說到轎跑SUV，可能許多人都比較陌生，其實轎跑SUV是近些年在自主車企間逐漸興起的一種新車型，屬於Coupe+SUV的跨界衍生車型，它集傳統SUV所具備的高通過性、大空間，與Coupe流線型的時尚外觀、出色的操控性等優勢於一體，是向年輕化市場逐漸演變的一種跨界SUV。簡單來說，它其實就是為了滿足當代用戶在挑選車型時，對外觀、空間及操控性，所提出的多重需求所誕生的。
但凡與轎跑二字沾邊的車型，價格都一定不菲，如寶馬3系GT、奧迪A5 Coupe等，作為跨界車型的轎跑SUV較之同級的常規SUV車型也要貴不少。一直以來，很多人比較熟悉的轎跑SUV也都是寶馬X6、奔馳GLE Coupe這些豪華車型，動輒幾十萬的價，對於消費者而言確實不太友好，而近幾年，國產自主品牌也看準了這一市場，推出平民級的轎跑SUV。
其中，長城汽車在今年4月，便推出較為親民的轎跑SUV——哈弗F7x，憑藉靚麗的外觀以及獨特的造型設計，上市即獲得一大批車友的好評， 同時以13萬多的裸車價就配備2.0T發動機，不到12萬的起步價，依然顯得非常具有誠意，另外還標配世界級7擋雙離合變速器，使其最快在6.6S即可破百，性能非常搶眼，下面便來具體聊一聊。
首先從外觀來說，哈弗F7x的造型無疑是整車最大的亮點，蜂窩狀鍍鉻飾條裝飾整個中網，襯托黑底的哈弗字母車標，不規則式的個性化LED大燈，連接整個中網結構，下中網結構設計造型被幾何化，與銀色前包圍相互襯托；造型新穎的凹進式導流槽，個性化十足，讓整個前臉造型線條明顯，稜角分明。
側面看過去，哈弗F7x溜背式設計盡顯轎跑風範，選用最常見的銀色鍍鉻飾條裝飾整個車窗，個性化輪轂為整車側面增加辨識度，營造出有別於傳統SUV的車頂效果，特別是在遮住腰線以下的部位後，幾乎跟三廂轎車沒有太大的差別。
車尾部分，哈弗F7x採用傳統SUV的尾部造型，掀背設計為整車添色不少，與眾不同的LED尾燈巧妙連接後備廂與車身，橫貫式銀色鍍鉻飾條，瞬間為車尾提升檔次感，後包圍與前臉相互呼應，搭配雙出排氣管，大氣十足。總的來說，哈弗F7x將 SUV的大塊頭，搭配轎車的精緻，呈現出一種標新立異的造型觀感，跟吉利星越、長安CS85 Coupe這類新晉轎跑SUV一樣，的確非常吸睛。
作為自主國產SUV中的一員，哈弗F7x並未因為較為小眾的車型定位而降低配置誠意，依然跟哈弗H6、F7一樣厚道，除最低配搭配的是倒車影像之外，其餘全部搭配360度倒車影像，提升了駐車便捷性；支持語音控制多媒體、空調等功能的9英寸中控液晶屏幕更是全系標配，包括後排出風口、自動空調、4個USB插口、真皮包裹方向盤等同樣如此，為駕駛者帶來更加便利的乘坐體驗。
最後說到動力方面，哈弗F7x分別搭載1.5T、2.0T兩款渦輪增壓發動機，均匹配榮獲"世界十佳變速器"的7速雙離合變速箱，增加了駕駛平順性，保障了更為順暢的駕駛感受。得益於這樣完美的動力搭配， 1.5T版本可爆發出最大馬力169Ps、最大扭矩285N·m； 2.0T版本最大馬力可達224Ps、最大扭矩可達385N·m，且可獲得6.6s破百的加速成績。同時這樣出色的動力組合，還帶來不錯的燃油經濟性，工信部油耗為6.6~7.8L/100km（僅供參考）。此外，15萬出頭的版本還配備有智能適時四驅系統，不僅顯得十分具有性價比，還一定程度豐富了駕駛樂趣。
總結：隨著逐漸年輕化的車市，人們對車的要求不僅僅止於代步，轎跑SUV這樣新崛起的前衛設計理念，也已漸漸成為現下汽車市場的必然趨勢。而以前大多數人對轎跑SUV都是高高在上的認知，隨著哈弗F7x、吉利星越、長安CS85 COUPE逐漸入市，也讓轎跑SUV變得親民化起來。如今，哈弗F7x帶著全新的設計理念以及顛覆傳統的車身造型，對於很多看慣了常規SUV造型的用戶來說，還需要更多的時間來讓廣大消費者接受，也希望它能越走越遠。
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關鍵字: 長城哈弗 原汁原味的德系SUV 設計
