比逍客便宜4万,空间比奇骏还大,标配174马力,这车性价比很高

所有的行业发展趋势有类似规律,作为国民经济支柱的汽车行业现在处于由增量市场向存量市场转变的阶段,各大车企的竞争越来越激烈。无论是合资车企还是自主车企,在讨好消费者的路上无不费尽心思。作为江淮旗舰车型打造的瑞风S7,车宽1900mm,论空间比奇骏还大,而10.98-13.98万的价格区间比逍客15.49的起步价还便宜4万,然而瑞风S7的销量却不及逍客、奇骏的销量零头。接下来,就来看看瑞风S7实力到底怎么样?

比逍客便宜4万,空间比奇骏还大,标配174马力,这车性价比很高

比逍客便宜4万,空间比奇骏还大,标配174马力,这车性价比很高

在外观设计方面,瑞风S7的前脸造型延续了自家曾经畅销车型S3的设计风格,宝瓶口式的大嘴进气格栅,采用镀铬饰条的装饰,气势非凡,不输同级合资车型。两侧前大灯与格栅紧密连接,犀利的造型,点亮时炯炯有神。细长雾灯采用镀铬修饰,搭配下方黑色前包围,看起来很协调。

比逍客便宜4万,空间比奇骏还大,标配174马力,这车性价比很高

瑞风S7的侧面线条不是很复杂,硬朗的线条从尾灯处开始延伸一直到前翼子板,配合下沉的车头,有一种向前俯冲的气势,充满了运动感。流畅的车框线条,采用银色镀铬饰条的装饰,搭配多幅式铝合金轮毂,增添了不少运动气息。

比逍客便宜4万,空间比奇骏还大,标配174马力,这车性价比很高

车尾部分,瑞风S7两侧的尾灯通过一条镀铬饰条连接起来,整体性不错,点亮时很醒目。大量平直线条的使用,塑造出尾部不错的层次感。小导流尾翼的设计,搭配两边两出的排气装饰饰件,瑞风S7的运动感又提升了不少。

比逍客便宜4万,空间比奇骏还大,标配174马力,这车性价比很高

比逍客便宜4万,空间比奇骏还大,标配174马力,这车性价比很高

在内饰方面,瑞风S7相比旧款变化不大,但依旧大量借鉴了某豪华品牌的设计风格,环抱式的中控布局,大量流畅线条的使用,营造出丰富的层次感。三幅平底式运动方向盘,采用了搪塑工艺,没有皮质的舒适度,手感一般。机械和液晶组合式的仪表盘,显示清晰,行车参数易于读取。10.2英寸中控液晶显示屏,采用嵌入式设计,界面简洁易懂,但反光控制略显不足。中控屏下方镶嵌有圆形的石英钟,显得很有档次感。

比逍客便宜4万,空间比奇骏还大,标配174马力,这车性价比很高

比逍客便宜4万,空间比奇骏还大,标配174马力,这车性价比很高

比逍客便宜4万,空间比奇骏还大,标配174马力,这车性价比很高

在配置方面,瑞风S7搭载的车机系统,不仅拥有常规导航、多媒体、电视等常规功能,而且还支持车联网,能为消费者带来更丰富的车内娱乐体验。此外,瑞风S7全系配备了定速巡航、后驻车雷达、倒车影像和上坡辅助等辅助操控配置。作为紧凑型SUV,瑞风S7凭借长宽高4790/1900/1760mm的车身尺寸,在空间方面拥有超越同级的表现。无论前排还是后排,特别是横向空间得表现,瑞风S7都能给予消费者宽敞的感觉。

比逍客便宜4万,空间比奇骏还大,标配174马力,这车性价比很高

比逍客便宜4万,空间比奇骏还大,标配174马力,这车性价比很高

比逍客便宜4万,空间比奇骏还大,标配174马力,这车性价比很高

在动力方面,瑞风S7全系都搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大马力174匹,最大扭矩251牛·米。传动部分则有6挡手动或6挡双离合变速箱可选。这样的动力表现,对于瑞风S7将近1.8吨的车重来说,就有点不够用了。

比逍客便宜4万,空间比奇骏还大,标配174马力,这车性价比很高

整体上看,江淮瑞风S7这款车,外观造型虽不错,空间宽敞,但内饰一般,动力表现也勉强够用,在竞争日益激烈的紧凑型SUV市场,难有较好的销量表现是有原因的。此外江淮即将推出瑞风S7 Pro版,相信在新的市场形势下,江淮的改款车型会做出更多让利消费者的措施,来提振旗舰车型的销量。


分享到:


相關文章: