宇過添情58828478

這三款中級車中，都屬中型車，但是價格層次確實不一樣的，國六版本博瑞GE指導價14.69-17.98萬，紅旗H5指導價14.68-19.08萬，而帕薩特的指導價最高，2019款的帕薩特指導價在18.49-28.29萬，但是也算是這幾款車當中優惠幅度最大的，差不多快到3萬了，有的地方可能更高。

動力總成上，帕薩特為1.4T和2.0T渦輪增壓發動機，搭配7檔雙離合變速箱。博瑞GE為1.8T渦輪增壓發動機，搭配6檔手自一體變速箱，1.5T渦輪增壓發動機，三缸結構，並搭配一套48V輕混系統，變速箱為一臺7檔雙離合變速箱。而紅旗H5為一臺1.8T渦輪增壓發動機，搭配一臺6檔手自一體變速箱。

我感覺還是帕薩特和紅旗H5可以考慮一下，銷量都不錯，尤其是帕薩特，而紅旗H5也是國產中級車中銷量最好的，博取GE的1.5T三缸輕混車型，雖然油耗低，但是感覺一箇中型車用1.5T三缸還是不如四缸靠譜。

1.8T版本，和紅旗H5相比，動力好點，但是我感覺紅旗的品牌更有優勢，品質也不錯，馬自達的底盤，愛信的6AT，因此兩者相比我建議考慮一下紅旗H5。

但是帕薩特1.4T的版本不建議選擇，拿這個預算建議選擇紅旗H5，配置也更為豐富，質量也沒問題。

如果考慮帕薩特，其實也可以看看邁騰，可以試駕一下，都是不錯的車型。

閒餘時光

我購的是博瑞GE，車內空間大，就是車身有點長，車內行駛挺舒適的，內飾看著還不錯。油耗目前也還行，我是m版。想了解的可以問我哦，我也不知道你想了解哪方面。目前跑了3000公里。

人生一夢645

我個人挺推薦紅旗H5這款車的，既然你提了，我覺得你肯定也見過實車了吧，肯定是被顏值所打動的吧，哈哈，我本人也是，這輛車的氣質確實不俗，最關鍵的是安全性能，質量也同樣強硬，這就更讓人心動了，這輛車是經過國際碰撞測試的，和日產車的成績不相上下，可想而知，它的品質還是蠻讓人放心的，內部的空間也比同級別的B級車要寬敞，實用性較強，我建議你還是去紅旗的體驗店試駕一下，別人說多少都不如自己去看看。

夏天快樂額滴神

這三款車雖然都是標準的中型車，但是價格呈梯度存在。另外推薦一款車其實要參考很多因素，比如您提到的用途，另外您的年齡、駕駛路況、您個人的喜好（如對動力和空間的要求）等都是非常重要的參考因素。如果不考慮這些，一定要在這三款車中選擇，小編對三款車做了個初步分析：

這三款車共同的優點：線頭流暢優美、空間都足夠大；

不同點分析：

新款帕薩特 優點：保有量大、大眾品質；

缺點：雙離合變速器，1.4T動力太弱（有2.0T可選）；

建議：因為全系雙離合變速器，且帕薩特為標準商務車，家用強烈不推薦。

吉利新款博瑞GE

含二種車型，第一種是1.5T帶輕混系統，第二種是1.8T傳統燃油車

優點：價格最低

缺點：帶輕混的均為7檔雙離合變速器、不帶輕混的油耗高，全系保值率低

建議：不考慮油耗和保值，可以購買2020款1.8T領航版

新款紅旗H5

優點：國產豪華品牌

缺點：油耗高、養車成本較高

建議：全系採用1.8T加6檔手自一體變速器，沒有硬傷，可以購買；

培養汽車文化，需要我們一起參與！謝謝閱讀！

車情

本人博瑞ge M版，空間大，舒適，隔音效果好，各種隔音棉，連玻璃都是雙層的，動力三個模式切換也是相當夠用，目前油耗7.5，對於1.7噸的車，完全可以接受。

彬哥東北土特產

這三款車中用排除法的話，個人建議首先排除帕薩特，原因是太過商務，既是家用，朝氣活力是必須的。剩下的兩款車中建議選擇紅旗的H5，從外觀角度來說，H5看上去要比博瑞GE大氣不少，顏值更高，更加充滿陽光與活力。從舒適度角度出發，尺寸更大的H5也要更有優勢，自駕去路程比較長的地方遊玩，坐久一點也不會感覺太累。在博瑞與H5價格相差無幾，配置相仿的前提下，個人認為H5要更勝一籌。最後不得不提一下紅旗的品牌特性，開在路上絕對是相當的有面子。

