11月29日，工信部公示2018年度新能源汽车推广应用补助资金初审结果，公示时间为2019年11月29日至12月5日。
在工信部公示的补助名单中，北京市、河南省、四川省等三地各有一家企业的燃料电池汽车在列。
其中，北京市上榜的燃料电池汽车企业是北汽福田汽车股份有限公司，该车企的BJ6105FCEVCH燃料电池城市客车申报推广数为34辆，专家组核定的推广数为34辆（无核减）。
河南省上榜的燃料电池汽车企业是郑州宇通客车股份有限公司，该车企的ZK6125FCEVG5燃料电池客车申报推广数为2辆，专家组核定的推广数为2辆（无核减）。
四川省上榜的燃料电池汽车企业是成都客车股份有限公司，该公司的CDK6900CEFCEV燃料电池客车申报推广数为1辆，专家组核定的推广数为1辆（无核减）。
值得注意的是，2018年燃料电池公交车运营补助情况也于日前由财政部公布。其中：
- 河北省获得补助最多，为190万元；
- 四川省位列第二，为24万元；
- 广东省位列第三，为18万元；
- 北京市和河南省并列第四，均为5万元。
三款燃料电池汽车简介
北汽福田汽车BJ6105FCEVCH
BJ6105FCEVCH是福田最新研发的燃料电池城市客车，车长10.5米，以氢燃料作为动力来源。该车使用的是北京亿华通科技股份有限公司的燃料电池系统，氢系统工作时续航里程为386km。
福田氢燃料公交车目前已在北京、张家口等地投入运营。此外，福田汽车还与丰田汽车签署合作协议，双方将共同开发新一代氢燃料电池客车。
郑州宇通客车ZK6125FCEVG5
据了解，ZK6125FCEVG5燃料电池客车采用60kW燃料电池系统和动力电池的混合动力系统方案，续航里程可达500km，是宇通2017年研发打造的又一佳作，该车于2017年12月进入工信部第302批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，并开始走入市场。
该燃料电池客车系统寿命可超过10000h，低温启动可达-30℃，可满足我国大范围地区环境使用需求。
此外，该车还应用了高效燃料电池技术、制动回馈技术、高效电机驱动技术及电附件能量综合管理技术等多项整车节能控制技术，其工况氢耗可降至6.5kg/100km。
成都客车CDK6900CEFCEV
据悉，CDK6900CEFCEV由成都客车生产，配置东方电气自主研发的VM45氢燃料电池发动机系统，氢燃料加注时间约10分钟，等速百公里氢耗小于4kg，续航里程超过500km。
该车进入工信部2018年第1批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，是西部地区第一个进入推荐目录的燃料电池汽车产品。
值得一提的是今年7月，成都客车还与东方电气、郫都巴士、四川能投等企业合作，启动了成都市第二批90台燃料电池客车示范工作。（来源：能链）
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