今天要說的幾件事，
就是會使咱們生活變得更好的事哦，
快看看是不是與你有關！
南京市域地鐵18號線
南京地鐵消息那麼多
18號線屬於其中比較沉默的
最近，消聲已久的南京市域地鐵18號線，
又重新回到了大家視野。
先給不瞭解的朋友講一下
18號線是啥
18號線是一條串聯南京三大樞紐的快速軌道交通線路。根據此前相關曝料，18號線號線北起於南京北站，接南鐵院，過江到古平崗，然後經過鼓樓、新街口、卡子門、南京南站、祿口新城，最後到達祿口機場1、2航站樓，終點為祿口機場3號航站樓。共設站10座。
不過，目前，南京地鐵18號線建設時間，具體站點信息，還需等待官方進一步發佈。
▲走向示意圖
市域（郊）鐵路緩解南京交通大“痛點”
目前，鐵路南京站、南京南站、南京北站（待建）以及祿口國際機場等多個交通樞紐之間無法實現快速通達，是南京交通一大“痛點”。
近遠郊和周邊城市組團的小夥伴輾轉數趟才能來到南京市中心。
是不是覺得有點辛苦？
不過以後不用怕了。
針對這個痛點，
南京市要有大動作了！
南京市市域（郊）鐵路快要來了！
什麼是市域（郊）鐵路？
市域（郊）鐵路在軌道交通“四兄弟”中排行老三，。
“大哥”幹線鐵路包括高速鐵路和普通鐵路。其中，服務於客運的高速鐵路主要承擔跨城市群的中長途出行，速度目標值大於250km/h，可以說是跑在前列。
“二師兄”城際鐵路（含區域城際和都市圈城際）主要承擔城市群之間和都市圈內部的交通出行，速度目標值一般為140-250km/h。
緊隨兩位兄長之後，市域（郊）鐵路兼具城市、城際市域功能，是城市中心城區聯接周邊城鎮組團及其城鎮組團之間的通勤化、快速度、大運量的軌道交通系統，服務半徑一般為15-50km，速度目標值為100-160km/h。設計規範要求方面，主要根據《市域鐵路設計規範》和《市域快速軌道交通設計規範》進行設計。
“小弟”城市軌道則承擔著城市內部出行的任務，速度目標值為80-100km/h。“四兄弟”之間各揚所長，共同構成多層次軌道交通體系，保障大家日常出行。
南京市市域（郊）鐵路最新進展
1.寧句線
計劃投資122.09億元 ，投資主體江蘇寧句軌道交通有限公司，目前正在在建，寧句城際項目高架部分已經進入蓋梁施工，即將進行梁體架設。
2.寧揚線
計劃投資126.32億元，擬由南京、揚州組建項目公司，目前計劃開工時間預計為今年年底。
3.寧滁線
計劃投資30.95億元，擬由南京、滁州組建項目公司，全線55.2公里，滁州段一期已經在施工中，預計2022年6月通車試運營，南京市域8.7公里，目前正在研究。
4.寧馬線
擬投資198.04億元，擬由南京、馬鞍山組建項目公司，全線64.2公里，南京市域36.1公里，銜接中華門站，換乘9號線、16號線、7號線、S3號線、10號線、17號線，今年6月21日寧馬城際鐵路的方案已正式上報發改委。
5.市域快線18號線
擬投資約350億元，投資主體為南京地鐵集團，線路長約61.7公里，預計銜接南京北站、南京南站、祿口機場。與多條城市、城際軌道交通線路換乘，目前可研比選已在進行中。
南京地鐵S11號線改名為南京地鐵18號線
2019年6月21日，南京地鐵S11號線正式開始預可研並正式改名為南京地鐵18號線。而江北人民最早知道南京市域鐵路，是從規劃中的地鐵S11號線開始的。
▲市域樞紐通道研競公告
未來南京共有25處28條過江通道
期待18號線過江地鐵早日開建
助力“江北新區”強力發展
南京斷頭路打通
有人說，世界上最遙遠的距離，
不是天涯和海角，
而是我在“斷頭路”的這頭，
你卻在“斷頭路”的那頭。
明明直線距離很短的兩個地方
因為走著走著就沒有路了
不得不繞道而行……
“斷頭路”是開車的人最頭大的！
今天，橙子給大家梳理一下
南京幾條已經打通
以及正在修建的斷頭路。
01
萬家壩路
今年11月11日，江北又一條斷頭路---萬家壩路項目順利通車，標誌著困擾盤城片區多年的斷頭路取得重大突破。
根據早先消息，萬家壩路項目東起華寶路（K1+240），西至湯盤路，道路長度約1220 m; 道路紅線寬45m。
目前項目已順利完成全線南北雙向快車道通車，後續道路綜合杆件改造、道路綠化提升、公交站臺智能化改造等等配套設施的完善也正在緊張施工。建成後道路沿線環境將極大改善，道路通行能力將大幅提高，切實改善了該片區老百姓的出行生活。
斷頭路項目計劃