石子女孩

紅旗車的底蘊是無法比擬的，最近兩年發展的更為迅猛，品牌深入人心，花大價格去汽車強國去學習，紅旗車的優勢明顯性價比很高，年輕人特別喜歡它，它的運動元素和高科技完美結合，親民路線讓更多的消費者瞭解認同它，在價格方面紅旗車簡直無法比喻，好車不貴，售後服務很完善，特別適合上下班代步，工薪階層買它最合適，八月的銷量說明一切，我就喜愛我的國車。

大大大瓢

根據友趣安駕A P P大數據平臺對汽車舒適度統計最新排名，帕薩特的優秀舒適度比例28.9%，中規中矩，H5因為採樣數據少，所以較差比例為0，不作為參考，但是目前統計的優秀比例超過57%，感覺還是不錯的，博瑞GE的採樣數據也不多，所以較差比例也是0，不作為參考，但是優秀比例只有16.7%，說明還有提升空間。所以，按照目前這個採樣數據來看，H5舒適度最高（採樣數少，參考性減低），帕薩特第二，博瑞第三（採樣數少，參考性減低）。另外選車時用APP測試一下如果抖動少於200就可以提車了。

以上數據來源於車友用A P P真車實測。

識車君

我覺得現在的家用車完全可以選國產品牌，現在國產車做的相當成熟了，我們90後很多都願意選國產車，質量過關最主要價格便宜性價比高。我覺得在國產車品牌裡紅旗是最有排面的品牌。 有六十多年的歷史，還是做高檔轎車出身的，無論是做工還是質量都沒問題。H5這款車型挺熱門的，是紅旗品牌轉型後相當成功的一款車也是很多消費者都認可的。外形前衛大方，內飾做工精細，還是一款B級的車型，售價不到十五萬，性價比很高，動力方面上下班和一般駕駛一點問題沒有。

羅勒就是九層塔

所以，分別來簡單地講講這三款車：

大眾帕薩特

帕薩特這款車，應該算是你說的這三款車裡面，綜合實力最強的，無論是商用，還是家用，都完全沒有問題，它提供了1.4T和2.0T兩款發動機，匹配7DCT變速箱，動力系統，我們已經非常非常熟悉了。

關於帕薩特，我覺得沒有太多介紹的必要，像邁騰啊、帕薩特啊、凱美瑞啊、雅閣啊，這幾款車，基本上你相中哪款就選擇哪款就可以了，產品力不需要再囉嗦了。

紅旗H5

紅旗H5這款車，首先它的品牌不用多說了，在國內，基本上就是無敵的，勞斯萊斯、賓利再牛逼，也不如一臺大紅旗啊！但是，如果不是情懷在作祟的話，那基本是沒有考慮的必要的，它是基於老款馬自達6開發的，差不多的價格，我為什麼不去選擇一臺新款的阿特茲呢？開著比紅旗H5操控性強，油耗也不高。

有朋友說，我就是喜歡這個品牌，我就是想開紅旗車，那紅旗H5這款車，真的就很適合你了。

吉利博瑞GE

我現在一直看不太懂吉利的產品線，好好的一款車，非要搞一個三缸，或者是搞一個三缸插電式混動，博瑞GE一共提供了三套動力系統，分別是1.8T燃油、1.5T+48V輕混以及1.5T插電式混動，還是那句話，除非是燃油車指標受限制，否則我個人是非常不建議買插電式混動車型的。

不過，不得不說的是，博瑞GE算是目前中型轎車市場上為數不多的提供插電式混動的車型。

至於1.5T+48V輕混，更不用說了，直接就是“三缸勸退”，那博瑞GE這款車最值得買的，就剩下它的指導價14.68萬元的1.8T汽油版，這個版本只有一個配置，該有的配置也算是配備了。但是這個價格，我覺得，是不是有些偏高？

關鍵字: 指導價 博瑞 新款