要说到近段时间的热门车型，一汽丰田的新荣放和广汽本田皓影一定算是其中。作为东风本田CR-V的姊妹车型，皓影的上市弥补了广汽本田长期以来没有热销紧凑级SUV的尴尬。其实同为广汽集团旗下的日系品牌，广汽丰田的境遇多少与广汽本田有些相像。因为广汽丰田这么多年下来，虽然有中型SUV产品中绝对的标杆产品汉兰达，但是同样在热销的紧凑级SUV产品中，始终处于空缺状态之下。而当下最为火爆的紧凑型SUV市场。就现有的产品阵容来看，这个市场已经云集了本田CR-V、大众途岳、日产奇骏等一大批走量王，在这个红海市场里，广丰能否吃住呢，错位竞争可能是良药。
由于途观L进行了加长，所以其定位也进行了提档升级，由原先的紧凑型SUV一跃成为中型SUV，这一做法迎来了众多车型的效仿，这款轴距和RAV4一模一样的威兰达，也宣称自己是一款中型SUV。定位界限的模糊，也催生了更多的市场可能。
威兰达在外观方面相比RAV4,威兰达的头灯更为狭长，采用LED光源，下进气口面积硕大并采用类似梯形的熏黑设计，整体格栅的设计类似于雷克萨斯纺锤形造型，很容易看中网部分是雷克萨斯的缩影，此外，威兰达还采用了横向排布的尾灯，倒车灯和转向灯位于中部，日间行车灯和示宽灯等处于外部，看上去也有些许的"老雷"的味道。
威兰达的长宽高为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，除了车长有65mm的增加外，其余数据完全相同。也就是说，它和荣放的空间不会有太大出入，但"体量感"上，威兰达可能要强一些。内饰部分就更为接近了，打开车门就很难找到两车的不同之处了。
可以想象，威兰达上市后，丰田将和南北大众一样，形成北有"RAV4荣放"，南有"威兰达"的产SUV产品市场格局。威兰达的来临，必然会削弱RAV4荣放的独特性，当市场中出现了一个相似的产品，消费者肯定会被分流。从短期来看，有大哥汉兰达做背书，明年"兰达兄弟"一个换代一个上新，将成为广汽丰田2020年的主力打造的产品，丰田的产能问题会再一次随着销量的增长而暴露无遗。
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