虽然10万级的轿车依然拥有最广的受众面，可从销量端来看，B级车的份额涨幅却是最大的。究其原因，无非是消费者的钱包鼓了，选择自然也水涨船高。
B级车受宠，迈腾、雅阁、凯美瑞和帕萨特是最大赢家吗？显然不是，这一届的年轻人看牌子、重品质，还喜欢个性，所以那些素质更全面的豪华品牌中型轿车，才是他们的心之所向。既然买家喜欢，卖家肯定要力推，从去年到今年，这个级别出现了扎堆上市的热潮，其中3系/CT5/S60/XEL这四台全新车型的出现，难倒了不少消费者。
那么，在级别、定位和价格基本相同的情况下，这四台豪华中型轿车到底该怎么选？
3系
牌子硬、空间大、产品均衡
全新宝马3系是消费者期待已久的产品，由于BBA的产品节奏不一样，所以现在来看，它算是第一阵营中最新的，这也是我们此次把它纳入评比的理由。
毫无疑问，在这四台车当中，全新宝马3系的牌子是最硬的，这是它天生的优势，如果你咬定了品牌这一点，那么其他三台车其实已经不用看了。
当然，3系也不只是有牌子那么简单，上市大半年来，它虽然经历了一段时间的爬升，但好歹走上了正轨，月销量也破了万。在我们看来，全新3系是一台表现非常均衡的车，虽然不少人诟病其操控感明显不如上一代，但舒适性却得到了大家的一致认可。更重要的是，全新3系增加了很多“黑科技”，比如新一代BMW iDrive 7.0操作系统、达到L2自动驾驶辅助级别的“解放双手，低速跟车”功能、手势控制以及可实现自动循迹50米倒车的功能，都是它的加分项。
目前来看，全新3系在全国各地均有一定幅度的优惠，大概在2-3万元左右。不过，日前华晨宝马一份经销商文件显示，受疫情影响，华晨宝马沈阳工厂原有1月和2月配额订单推迟到3月和4月份生产，导致原有3月和4月配额订单无法按时生产，受影响的3月和4月配额订单需要从系统内取消生产计划。因此，全新3系在未来一段时间内的优惠很有可能会收窄。
CT5
起步价低、动力强劲、性价比高
从ATS-L开始，凯迪拉克在这个级别的路线就很明确了——主打运动，重操控、重加速性能，而CT5同样如此。
凯迪拉克CT5全系都采用了2.0T+10AT的动力总成，最大功率177kW，峰值扭矩350N·m，零到百公里加速时间仅为7.3秒。此外，像接近于50：50的前后配重、Brembo代工的四活塞刹车系统、19寸的米其林PS4S性能胎，以及后桥限滑差速器，都把CT5武装起来了。虽然同是全系2.0T，但比起那些分高低功率的对手，CT5可真要良心多了。
除了驾驶感受方面的优势外，CT5还是一款高性价比的产品，它的官方起步价不到28万，是这四台车当中最低的，并且顶配车型也不到34万，同样诚意满满。
不过，凯迪拉克一向以大幅优惠闻名，目前CT5已经拥有了2万元左右的降价，未来会不会有更大幅度的优惠不得而知，这也在很大程度上考验着买家的心态。
XEL
外观、品牌个性
捷豹XEL刚刚进行了中期改款，于去年11月上市，其针对外观进行了一定的调整，并且提供两种外观风格的车型供消费者选择；动力方面，新车仍然搭载2.0T涡轮增压发动机。
比起其他三台车，捷豹XEL的优势点不太明确，配置、价格乃至品牌，都不算最出色的。如果真要找出不一样的地方，那估计就是英伦的品牌风格，以及个性运动的外形，其整体设计师最优雅流畅的，能够找到英国汽车的一些影子。
至于缺点，捷豹XEL和凯迪拉克CT5一样，后期的保值率、优惠幅度都有太大的不确定性，既考验现有买家的心态，也考验未来买家的耐性。
S60
标配丰富、安全/环保指数高
全新沃尔沃S60是去年年底才上市的一款产品，它没有进行加长，采用了全球统一标准的轴距，可以给中国消费者带来了最原汁原味的北欧体验。
全新S60的优点也很明确，就是标配丰富、安全/环保指数高——它全系标配了道路偏离预防系统、对向车辆智能避让、车道保持辅助、疲劳警示系统、TPMS胎压监测系统、DSTC动态稳定及牵引力控制系统、HLA上坡辅助系统、安全保护系统、笼式安全车身、前排双安全气囊、前排侧气囊、前后侧气帘、WHIPS前排头颈保护系统、道路偏离保护系统。部分车型还配有后驻车辅助系统、前后驻车辅助系统、倒车影像、360°全景摄像头、自动泊车系统。
不过，虽然全新S60提供了豪华版和运动版两种外观设计风格，但其整体内外饰都没有太多亮点，比较中规中矩，很适合体制内工作的消费者。
此外，作为沃尔沃在SPA架构下倾力打造的新一代中型车，全新S60的运动性也得到了加强，从参数上来看，这一代S60转弯半径比上一代缩小了0.7米，100-0km/h刹车距离则比上代车型缩短2米。另外，该车还配备了前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
不过也有遗憾，虽然全系都是2.0T发动机，但全新S60却分成了高中低功率三个版本，预算不够的消费者很难有更好的体验。更重要的是，在这四台车当中，全新S60是唯一一款采用前轮驱动的车型，这似乎和其运动的定位有些相悖。
虽然级别、价位大致相同，但这四台车的消费群体其实有很大区别：宝马3系是一个全能战士，如果你对品牌有要求，或者不知道怎么选，那去4S店看看它准没错。而CT5则是给那些喜欢操控、追求性能的消费者最好的礼物，最主要的是，它还便宜。别看捷豹XEL产品上没有太多亮点，可它优雅的设计，绝对是这四台车当中回头率最高的。至于沃尔沃S60，显然是给那些对驾驶无欲无求，且注重安全环保的消费者准备的。
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