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最近这两年好像越来越多的消费者对于溜背式设计的SUV车型非常喜欢，而在今年，我们自主品牌也推出了很多款溜背式的SUV，和普通版SUV去相比，轿跑风格的SUV外观看起来会非常的漂亮，其中就有长安CS85这款车，这款车型的整车外观设计真的非常的漂亮，对于年轻消费者来说一定非常的喜欢，前两天笔者陪着身边的一位朋友，就购买了一台全新的长安CS85 COUPE，下面我们就来听一听他自己对这款车型的用车感受和评价怎么样。

当时我在选车的时候就是喜欢我们的自主品牌，而且我也打算购买一台轿跑SUV，但是当时可选择的车型还是非常多的，除了我购买的这款长安CS85除外，我还对比了哈弗F7X，哈弗F7X也是一台好车，但我更喜欢长安CS85的内饰设计，我所选择的是一台黑红的内饰搭配，看起来非常的漂亮，长安CS85整车的外观设计原创度非常高，前面是我最喜欢的设计，非常的张扬有力，而且辨识度很高，车身侧面的线条设计很硬朗，风火轮一样的轮毂特别的漂亮。

这款车型的整车内饰设计才是我最为喜欢的，这款车型共有两款内饰，可以选择全黑的内饰我觉得非常的单调，而黑红的内饰看起来就非常的有活力了，整个中控其实层次感并不是特别强，但是车内使用的大面积的软性材料进行覆盖手感特别好，多功能方向盘使用了平底式的设计并且还有红色的缝线点缀，总的来说整个内饰看起来就非常的激情有驾驶感，对于配置方面，自主品牌向来都是非常厚道的，即使是入门级的车型，也标配了前排侧气囊，胎压显示以及三种驾驶模式切换。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是1.5T的中配车型，车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时全款落地的费用是14万元，这样的价格我个人还是比较满意的，而在实际用车的过程当中，这款车型的车内静谧性表现也是非常不错的，它的轴距是2705毫米，第2排的中央地板是接近于纯平的设计，并且还有三个独立的安全头枕，所以空间方面的表现很不错，即使是坐满三个成年人也不会很拥挤。

总结：总的来说，长安CS85这款车型的整体表现还是非常不错的，所搭载的1.5T发动机最大功率178马力，最大扭矩265牛米，这样的动力参数表现在同级别的车型当中还是非常不错的，而且发动机使用的是缸内直喷的供油方式，技术方面比较先进，与之匹配的是一台7档双离合变速箱，目前用车5000公里，这款车型的百公里综合油耗则是维持在8L左右，油耗方面我个人还是比较满意的，如果大家有不同的看法，记得在评论里留言，我们一起来探讨。

孟子说车

都说这是一个看脸的时代，CS85颜值之高，完全可比肩BBA。

我们先来看下侧身，作为溜背式的SUV，侧身必然是一道靓丽的风景线。CS85车顶贯连的弧线从前端一直延伸到车尾，如一笔勾勒的线条，如一座穿越历史的拱桥。车辆采用了两段式腰线设计，有如拱桥底下的流水。侧面整体画面感强，如应证着“小桥流水人家”的浓浓写意。侧身采用双腰线设计，前腰线从前脸大灯组的眼角处一直延伸到后门。后腰线从尾灯眼角处一直延伸到后门，呈弧度设计，线条非常流畅。搭配五辐指向性轮毂，动感十足。

然后我们回头看下前脸。CS85前脸采用了长安家族化设计，蝶翼式前脸，搭配大片镀铬装饰中网，同时灯组与中网相连，整个前脸显得大气，俯冲效果的既视感强烈。“C”字型日间行车灯与矩阵式大灯，也必将赚足眼球。

尾部灯组采用倒“C”字型设计，与前灯组遥相呼应。同时采用了熏黑处理，加上贯穿尾灯组的镀铬装饰条，整个运动气息浓烈。据悉，后灯组还采用大菱形反光格，灯罩最里面为熏深黑处理，点亮后尾灯立体感强，带了一股未来的科技炫酷风。

CS85将搭载2.0T两款发动机，其中最大功率为171Kw，峰值扭矩达360N.m，预计匹配爱信8速手自一体变速箱。其动力参数已可媲美国外的很多2.0T发动机。

CS85是长安首次将全新家族式设计语言应用于SUV上的车型，其整体设计协调感高，视觉效果激进。

车影评测

说到长安CS系列，很多人肯定会想到CS75.它的长宽高分别为:4650×1850×1705mm，轴距2700mm.1.5T发动机，178马力，6速手动变速箱。

长安CS85的长/宽/高分为:4720/1845/1665mm，轴距2705mm.动力方面，长安CS85将提供1.5T和2.0T两种动力供选，其中2.0T发动机最大功率233马力，1.5T发动机最大功率178马力，传动方面，我们预计该车将采用了6速手自一体变速箱。

