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想要穩，重量也要的，有些人說什麼風阻學，TMD你以為是跑車啊，十來萬的車還風阻，笑死人了，100多碼看的就是重量，低於1.2噸，跑高速120明顯不穩，再網上輪子著地力非常差，
Feng口浪尖
你好，車的重量和穩不穩沒有什麼必然聯繫，你再重的車遇到不好的路況也會出現顛簸，除非你開的是壓路機，走哪都能壓平了。
德系車的底盤工藝和舒適度調教是比較成熟的。你可以試駕一下兩款車走同一個路面的感受，差別是很明顯的。
不同的技術會帶給你不同的感受，像我的車是一個國產江淮車，底盤相對就比較鬆散，遇到大的顛簸就會左搖右晃的。不平整的路面，路感也非常明顯，但是朋友買的速騰就不會出現這種情況，雖然速騰也不是什麼特別好的車，但是在濾震能力上確實做得不錯，尤其是有一些暈車的朋友做我的車就會明顯的不適。
希望我的回答能幫到你。
Panda車評
不是盲目追求重量，
而是底盤調校！！
很多人買車喜歡追求外觀和配置，其實也沒錯，買自己喜歡的東西。
個人認為：買車就是買三大件——發動機、變速箱、底盤！
不喜勿噴。
一葉落而知秋o
你也得看都是渦輪增壓還是領動1.4T對比朗逸1.6自吸，動力不強跑不快的肯定穩[捂臉]
union55436461
重和穩沒有直接關係，一臺車開高速穩定性是和空氣動力學有關而並非重量！
Maike813
車輛行駛穩不穩，不是看車那個重，而是看底盤調教，車輛風阻多個方面
亮哥已成叔
因為大眾比較高級
及時雨黑三郎
領動動力同級別！基本沒有對手！
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