提到國產品牌中大型SUV領域，雖然至今為止已有不少自主品牌在其中進行過不斷的嘗試，但是取得的成績卻並不是那麼的亮眼。總體來看，幾家主流的國產品牌都相繼推出了不少的國產中大型SUV，比如最早的北京汽車BJ80、長城汽車哈弗H8、H9、長安汽車的CS95、眾泰汽車的T700\\T800、榮威的RX8、上汽MAXUS的D90、紅旗的HS7以及新能源領域的蔚來ES8和理想ONE等等，所以細數一下我們會發現，其實國產品牌在中大型SUV領域也是有過發力的，可結果並不好，這是為什麼呢？
除了眾泰汽車依靠實惠價格推出的T700曾經有過短暫爆紅之外，其餘的像哈弗H9、長安CS95、榮威RX8等車基本上就都是充當著家族旗艦象徵的作用，在走量的這條路上似乎也與它們並沒有太多關聯，因此，基於這種情況的影響下，又有一款全新的國產中大型SUV馬上將會要上市與我們見面了，它軸距達到了將近2米9，內飾的豪華程度可以說是媲美奔馳，如今它的價格還沒有具體公佈，但外界一致認為它有望成為一臺"親民"的國產中大型SUV，所以如果它上市之後能夠維持在15萬左右的起步價，那真是有可能會賣瘋的。那麼"它"是誰呢？它就是一汽奔騰最新推出的全新中大型SUV——T99。
說到一汽奔騰這個汽車品牌，可能很多人會感到有些陌生。的確，不可否認的是，經歷了12個春秋的奔騰，曾經也走過一些彎路，但是在汽車四化的變革之下，又讓奔騰不得不轉型。於是，在2018年的10月份，一汽奔騰終於決定"改頭換面"，而首先大刀闊斧改革的就是正式啟用了全新設計的奔騰新Logo"世界之窗"，很多人說車標是一個品牌一款車型的靈魂，如今一汽奔騰也看到這一點，這就是進步。此外，新奔騰品牌還正式啟用了全新設計的英文標識：BESTUNE。也發佈了首款全新產品序列裡的"T"系列車型奔騰T77，取得的成績也是卓效顯著，這顯然也就很好地鼓舞了一汽奔騰接下來推出新車型的信心。
如今再把時間拉回到當下，就在近期，一汽奔騰旗下的又一款中大型SUV也終於已經和我們正式見面了，新車目前已經下線，預售價格為15.99萬元起，作為一臺比肩哈弗H9、長安CS95、榮威RX8等車型的中大型SUV，奔騰T99在10月份上市之後會取得怎樣的成績呢？奔騰又能否憑藉這款旗艦車型徹底逆襲呢？帶著諸多疑問，今天我們先來了解一下這款車。
看到這臺奔騰T99，外觀方面新車依舊延續了光影折學的設計理念。全車整體線條方正硬朗，與T77和T33相比，旗艦範兒十足。數碼雨滴式的進氣格柵與車標相融，精緻而有立體感。橫平豎直的大燈組與鍍鉻裝飾條搭配，讓前臉顯得更加寬闊。車身你側面同樣以平直線條為主，車頂也採用了溜背造型設計，看起來端莊中又帶有一絲時尚。尺寸部分，長寬高分別為4800/1915/1685mm，軸距為2870mm。輪圈也使用了雙色的十輻式設計，造型新穎，尺寸為245/45 R21，尺寸夠大。
車尾的貫穿式尾燈看起來也比較厚重，下面雙邊共四出的鍍鉻排氣只是裝飾，真正的排氣藏在車底，為雙邊共兩出式。整體而言，奔騰T99的外觀表達著它家族老大哥的身份地位，霸氣穩重而不失細膩，可以說是近年中國品牌SUV中不可多得的讓人感覺設計比較驚豔的車型了。
進入車內，整體給人的感覺是間接大方，用料上大量皮革的包裹也讓車內的質感顯得很不錯，兩塊12英寸的大屏相互貫穿，和奔馳一樣這種設計確實也能傳達出非常不錯的科技感，只是在創新性這塊上做的就還是稍微有些不足了，畢竟借鑑的痕跡還是挺重的。
平底運動方向盤有打孔皮革包裹，兩側的按鍵整合在了一起，但仍為物理按鍵。按鍵主要用於控制中控及儀表屏幕，可以看到車輛有語音識別功能。人臉識別攝像頭位於駕駛室A柱，可以讓車主對車輛進行個性化設置以及檢測駕駛員的疲勞度，整體來說對於行車安全還是有一些保障的。黑色與鍍鉻裝飾的材質之間，懸浮式水晶擋把很是亮眼。細節來看，前後排均有USB接口和空調出風口，使用起來比較方便。人臉識別、流媒體後視鏡、全息智控系統等配置在富含科技感的同時更有新鮮感，迎合著年輕人的用車需求。
座椅方面，奔騰T99採用運動型真皮座椅，並且可提供運動、舒適、豪華三種風格，營造不同風格內飾造型下不同的感覺。
至於動力，這臺T99也將搭載一臺由中國第一汽車集團有限公司生產型號為CA4GC20TD-32的2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為224馬力。傳動系統部分，新車匹配盛瑞第二代8速自動變速箱，未來還將提供愛信6速自動變速箱可選。總的來說，奔騰T99的即將上市也是奔騰為了應對後期奔騰T77銷量表現一般之後所作出的策略調整，隨著這臺車的下線，也代表著奔騰將向市場發起的新一輪競爭。
小結：對於這款奔騰T99,其實我們能夠看到一汽奔騰對其所花費的精力，不管是在外觀造型的設計上還是內飾精緻感的打磨程度上，奔騰T99都能夠與合資車型去一較高下，最後，首臺自主研發的動力也寄予著國人對於一汽集團發動機技術的厚望，所以奔騰T99這個時候問世，也真可以說是不成功便成仁了。但不管怎麼說，面對日益萎縮的汽車市場，每一款車型的誕生都是需要經歷住嚴峻的市場考驗的，因此奔騰T99的前景到底如何，我們覺得還需看10月底它上市時的具體定價、將來實際的口碑以及日後售後的具體表現才能夠下定奪。總之，國產中大型SUV裡又添一枚"精兵"，對於咱們國產汽車的發展來說應該總是有百利而無一害的吧。最後，對於這臺奔騰T99，你們有什麼意見或者看法呢？下方說說吧，我們一起來交流探討一下。
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！
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