可以看出CS85是在CS75的基础上改变了一下空间，还有配置方面有些许的变动。厂商指导价为:7.98-18.48万元，供购买的区间还是挺大的。

内饰空间方面完全满足一般的需求。

小张聊汽车

长安85这个车开过很多次，首先外观来说，溜背设计让人眼前一亮，现在跨界车越来越成为主流，看下图两边各45度

青岛港初晓

长安CS85如何暂不评论，以真实市场表现和长安制定的小目标存在的差距作为是否值得选择的判断标准吧。

长安经过了两个月的预售在3月初正式上市后为CS85制定了年销7万台的小目标，但参考预售阶段以及3月的销量成绩判断，这台车绝对不能完成。

• 首月售出865台
  

• 次月售出1123台

• 三月售出2451台

车市在三月回暖后大部分品牌销量都有较大幅度的提升，但这阵春风似乎没有吹到长安，平均月销不足1500台需要接近4年才能完成制定的一年计划，为什么销量会这么低迷呢？

原因无外乎两点：价格、排量。

CS85COUPE上市之初定价过高，在预冷之后价格虽然有所调整但仍在13.69-16.99万，价格范围相比竞品的F7x显然更高，下文会具体对比两车。除价格以外发动机排量只有2.0T可选也是败笔，发动机排量决定了性能的强弱但同时也决定了高油耗，因为空燃比是固定的所以进气量越大喷油量自然越大，排量指发动机进气或排气流体体积总和。

国产车使用大排量发动机的SUV并不多，即使有一些也是标准中型或中大型5/6/7座SUV，这些车的特点是大空间带来的实用性，说白了是一定程度扮演了MPV的角色；能够兼顾审美需求和实用油耗高一些可以接受，但是只有高颜值而没有实用价值高油耗就有些难以接受了。

CS85COUPE就是这样一台只有颜值并不实用的SUV，车身尺寸4720*1845*1665、轴距2705mm，尺寸属于偏小型中型SUV；作为轿跑跨界车使用了溜背和掀背造型，整个后备箱为兼顾造型空间被压缩到400升左右，储物空间仅相当于一般中型轿车。一台大排量小空间五座SUV只剩下看着挺有意思，但价格定在15万级面对的是以实用为目的的消费者，这种车怎么可能热销呢？

所以CS85不仅输在价格高、排量也是硬伤，可以说这种匹配价格越低越不会有市场；在这两点上CS85远没有长城对市场分析透彻，下面看一看85的竞品哈弗F7X。

F7x有两个版本，分别为1.5T自动版11.99-13.69万、2.0T自动版13.49-14.39万，大小排量都有低中高配可以选择，且两台发动机都已经满足了国6标准。1.5T发动机最大功率124kw、峰值扭矩285N·m（1400-3000转），匹配7挡湿式双离合能够10秒内破百还是有些驾驶乐趣的。

• 2.0T版需要与CS85对比，F7x的2.0T直喷涡轮增压发动机最大功率165kw、峰值扭矩385N·m（2000-3200转），匹配7挡湿式双离合破百7.5秒。

  
  

• CS85的2.0T直喷涡轮增压发动机最大功率171kw、峰值扭矩360N·m（1750-3500转），匹配8AT手自一体变速箱破百8.65秒。

两车均为COUPE·SUV主打的都是性能，假设以都能接受大排量为标准F7x也有能体现车型特点的优势，至于湿式双离合在低速概率性出现的换挡顿挫也可以接受了。而且价格方面F7x旗舰版有全车气囊和L2级辅助限定场景的自动驾驶系统，同样的价格CS85只能选择到连头部气帘也没有的次中配，性价比孰高孰低一目了然。

CS85 COUPE从上市公布价格以后基本决定了销量曲线，短期内应可以看到持续下滑，这台车不建议选择。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

天和Auto

长安cs85,2.0+8at起步13.6万。星越2.0t+8at起步15.5万。长城f7x2.0+双离合起步13.4万，买车要看三大件，轿跑首选cs85。其次f7x，喜欢火系魔法的想做龙妈，可以考虑星越。

无畏战神至尊

高油耗咱百姓开不起呀

涛声依旧168744690

适合年轻人外观多元化SUV不省油目前有少数人买内销车

重庆渝豆儿

如果把车比作女朋友的话，CS85是个很漂亮的女朋友，远观近看都不错，但这种女朋友只是漂亮和写字楼里的高级白领那种女人还有差距，差了一点高级感……

隔壁老张zad

性能和配置很好，外观和内饰看个人喜欢

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