抗戰初期的蘭州印象：馬路狹窄，街道破舊，唯獨風景好
對不少人而言，杜重遠似乎有些陌生。抗戰前，他就在東北從事抗日救亡運動，創辦《新生》雜誌，是一位享有盛名的愛國者。後來，他在新疆創辦新疆學院，發動民眾參與抗戰，而被盛世才殺害。
1.他創辦了我國第一個機器製造陶瓷的工廠
杜重遠（1898—1944）是吉林省公主嶺市人。早年留學日本，就讀於日本東京藏前高等工業學校窯業科。1923年，他回國後在瀋陽開設肇新窯業公司，創辦了我國第一個機器製造陶瓷的工廠。曾任遼寧商務總會會長。
“九一八”事變後，杜重遠參加了東北民眾抗日救國會,發表大量文章宣傳抗日救亡。他創辦的《新生》週刊，曾刊登《閒話皇帝》一文，從而引起日本軍國主義分子藉機挑釁，遭遇停刊。杜重遠也被判刑一年兩個月，且立即執行，不得上訴。結果，當庭引發廣大民眾的不滿，民眾大鬧法庭。這就是轟動中外的“新生事件”。此後，他還參與籌辦《生活日報》。更是以記者的身份在湘、鄂、川、贛、滬等地活動，鼓動民眾抗日救國。
既然，杜重遠長期活躍在東南沿海，為何又遠赴新疆，犧牲在盛世才的屠刀之下呢？
抗戰全面爆發後，敵強我弱，南沿海地區，逐漸淪陷。人們關注的焦點集中於兩大問題，一是前線戰事，一是後方情形。此時，西北各地成為人們關注的焦點，從淪陷區逃離的人們，多選擇了到蘭州等後方城市。同時，國民政府也在後方城市，實施了一系列的工業開發項目，以增加持久抗戰的實力。
這樣一個大背景下，大批知識分子，工程技術人員，來到西北。到抗戰結束時，蘭州的人口，比抗戰前增加了一倍多。
2.第三次飛越六盤山，才獲得成功
杜重遠就是在這個時候，去新疆的。杜重遠先後四度天山，但是給他留下深刻影響的，則是第一前往新疆的。這一次，可謂是波折重重。僅僅是，飛越六盤山，小飛機飛了兩次，才成功。
“八一三”淞滬會戰後，很多有志之士，不僅放眼西北，而且還把行動落實到西行了。此時，杜重遠和幾個朋友就開始籌劃西北之行。這次行程，得到了新疆駐南京辦事處代表張元夫的大力支持，也就是他的引薦，後來杜重遠才到新疆，創辦了新疆學院。
1937年9月30日晚上，杜重遠開始了他的西北之行。他們依靠事先準備的通行證，從上海到蘇州，再到宜興、南京。原計劃，在南京乘坐飛機直飛肅州(今甘肅酒泉)。
可是，時局突變，日寇飛機對南京等地，不停地轟炸，民用飛機無法停留。這時，打聽到有從蕪湖到漢口的飛機，就匆匆趕到蕪湖上了飛機。飛到漢口後，又轉機飛往西安。
不過，即便有飛機，但一路也不是很順利。那時，飛機設施遠遠不能同今日所比。一來飛機的馬力不夠，二來導航設施不全。
飛機從西安出發後，沿著渭河涇河而西，然後過六盤山轉向蘭州。誰知，六盤山就擋住了去路。飛機升力有限，再加之機艙密封不好，飛越高山是一個挑戰。往往要選擇晴天，能見度好時才行。可是，六盤山天氣不好。第一次，飛了兩小時，過不去，只好又飛回西安。在西安等了四天，天氣好轉才能繼續飛行。誰知，還是無法飛越六盤山，只好返回。
第三次出發後，也是歷盡危險，才成功翻越六盤山。杜重遠他們乘坐的那架小飛機飛得非常吃力，用所有力氣才飛到一萬兩千尺。空氣稀薄，機翼有點結冰的樣子。乘客們非常緊張。不過，他們似乎並不關心自身的安危，相反卻非常關心能否飛過去。後來，花了一個多小時，才飛過六盤山。又沿著黃河，飛到了蘭州機場。這才放心了。
3.蘭州印象：馬路狹窄，街道破舊，唯獨風景好
