一葦已航
撥打高速公路救援電話唄 高速服務區加油站沒油 是服務不到位 服務缺失 讓他們給送油 沒毛病
雲遊四海一家人
這事我親身經歷過，從天津到山西，過了石家莊以後，就剩一格油了，想著進了山西加油，結果，下一個服務區四十公里，結果去了加油站封著，好像是整改還是幹嘛，不能加，當時不懂事，也沒問別人，其實人家有通告，沿途三個服務區都不能加油。然後我就接著走，下一個服務區五十公里，等我到了第二個服務區，發現跟上一個一樣，加油站封著，這個時候油表燈亮了，我看了一下地圖，下一個服務區四十公里，我的車油表亮了還能跑大概六七十公里，我就接著跑，到了第三個服務區，媽的，還是封著的，這個時候才想起問別人，人家說有通知，這三個服務區都不能加油，但是這個時候真的不敢跑了。正好路過的一大哥，因為這邊服務區不能加油，可能有人會提前自己帶油，借了幾升，勉強跑到下一個服務區。從那以後，出門必須滿油，跑高速油下去一半就要加。
半島是個瘋子
2016年從南方北返，到河南信陽附近，看油表指針臨近紅格，就操心加油，結果連過三個服務區，加油站不是維修就是停業，指示剩5公里油量時不敢跑了，四處打電話求援都不行，網傳的4S和保險公司送油都是扯淡。後來河南路政方面的一位先生問了位置，提示我前方兩公里有一個收費站，出去一公里有油站，千恩萬謝之後，打開車電源，油表顯示零公里，沒辦法，硬著頭皮開出去，收費站又核實了一下加油站位置，是個私人的加油站，擔心油的質量，加了100元的油，然後重新上高速，下一個服務區一切正常，加滿油，繼續北返，這個教訓印象深刻，小時候看過桐柏英雄傳，下去的那個出口就是桐柏，遂賦詩一首，以資紀念。
eTiger88
吃過虧以後我長記性了，只要是長途去外地，油表到一半了就去加油，就是這樣也有一次差一點沒油，記得特清楚，從石家莊去壺口瀑布走山西，山西轉高速的時候有半箱油，想著該進服務區加油了。沒成想轉的高速是最近剛開通的好像是日蘭高速吧，每個服務區都是x，硬著頭皮經濟速度跑吧，壺口下來才找到加油站，這時候警示燈已經亮了五十多公里了。這一路心都是提到嗓子眼有驚無險。還有就是到了目的地，尤其是景區，車裡沒油了更糟糕，大山裡幾十公里都沒加油站。現在再出門就開始算路程算油耗了，爭取到了目的地車裡最少還有半箱油
放飛心情178914001
說說我今年國慶期間遇到的一件囧事吧，
今年國慶長假期間，我和老伴前往東北地區自駕遊。在從長春前往哈爾濱的路途中，沒成想手機導航將我們導向了一條荒涼破敗的爛路！
這也難怪手機導航，因為臨上路時才得知，連接長春至哈爾濱之間的京哈高速被封閉施工了。
車子行駛途中，一直在瞅著沿路的加油站，可是已經跑出去近200公里了，愣是沒有發現加油站的蹤影！
望著油表的紅線早已沉到下限，我的心也在下沉，又跑了沒多久，中控臺的黃色預警燈開始閃爍，MD，這算什麼事兒啊！
好在蒼天保佑，在我們瀕臨絕境的時候，遠處終於顯露出來一個狹小的私人加油站。我想，這大概就是人們常說的“天無絕人之路”吧！
老傘兵3
這個吧 我感覺我能說下 因為昨天剛剛經歷他一次 走高速回家 在外環由於加油站人太多沒加 結果導致沒加油就上了高速 上了高速一看服務區 六十公里 而車子的續航里程顯示八十公里 這就尷尬了 之前遇到過服務區加油站關閉的 一開始還沒多緊張 車子顯示續航里程還有五十公里的時候 果斷下了高速 心想再怎麼樣這期間也能找到加油站 萬一走到服務區加油站沒營業 那樣只能叫救援了 所以我認為高速行車最好不要油量低於三分之一 第一防止意外發生 比如堵車 如果夏天還好 冬天尤其晚上 油量又告急 那時候想開暖風都得做巨大的心裡鬥爭 還有就是這種情況 可能連續多個服務區沒油 到時候叫救援 耽誤時間不說費用也不低
養生墊業
兩種情況，一種就是油表紅了，但是還可以行駛，那就趕緊就近下高速，一般沒多遠都會有加油站，第二種，就是直接沒油了，那麼有兩種處理方式，1，附近有村莊的就去村子裡給人家錢，讓人家幫忙找個桶，去找個加油站打油回來處理，2.附近沒有村莊，比如高架橋上，那麼這時候別忘了保險公司，他們有100公里免費送油的服務
當然對於高速上，還是建議剩半箱油時就及時添加，如果加油站人多不喜歡等，就下高速加油回來，多幾塊錢高速路費的事情，沒油車停應急車站也不安全
元由夢來123
新手司機，特別是很少單獨跑長途走高速的新手經常遇到的問題——高速上沒有汽油了。
其實，經常走高速的人都知道，服務區接連二三個關閉或者加油站維護都是司空見慣的事情。
所以，上高速千萬不能抱有僥倖心理，指望下一個服務區就能百分百加到油。一定要確保油箱的存油可以跑一百五十公里以上，一旦低於這個數值，立刻進服務區加油。
如果，萬一，偶爾忽略了，油燈已經亮起，指針已經快到底，那麼，請務必在最近的任何出口下高速！！！！！！記住，唯一自救的辦法——最近出口下高速！！！，基本上高速任意出口不遠(一般一千米內)絕對有加油站！
加好油，再掉頭重新上高速。就這麼簡單。
秘密春田
平時跑高速沒事，節假日一定要，特別是春節，半箱油就要補充，你車子快沒油了，別人的也快沒油了，都集中在附近的幾個服務區，提前加油，錯開集中區就好了，如果實在沒注意油表，車也快沒油了，服務區車多還沒油，果斷下高速，高速出口附近5公里絕對有加油站。最好備張中石化的加油卡，有些油站加油機開著，油站晚上沒人工上班哦。
魚頭泡餅絲
首先吸取教訓，吃一塹長一智。雖然連續三個服務區都沒油，這事不能賴服務區，人家也想做生意，人家也想賺錢，他巴不得你們都來排隊加油呢。
但是回頭想想，還是不爽啊，一個我也認了，連續三個。就好像我去目的地，導航告訴我有好幾個服務區，那我內心自然不慌。服務區是給大家提供方便和能量的啊，結果你提供不了，如果我提前能瞭解你沒辦法提供服務，我可以計劃早點下高速去加油，結果你讓我失望讓我遭罪，這加油站多少有誤事失職之嫌才對。
當然，如果加油站是同一個品牌同一家公司，會不會涉嫌壟斷經營，長期那種反正你要來加油的思想，導致服務水平跟不上，相關監管部門是不是該追究追究原因、落實落實責任？
當然，同為出行人，希望大家一路平安，一帆風順。對了，還有新年快樂。
