我們推薦的四驅豪華型是整個車系的次低配，官價43.97萬。相比入門的豪華型，多出一套四驅系統，貴出2萬元。對於這個級別的車型，2萬元換一套四驅，還是非常值得推薦的。對於注重實惠的家庭用戶，這個車款性價比高，而且配置水平不低。
為了在國內汽車市場上分得更的大蛋糕，現代勝達還推出了國內專供車型來贏得消費者的心，國內專供車型外觀上與海外版的還是有所差別的，進氣格柵做了進一步加大，內搭黑色網格式中網，不僅美觀，更能有效減小空氣阻力，一條粗壯的鍍鉻飾條一直貫穿到車燈部分，前大燈組做了分體式設計，上部狹長的日間行駛燈，被飾條勾勒之後更顯犀利，巨大的遠近光燈組嵌入在仿力學孔槽內，點亮之後輕鬆穿透黑暗迎來光明，下唇向上托起讓整個前臉看起來更加緊湊大氣。
內飾整體運用傳統的風格，沒有太多的線條來打造，各個部位都比較的簡約。中控是傳統的結構，上面有皮質材料覆蓋，搭配了縫線，看起來很有質感。勝達就是這樣的，平凡而低調。
動力部分搭配的是一臺最大輸出功率為240馬力和230馬力的2.0T高低功率渦輪增壓發動機，傳動系統上與之匹配的是8AT變速箱，新車還有兩驅和四驅可以選擇，工信部油耗為8.9L，總體效果還是不錯的。
樂趣融於途中，科技賦予駕乘新體驗。一路上城市道路和快速路縱橫交錯，但絲毫沒有影響到駕駛者愉悅的駕控體驗。第四代勝達搭載的Hyundai Smart Sense“智心合一”系統，憑藉多達12項ADAS主/被動安全配置，不僅給駕駛體驗者帶來了酣暢淋漓的駕控體驗。其中，ASCC智能自適應巡航系統，可在10km/h以上開啟，幫助駕駛者在高速行駛，或城市路段跟車行駛時獲得輕鬆、便捷的駕駛體驗；LKA車道保持輔助系統，可自動識別車道標識線，使駕駛者在高速行駛時，短暫地“解放”雙手；此外，更有SEW乘客安全下車提醒、同級獨有的BVM盲區影像顯示、ROA後排乘客提醒系統等功能加持，將車輛安全升級到智能駕駛的全新高度，不僅給駕駛體驗者帶來了酣暢淋漓的駕控體驗，也讓體驗者可以心無旁騖體驗駕駛的樂趣。
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