不過，到了蘭州，他們前往新疆的行程才走了一半。接下，還有更大的挑戰。
好在，在蘭州機場，他們見到了空軍司令毛邦初。毛邦初聽了他們的情況後，當即決定，他乘坐小飛機，飛武漢，杜重遠他們則乘坐大飛機和一群航空人員去肅州。那時，轉機可不像現在，在飛機場等著飛機到了登機就行了。
受制於，氣象條件，飛機機械狀況，還有一些突發因素，轉機少則一兩天，多則三四天，茅盾去新疆，在蘭州等了一個月才等到合適的飛機。於是，他們就到蘭州城裡，登記了賓館，住下了。
抗戰初期的蘭州給他印象究竟如何呢？此時，蘭州雖然是西北交通樞紐，清末的陝甘總督衙門所在地，但各個方面是無法還是比較落後。
在杜重遠眼中，蘭州就是相對落後的地方。街道很窄，路也不平，繁華程度不能和西安相比，更不能同上海相比。更讓他失望的是，來西北之前，朋友說蘭州風景不錯，氣候也好。可惜他來的時機不對，秋高氣爽，瓜果飄香的蘭州，已經過了季節。由於，外地來蘭的人多，旅館早已人滿，無處居住，他便住在蘭州八路軍辦事處。
按照計劃，杜重遠一行，應該在第二天早上就飛往肅州，但是沒有想到，他們準備乘坐的那架中國航空的飛機被航空委員會徵用了。無奈中，只能換架只能坐12人的小飛機了，除了杜重遠和新疆的張代表以外，就是航空人員了。
誰知，飛了兩個多小時後，仍舊遭遇惡劣天氣，只得飛回蘭州機場。繼續等待合適的天氣。抽空，他們拜訪當時的甘肅省政府主席賀耀組。
見到杜重遠一行，甘肅省政府主席賀耀組請他們幫忙辦一件事，為甘肅的羊毛尋找出路。甘肅羊毛、皮張等，原本是外銷產品，東南沿海淪陷，依賴土特產外銷的甘肅經濟，雪上加霜，岌岌可危。水路不通走陸路，當時唯一能接甘肅羊毛皮張訂單的，就是蘇聯了。而盛世才又同蘇聯關係密切。他們自然答應了這個囑託。後來，甘肅羊毛成為同蘇聯貿易的重要內容。一隊隊蘇聯車隊從蘇聯拉來各種武器，又從甘肅拉走了一車車的羊毛等產品。甘肅絲綢之路的沿線民眾還把這些蘇聯車隊稱為羊毛車。這次，應是一次試水行動。
4.兩週後返回內地，寫下《到新疆去》
次日，依舊早起，看看天氣還不錯，萬里無雲，正適合飛行。匆匆趕到了機場。起飛後，入眼的全是山脈，連綿不斷。不久，山就變成了雪山。這給杜重遠的感覺好像置身在北冰洋的天空中。在冰雪天地中飛了一個多小時，才又見人煙，接著看見了一個大城，他以為這是就肅州了。誰知，機師給他說，下面是張掖。人們所說的金張掖。過了張掖，又飛了1個多小時後，才抵達了肅州機場。
第二天，他們繼續飛往新疆。中間在安西加了油，吃了一碗麵。然後，就飛往迪化了。到新疆後，杜重遠大體瞭解了新疆，實地感受了新疆。這是杜重遠的第一次西北之行，也是他一度天山。這次西行他是1937年9月30日出發，10月4日到西安，10日到蘭州，13日到新疆迪化(今烏魯木齊)。他停留兩週後，當年11月初他返回南京。同月底，他在《抗戰三日刊》第30期，連續發表了《到新疆去》的系列文章，到四十八期結束。後結集為《盛世才與新新疆》，產生很大的影響。
不過，軍閥的本性就是反覆無常，起初處於時局的需要，盛世才對抗日民主進步人士很重視，後來盛世才，翻臉變卦，對抗日民主人士舉起了屠刀。1940年，杜重遠被軟禁在家。後被捕入獄，受盡折磨，堅貞不屈。1944年6月，盛世才派人將杜重遠毒殺，並毀屍滅跡。1986年，其著述結集為《杜重遠文集》出版。
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