風起車湧
不明白為什麼都花十五萬了還在看這種低級車？？長安銳程cc。傳祺ga6，哪個不比這倆香？
SUV的話可以買捷達VS5。大眾211發動機＋愛信變速箱。頂配才11萬。不香嗎？
阿飛想說話
如果十五萬以內買車的話，帝豪GL和英朗都是繞不開的車型。別克歷史比較長，英朗無可厚非具有明顯的品牌優勢，不過近幾年吉利發展迅速，不管產品品質還是口碑都非常不錯，像帝豪GL的性價比比英朗等同級合資車都高。如果兩者選其一，推薦帝豪GL。
從左到右：帝豪GL、英朗
為了突出性價比優勢，我們選取同價位且落地價都在15萬以內的兩車（11.68萬的帝豪GL 2019款 1.5T自動尊貴智享型和11.89萬的英朗2019款15T雙離合進取型國VI），進行對比分析。
從左到右：帝豪GL、英朗
動力是帝豪GL的一大亮點，1.5TD發動機動力比較強勁，最大功率130kW，最大扭矩255 N·m，動力不但領先同級車，而且與20萬左右的車都有一拼。現在英朗主要以小排量為主，今天對比的這款車搭載的是1.0T發動機，最大功率92kW，最大扭矩170 N·m，這些數據也真實體現了動力水平，較弱的起步能力也是車主集中詬病的方面，不過這車畢竟是小排量車，油耗相對較低，日常使用還是相對經濟的，當然帝豪GL百公里平均7個油左右的油耗在同級車內也是蠻不錯的。
從左到右：帝豪GL、英朗
兩車的配置還算比較完善，都配備了胎壓監測、車身穩定控制等安全配置，還配有倒車雷達、上坡輔助等輔助駕駛配置，以及藍牙/車載電話及車內PM2.5過濾裝置等舒適配置，不過相比之下，兩車的差距還是挺大的。
除了基礎配置外，帝豪GL還配備了大量高科技配置。它的GKUI吉客智能生態系統是同級車的車機系統中功能最完善，語音識別率最高的，發語音就可輕鬆開閉天窗、播放音樂、開導航、撥打電話、調節空調溫度等，極大提升了駕駛的舒適性，它還能通過手機APP遠程啟動車輛和空調等，上車就可享受愜意的溫度，非常人性化。這車最大的亮點配置是L2級智能駕駛系統，它的ICC智能領航系統可實現自動駕駛，AEB-P城市預碰撞安全系統能避免碰撞，LKA車道保持輔助系統能保持車輛在車道中央行駛，在這個系統的輔助下，車輛能自動安全向前行駛，在一定程度上解放了駕駛者，這麼高級的配置即使在20多萬的車上也十分少見。與帝豪GL相比，英朗的配置沒有什麼優勢，除了兩車共有的配置外，並沒有多少出彩的配置。
從左到右：帝豪GL、英朗
兩車都是10萬級家用轎車，舒適性對它們來說顯得比較重要。帝豪GL的長寬高分別為4725/1802/1478mm，軸距為2700mm，英朗的長寬高分別為4609/1798/1486mm，軸距為2640mm。很明顯帝豪GL的內部空間更出色，而且它的座椅質地柔軟，填充物多，比英朗薄薄的座椅要舒服很多，所以它的乘坐舒適性更高。
雖然英朗更省油一些，但同價位的帝豪GL不管是動力、配置，還是乘坐舒適性都要強於它，所以帝豪GL的性價比更高。同時我們看到，帝豪GL的GKUI吉客智能生態系統、L2級智能駕駛系統等配置具有較強的實用性，而且也比較超前，即使再過幾年也不會過時，保值率更高一些，所以這車值得推薦。
大娃說車
這兩款車都不建議買，國產車鈑金防鏽大多數做的不好，很多車型不到兩年就開始爛鈑金，身邊朋友反映長城的鈑金還是不錯的，英朗是美國的，油耗比較高，另外身邊有開美國車的人反映質量不是很好，包括林肯領航員百萬的車都出現大的嚴重故障，美系保值率也低，建議你考慮一下卡羅拉，軒逸，或者大眾速騰，凌度
手機用戶51312236085
帝豪不知道多少錢，15萬買英朗還能剩5萬！連威朗都不用看了，直接加一萬上君威！
行你說的對
20萬以內，不在乎品牌的話，可以考慮國產車，質量，做工，用料，配置，顏值，都不輸於合資，甚至超越合資！
丶Mi
卡羅拉不香？
柚子86815
帝豪GL和英朗都能滿足題主預算的要求。畢竟別克是老品牌了，英朗整體性能還是有保障的，只是它的排量偏小，動力較弱，而且沒有多少先進的配置，有點跟不上潮流，大大影響了它的保值率。近幾年吉利後來居上，產品品質絲毫不差於合資車，帝豪GL動力比較強，特別是1.5TD車型，動力在同級車內處於領先水平，它的配置更是相當出色，擁有同級最好的車機系統，還配有同級極少有的L2級智能駕駛系統，這車不但開起來方便舒適，而且不容易過時，開幾年再買也不會貶值太多。所以兩車中選一輛，推薦帝豪GL。
愛尚車志
這個
無邊戰火183
有15萬，你為什麼選這倆？
這倆都不行。
思域，卡羅拉，朗逸plus都行。
門羅公園科學決策
15萬可以選擇的挺多的，為什麼要選擇這兩款車，日系車它不香嗎？
