出乎意料,11月销量52785台,降价5万的大众也卖不出这么多

进入年底,所有车企都进入了年底冲量的关键时期,为了实现年终销量目标,部分车企开始给出大额优惠以提升销量,例如大众宝来,目前终端已经给出5万的优惠,而作为上个月的销量冠军轩逸,新款则完全没有降价,刚刚早上的消息,轩逸在11月的销量突破5万,具体销量高达52785台,反观优惠幅度很大的宝来,一个月也就卖出了36799台,可以说出乎意料了。为什么同样是合资级别的A级轿车,会有不一样的命运呢?今天的对比导购就看下这两个车差别在何处。

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造型上,宝来是熟悉的大众风格。贯穿式的中网镀铬饰条与两侧大灯连为一体。这样的外观设计耐看,但是没有惊艳感,非大众车迷很难认出这是宝来。宝来的侧面非常简洁,平直的腰线塑造出宝来稳重的风格。至于尾部,和前脸一样的套娃风格,和其他大众相似,但是你又说不出哪里一样。

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而轩逸的外观则显得有辨识度多了。采用了日产全新的V-Motion 2.0风格设计语言。和全新天籁师出同门的巨大的V型镀铬格栅极具辨识度。狭长的大灯加上LED的光源,让整个前脸都显得非常有运动感。侧面线条相比宝来更加低趴,运动味十足。而尾部采用的是较为简洁的线条,在立体感上要小胜宝来一筹。

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内饰上,宝来依旧是熟悉的大众风格,相信熟悉大众车型的朋友对于这一套内饰毫不陌生。对称式设计的中控加上全黑的设计,整体风格四平八稳的。唯一的亮点可能是中控上的八英寸彩色触摸屏,配音百度CarLife/苹果CarPlay互联、MirrorLink手机映射等功能,对于一般的车联网需求而言,也足够使用了。

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相比于宝来的四平八稳,轩逸的内饰则显得年轻而有设计感许多了。整体而言,轩逸内饰层次分明,造型设计抢眼。触感上可以触摸到的地方全是软质包裹,对称式的中控以及圆形的空调出风口,提升了整个内饰的质感。在高配上特别提供了棕色的内饰,整体观感更加豪华,夺人眼球。此外,配备的八英寸的中控大屏加当下流行的方向盘造型设计,显得极其年轻有活力。在这一方面,轩逸再下一城。

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动力上,高配的宝来搭载的熟悉的1.4T+7DSG的动力性组合。1.4T发动机最大马力150匹,最大功率250牛·米,综合油耗5.6L/100km。低位级别上还有1.5L+6AT以及MT的组合。其中1.5L最大马力为113匹,最大扭矩为145牛·米,综合油耗低至5.7L/100km。

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而轩逸全系搭载第三代HR16发动机,最大马力139匹,最大扭矩169牛·米,匹配5MT或者CVT无级变速器。综合油耗低至4.9L/100km。在动力总成的丰富度上,朗逸拿下这一城。但是考虑到性能的话,两者平分秋色吧。

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现在宝来终端给出超过5万的优惠,对于那些有着大众品牌有着偏爱的车迷朋友可以下手了。但是如果不是对于品牌有偏爱,无论是外观内饰,轩逸都明显更加胜一筹,毕竟极其像天籁的外观以及有质感的内饰都为轩逸加分不少,轩逸的唯一缺点可能就是没有优惠了,如果预算充足的,可以考虑下轩逸,看过外观内饰的大概率会被种草。

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