，倒车时你的心理压力会不一样。
红剑鱼
有还抱希望，看看下面这个图，最上面是轩逸最下面是朗逸。。。还有看看神车网2017款朗逸实车对撞经典轩逸（转款轩逸的上上上一代）的结果。。
微笑云水间
不要那么迷信中保研，中保研代表不了什么。中保研把大众搞得沸沸扬扬，自己其实也不好收场。你以为大众是个白给呢。
大利189381456
个人觉得是值得购买的，理由如下几点
得益于朗逸的良好口碑
笔者确实知道前几天帕萨特，被中保研的测试结果，名声彻底搞坏了。
确实，现在的帕萨特质量是一天不如一天，直接拿中国消费者的生命不当一回事，偷工减料，我们确实也要多留一个心眼，多比较比较，不要一味的觉得帕萨特还是神车。
但是我们不能因为一朝被蛇咬，十年怕井绳。
说实话，朗逸这款汽车无论是保值程度还是质量，这么多年来在国内汽车市场来说还是可圈可点的，尽管它是中国特供版车型。但是我们从它的销量上就可以看得出来，它的口碑确实很好。
良好的发动机和变速箱
朗逸这款型号主销1.5L自然吸气的排量。
而这款发动机最大功率83千瓦，最大扭矩145n.m，采用的是全铝的缸体和缸盖材质。
从实际参数来看，这款发动机的参数只能说优秀，而谈不上特别的霸道。但是这款发动机在省油和力道方面做了平衡，这种平衡感还是相当的不错。一般车型1.5升的自然吸气发动机功率在78到80千瓦之间，它比这些参数要大了一些，但是都在合理范围，所以油耗也得到了保证。
与1.5升相匹配的是六档手自一体变速箱，而这款发动机和变速箱最大的优点就是省油，省心。
朗逸在看不到的地方也做的相当的不错
朗逸这款车型在安全方面十分舍得投入，全系配备了ABS防抱死，EBD自动力分配，EBA刹车辅助，TCS牵引力控制，ESC车身电子稳定系统等等。
要知道虽然这只是一套看不见的系统，但是购买也是需要授权，花钱的。
很多车型只有在中高配上面才会选择安装，看得出来这款车也确实相当的不错。
总结:有以上几点看起来，朗逸这款车还算不错，性价比还算可以的。
但是笔者不得不吐槽，就是它万年不变的非独立悬架，都到这个价位了，这么多年一直都没改过。如果有想要舒适度更高一点的车型，完全有别的选择。
小糯米说车
我实在看不过去，我要说几句。
首先，车企对车的结构安全采用中外区别对待肯定是一个渐变的过程？大众不可能是从帕萨特开始对中国简配，那么朗逸怎么样？你自己琢磨。
其次，碰撞都做不好，在路上就好的不得了了？你信吗？一个考试都不及格的人你相信他会去搞科研吗？
再者，又不是只有大众车！难道就再选不出来了。为什么不花钱买个没有隐患的车呢？
我是大众系斯柯达车主，三年车。现在恨的牙根痒痒。对待大众这样的车企，中国消费者应该做的是，远离大众，让大众长长记性。态度端正了，再到中国卖车。如果我是今天换车，绝对不买大众系
目木
大众帕萨特中保研测试成绩垫底，这让很多喜欢大众汽车的朋友感到担忧。甚至就有朋友忍痛割爱卖掉了刚刚入手不久的帕萨特。作为大众国内销量最好的朗逸，安全性又是怎么样的呢？大众朗逸是否值得购买呢？
大众朗逸是否值得购买，不妨理性的分析一下这款车子。
朗逸是上海大众根据国人开发的一款特供车，具有非常大气的外观，充足的空间，配置也不错，价格又比高尔夫速腾便宜，所以销量一直不错的。朗逸能够成功，大众标志和低价功不可没。朗逸还算是比较均衡的，同样也是非常中庸的，没有什么特别出彩的地方，也没有明显不足。
朗逸和帕萨特同出于上海大众，有人把朗逸的安全性与帕萨特联想的一起，也是正常的。作为比帕萨特更低一个级别的车子，要想有很好的安全性，不太可能，毕竟上汽多款汽车做的碰撞测试都不理想，毕竟大众几款二十万级别的车子碰撞测试均不理想。
朗逸没有做碰撞测试，安全性表现如何，我们暂不得知。但是我们消费者能做的就是好好开车，有忧患意识，有敬畏之心，才不会肆无忌惮，才能用心开车。汽车本身的安全固然重要，但是人的安全意识驾驶技术也是同样重要的，甚至更重要。与其一味的担心汽车的安全性，不如从自身做起。
朗逸值不值得购买，决定权在自己手里。如果担心不安全，同级别已经做过碰撞测试的车子，成绩相当不错也是有的，可以考虑同级别的卡罗拉，个人建议尽量选择全球车型。如果真心喜欢，自然也是可以购买的，哪有百分之百安全的车子。
小强说说车
值得购买！我的一个同事上半年购买了一辆大众新朗逸PLAS，购价14万。赠品多多：赠前挡风膜（价值1200元）（必须到指定地点贴膜，手续费加其它膜900元，不贴不赠。现在有三车门的膜下边起来了！）；赠价值1000元的行车记录仪（实际价格不到200元，必须到指定地点安装，安装费400元，不安装不赠）；赠一价值4000元的净水器（实际价格160元，必须安装，安装费400元，不安装不赠）；赠一张香港三日游优惠券（去了必须买商品，买多少导游说了算）。还有，从库房提车费500元，两年全险，每年七千多，上车牌600元！……其它“优惠”就不一一说道了！优惠多多，实惠多多！算下来，一个车总算花了165000元！
o梅岭居士o
上迈腾刚提的330领先优惠44000办完20，裸车175000左右，不富裕五万贷款免利息一年还清，
天下第一捧哏曾泰
MQB平台，设计思路差不多，用料跟帕萨特也差不多，就等中保研测试了，结果估计是一样的。