2019年，新區在《江北新區斷頭路打通三年行動方案研究（2018-2020）》基礎上，繼續組織開展大橋北路片區交通微循環工程研究，直管區（除橋北片區外）斷頭路工程可行性研究，對剩餘道路全面組織開展項目前期工作。
2019年擬實施項目如下表
02
緯八路-天華西路
緯八路-天華西路已於4月全面開工。
項目主要建設內容為緯八路、盤錦北路、華美路三條道路。
緯八路，西起泰馮路東至天華北路交叉口，全長895米，目前已經完成了駐地建設，場地平整，施工臨時便道等工作，力爭五月份全面開工建設。
盤錦北路：盤城后街至盤城新街，道路長約345米。
華美路：五一河至浦園北路西側，道路長約114米。
03
大橋北路片區交通微循環工程
實施道路“手術”，減小交通壓力。
即將啟動的橋北片區交通微循環工程，將通過打通斷頭路、完善支路網“毛細血管”，有效改善局部路段和節點的交通擁堵現狀。此次微循環工程集中在長江大橋下橋處及大橋北路東西兩側。這一片區集中了大華錦繡華城、明發濱江新城、威尼斯水城等“超級大盤”，早晚高峰長江大橋和地鐵3號線柳洲東路站洶湧的車流人潮，被網友們戲謔為“場面堪稱史詩級大片”。
橋北片區交通微循環工程，意在實現局部地區道路成網成環的格局，提升片區路網的密度，使居民出行更加順暢。其具體整治內容包括：
● 開工南浦路南延、浦園北路北延、華江路3條新建道路；
● 打通柳洲南路東延、華美路等3條斷頭路；
● 實施橋蔭路交通改善工程；
● 還將對江山路（北起飲水河橋，南至明發外灘廣場）配建人行道及5處擁堵平交口進行改造。
浦園北路北沿示意圖
南浦路南延工程示意圖
04
浦口區光明路最新進展曝光
曾經有網友表示，浦口區光明路不是一條登天的長路，修建比登天還難。
▲浦口高新區信箱回覆截圖
浦口高新區終於給出了最新回覆：
經調查光明路為浦口區1號文重點項目，完工時間為2020年12月底，目前沿山大道至新北路段大部分瀝青已鋪設完成，剩餘200米平交口施工正在辦理杆線及綠化遷移合同，預計相關部門將在11月份進場實施，將在遷移工作完成後立即進場施工，已同步進行路燈申請手續辦理，爭取儘快通車；
新北路至文德西路目前正在實施可施工段落土方工程、排水施工等，其餘段落存在大量徵遷矛盾未解決，我單位下一步將積極協調江浦街道，加快推進解決徵遷問題。
光明路是雨山路板塊的一條重要線路，周邊聚集了北江錦城、融創臻園、中交錦蘭薈等重要的小區，若光明路一期以及二期的改造能夠順利完成，周邊小區步行至雨山路地鐵站將大大提速。
05
城市三環路
《南京市城市總體規劃（2011-2020）》
規劃的“井字三環”快速路中 的外環
串聯了龍潭、棲霞、湯山等功能組團
最新消息
市生態環境局已經對城市三環
最重要的部分首次環評中
南京市生態環境局對城市三環（仙林大道 - 省道 122 段）一期工程進行首次環評。根據環評，城市三環（起點仙林大道～終點 S122 段）是南京城市三環路的重要組成部分。
▲市生態環境局官網截圖
該項目的建成，未來將有助於打通城市三環路在仙林大道湯山地區的斷頭路，同時更好實現城市東部地路網的高效連接。環評顯示，項目一期工程預期投產日期為 2020 年。
▲南京市城市三環規劃示意圖
城市三環路為《南京市城市總體規劃（2011-2020）》規劃的 " 井字三環 " 快速路中的外環，串聯了龍潭、棲霞、湯山等功能組團。
▲一期環評示意圖
城市三環在仙林湯山地區為斷頭路，為更好實現城市三環路網功能，本項目亟待打通。
▲位置關係示意圖
此次環評也指出，項目起點位於仙林大道南側的青龍車輛段，終於 Sl22，緊鄰龍潭新城、仙林副城青龍組團及湯山新城西側，從而南北向連接龍潭一仙林一湯山地區，是南京都市圈東部外圍城市組團間重要的聯繫通道。
▲與生態紅線位置關係示意圖
湯山園博園計劃 2021 年開園，但現狀項目周邊道路少、且現狀 S122、湯銅公路對項目位置的交通服務十分有限，交通出行可選擇路徑很少。開園前周邊路網體系亟待完善。根據開園時間倒排工期，本項目的建設十分迫切。
▲與規劃城市山體示意圖
此次環評顯示，城市三環（起點仙林大道～終點 S122 段）的龍王山大道至孟北路段涉及基本農田，目前暫不建設，利用規劃七鄉河西路和仲景大道實現園博園北集疏運通道的貫通和片區交通集散功能，其餘路段分兩期建設。
▲與周邊主要道路示意圖
此次環評：
❏ 一期工程道路全長 5.08km，匝道全長 3029m
❏ 一期南段起點位於規劃的孟北路
