12月6日上午，寶雞機場搬遷安置區一期項目開工建設，這標誌著備受社會各界關注的寶雞機場建設進入新的階段。副省長、寶雞市委書記徐啟方下達開工令，市長惠進才、市政協主席白升安參加開工儀式，市委常委、常務副市長劉榮賢主持開工儀式。
寶雞機場搬遷安置區位於鳳翔縣城以東4公里處國道G344南側、糜杆橋鎮何家堡村和城關鎮馬村之間，規劃佔地157畝，安置搬遷群眾1000餘戶，計劃分兩批安置。安置區建設以融合發展為前提，充分尊重群眾意願並體現地域持色，按照功能現代、風貌鄉土、成本經濟、結構安全、綠色環保的原則，採取獨院、多層、高層相結合的安置形式，實行統一規劃、統一建設、集中安置。安置區內規劃建設安置房1000餘套，並配套幼兒園、診所、社區服務中心及綠化廣場活動中心等設施。工程計劃於2020年10月完成第一批建設安置任務，隨後啟動第二批建設安置工作。
寶雞機場位於鳳翔縣境內，距離寶雞市區約30公里。總面積36.5平方公里。
寶雞機場的規模：寶雞機場設計跑道長3200米，有6個停機位，航站樓8000平方米，可起降 B737、A320等機型，年旅客吞吐量60萬人次、貨郵吞吐量3000噸、飛機起降量7080 架次，預計概算投資12.5億元（具體規模以國家批覆為準）。計劃投資30億元，2021年建成通航，將發展臨空經濟輻射區，重點佈局電子、通訊、儀表、航材等高附加值產業及航空配套產業，聚力打造西部地區重要的航空物流樞紐，實現“港產城一體化”發展。
建設目標 ：依託寶雞（鳳翔）機場2021年建成通航，具體分三期推進。近期目標：2019-2025年，先行建設與航空直接關聯產業區，保障機場正常運行及臨空經濟的發展，著力打造以航站樓為主體支撐的交通中心；中期目標：2026-2030年，圍繞機場核心區，發展航空間接關聯產業，發展機場外圍拓展功能；遠期目標：2031-2035年，結合寶雞及鳳翔地區特色產業和自然資源，發展建設臨空經濟輻射區，全面實現“以港帶產、以產興城、產城融合”的港產城互動發展。
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