30万级B级豪华家轿的选择有很多，BBA车型库中，宝马3、奔驰C，乃至奥迪A4L都是优质股，但笔者最近却被这台“迟到”的全新一代沃尔沃S60所吸引。十年磨一剑的沃尔沃，似乎又拿出“了不得”的东西来了，或许它能成为让人拒绝宝马3系、奔驰C的存在？
看造型，似乎真有机会
作为二线豪华品牌，沃尔沃对于市场一向有着自己独到的见解。譬如，虽然销量低但却有着豪华品牌中最高的客户粘合度和忠诚度，在大市场中独有一席之地。这台沃尔沃S60晚于同级别其他车型换代亮相，不占天时；但“原装”尺寸、“原装”造型、全球统一标定下的它，似乎有它“香”的缘由。
就尺寸来说，沃尔沃S60没有针对中国大市场趋向进行加长，依旧是全球统一化轴距和尺寸设计，长宽高数据分别为4761mm/1850mm/1437mm，轴距为2872mm。原始的尺寸下突出的是原始的驾驶感受，由国外沿袭到国内，似乎都在宣告着这台沃尔沃S60并无意刻意讨好，坚持做自己的姿态。
当然这台沃尔沃S60真香的重点，乃是它的外形。新车采用了全新的家族式设计语言，并且提供两个版本的外形供消费者选择，分别是亮银色为主的豪华版和亮黑色为主的运动版车型。大致的特征相似，但在视觉感受上则突出两大层次——商务和运动，以中网的横竖差异最明显。
立体感十足的前保险杠，配合上简约大气的直瀑式前格栅（商务版车型为例），精致时尚的北欧脸“跃然”而上；大灯方面，依旧是沃尔沃家族标志性的雷神之锤日行灯LED大灯组，同时在雾灯区域还进行了镀铬装饰，带来更运动的视觉感受。纵观沃尔沃S60整体设计来说，一种简约的北欧美学让人着迷，与同级别中其他车型相比，显得更独特且充满内涵。
落实价格，或让人疑虑
外形真香！那就买它？那么看向这台沃尔沃S60的预售价：燃油版新车28.70万-38万，E驱混动车型为39.99万元。
这个价格，一如既然的沃尔沃风格，完全看齐刚刚换代的宝马3系，价格位居一线行列。这时，消费者自然都会疑虑，这样的沃尔沃S60真的值得吗？似乎和宝马3系、奔驰C比起来，又丝毫没了优势。
从动力分配来看，沃尔沃S60提供T3、T4、T5以及T8多种动力系统，其中T3版本车型最大输出163马力和256牛米，T4版车型最大输出190马力和300牛米，T5版本则为250匹马力和350牛米，T8E驱动混动版本则可以达到390马力和640牛米。选择很多，但无疑T4动力将成为最热门版本。
以T4动力和宝马3系（325i）来比较，能够很明显的发现两者几乎不相上下，沃尔沃甚至在最大马力上还有一丁点的优势可言。同时在变速箱方面，两者皆为8AT的匹配，由此可见两类产品在动力层面的契合度较高。不过同等动力且价格相似的情况下，宝马3系或许仍会是首选。
由于处于预售阶段，全新一代的沃尔沃S60大部分配置都没有被公布，但基本的车辆信息被透露出来，前置前驱、双叉臂/多连杆独悬组合、17寸轮胎等等。相较于此前列为对比项的宝马3系来说，除去轮胎上小一些，还在车辆驱动方式上略有不同（宝马3系为前置后驱）。
“安全”真能成为溢价能力？
一向主打安全牌的沃尔沃，在全新一代的S60身上也有着突出的体现，希望以此突出其品牌在二线豪华中的溢价能力。
主动安全配置层面，丰富的标配是全新S60拿出的诚意；City Safety城市安全系统、PilotAssist领航辅助系统、道路偏移预防和保护系统、LKA车道保持辅助、DAC疲劳警示系统等智能安全配置，基本上这也是主流L2级智能驾驶辅助的水平。被动安全层面，全系标配6安全气囊、高强度笼式车身、SIPS侧撞保护系统和WHIPS头颈保护系统等全面的安全保护系统加持，似乎进行了全车的安全覆盖。
但当下的车型谁又会忽略安全属性？即便是今年换代而来的新3系，它的个别科技配置或许选配严重，但在主被动安全配置上却不敢马虎，6气囊、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提醒等配置应有尽有，安全或许并不能成为当下沃尔沃S60卖出好价钱的必要因素。
怎样才能让人拒绝宝马3系、奔驰C？
从产品力层面做到秒杀对手，或许有着不小的难度，那么摆在全新沃尔沃S60面前就只有一个问题——价格优势。
从目前的预售价来说，自然全面看齐一线品牌，这并不是个好事。以沃尔沃的调性来说，高调的售价，高调的终端优惠或许已然成为常态；但如果沃尔沃能够尝试在一开始就用更低的姿态来突围这个市场，或许会收到意料之外的成果。
写在最后
随着大众消费多样化的出现，豪华车视野中也不再只有BBA的身影，不少的年轻消费者都将目光放到更小众的二线豪华品牌中。沃尔沃作为一个有着独特调性的品牌，此番“晚到”全新一代S60，从产品本身已然惊艳到部分消费者，成为一些人的潜在选项。未来正式上市之际，若其价格能凸显出诚意，或许真能让不少人对宝马3系、奔驰C说：No！
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