● 終點位於 S122全長約 2.74km
❏ 一期北段起點位於青龍車輛
● 終點為規劃的七鄉河西路，全長約 1.14km
期待南京城市三環早日施工、早日完成！
生育保險和職工基本醫療保險合併
上月，南京出臺《關於生育保險和職工基本醫療保險合併實施的實施意見》，於今年底前整合到位。整合後，生育保險各項待遇不變。
兩項保險合併實施，不涉及生育保險待遇的調整，更不會降低待遇水平。生育保險待遇、生育津貼和一次性營養費各項政策仍按國家、省、市規定執行。參加職工基本醫療保險的靈活就業人員發生的符合規定的生育的醫療費用仍由職工基本醫療保險基金支付。生育保險不存在取消的問題，沒有取消。
為何要合併？合併後有哪些變化？多繳費嗎？6問答疑來了。
南京市房屋租賃合同網籤備案辦法（試行）
在南京工作生活
很多人少不了要租房
畢竟房子難買
於是籤租房合同就成了大事
沒別的，就是麻煩
現在有好消息了
南京市將實行租賃合同網籤辦法
12月1日起開始實施
需要租房的人看過來！
注意了！注意了！
《南京市房屋租賃合同網籤備案辦法（試行）》已於近日印發，南京市房產部門近日將正式上線新租賃合同網籤備案系統，並推廣使用房屋租賃合同示範文本。
按照辦法要求，南京市房產管理部門牽頭建立房屋租賃服務監管平臺（以下簡稱“租賃平臺”）。南京市行政區域內國有土地上從事房屋租賃活動的經營主體（包括企業、個體工商戶等），登錄租賃平臺發佈出租房源的，應通過平臺核驗並取得核驗碼；房源成交應通過租賃平臺進行租賃合同網上籤約，並申請登記備案。
市民在辦理個人間自行交易的住房租賃合同網籤、登記備案時，可通過網絡渠道、自助終端設備、區房產管理部門或受房產管理部門委託的街道、社區、金融機構、物業公司等辦理。租賃當事人可通過租賃平臺查詢、獲取電子備案證明，電子備案證明的效力等同於紙質備案證明。
網絡渠道包括：“我的南京”APP、官方網站“南京網上房地產”、微信公眾號“南京房產微政務”、微信“城市服務”（沒有下載“我的南京”APP的，在南京本地寶微信公眾號對話框回覆【我的南京 】即可。）
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新辦法還有這些規定
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租賃機構及其從業人員完成平臺用戶註冊的，一年內不從事租賃合同網上籤約操作，其網上籤約功能自動失效。失效後需重新申請，審核通過後方可恢復。
租賃機構及其從業人員的用戶註冊信息發生變化的，應當自信息變化之日起10日內，辦理變更手續。
租賃機構對外出租房屋的，應當將房源信息上傳租賃平臺，並對其真實性、合規性、有效性負責。租賃機構在發佈出租房源信息前，應如實錄入相關信息，並通過租賃平臺房源核驗，核驗通過的房源在平臺發出後取得房源核驗碼。租賃機構在經營門店、網站、APP等渠道發佈出租房源信息時，應同時公佈房源核驗碼。
租賃機構、商業網站，其網絡發佈平臺應與租賃平臺對接，上傳房源信息，符合租賃平臺房源信息發佈規則的，租賃平臺及時對外發布。
個人間自行成交的，可通過手機APP、自助終端設備、區房產管理部門或受房產管理部門委託的街道、社區、金融機構、物業公司等服務網點及在線自助辦理租賃合同網籤手續。
租賃當事人在手機APP、自助終端設備完成租賃合同網籤且符合登記備案條件的，租賃平臺自動完成租賃合同網籤備案。
租賃當事人在租賃服務網點辦理租賃合同網籤後申請登記備案手續時，應同時提交不動產權屬證書、當事人身份證件、機構主體資格證明文件等材料。
由租賃經營主體提供租賃居間、代理等服務的，經租賃雙方同意，可由其代為辦理。
租賃當事人通過網絡渠道自助完成租賃合同網籤備案的，租賃平臺生成電子備案證明，租賃當事人可通過租賃平臺查詢、獲取電子備案證明。電子備案證明的效力等同於紙質備案證明。
租賃當事人在租賃服務網點完成租賃合同網籤備案的，可通過租賃平臺獲取電子備案證明，租賃服務網點可依當事人要求出具紙質備案證明。
租賃雙方協商同意變更或解除租賃合同的，應當至屬地租賃服務網點或在線自助辦理租賃合同網籤及登記備案的變更或註銷手續。
《南京市房屋租賃合同網籤備案辦法（試行）》自12月1日起施行。
轉自南京本地寶
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