作為科技城建設要素保障的重要配套項目，中國科技城（綿陽）科技物流產業園目前正加快推進，建成後將對科技城現代產業發展和項目聚集，對科技城城市發展提供重要物流要素支撐。小編了解到，目前這個大型園區的8條市政道路建設緊鑼密鼓實施，各項基礎設施建設正快馬加鞭推進。令人欣慰的是，園區基礎建設如火如何，園區內項目公司也接連入駐這塊位置感俱佳今後配套十分完善的寶地。
為讓園區功能更完善，成為科技物流產業新城，涪城區還將在規劃面積7.37平方公里範圍內建設“一站三區”，其中這一站便是由皂角鋪火車站升級後的火車貨站。下面，我們就去看看這裡建得如何了？
位置優 基礎設施道路全力推進
這個園區位於涪城區新皂鎮境內，成德綿產業帶腹地，與德陽羅江縣相鄰，是成都及德陽物流向北方擴散的重要節點，有著承南啟北、左右傳遞的區域要衝優勢。施工方現場代表介紹，橫九路工程全長1.895公里，於2017年5月開工建設，是科技物流產業園區內的主幹道之一，該路段的人行道碾壓、碎石鋪設、管網及路基施工都已基本完工。工程從二環路古井社區與正在修建的縱七路相連接，再從縱七路接飛雲大道，是連接物流園和二環路的交通主幹道，道路標準寬50米。
目前已完成二環跨線吊裝，橋樑焊接及基礎施工。正在進行橋樑面層、匝道土方開挖及人行道施工。接下來將進行路面處理等，主路水穩層已鋪一公里左右，工程建設量已達到60%。根據計劃，橫九路將於今年年底全面完工通車。
關是啟動區就有八條市政道路
縱七路是園區內另外一條主幹道，其該道路西段，數十名工人忙著設置臨時設施，挖土方，對寶成鐵路新皂段下穿框架基礎開挖。二十局現場工程師羊洋介紹，該工程在新皂鎮接飛八路（皂角鋪六社），道路下穿寶成鐵路和成綿樂高鐵,為皂角鋪鐵路物流基地的配套設施。縱七路西段（涉鐵下穿部分）工程道路全長約1.25公里，道路路寬50米。工程工期兩年,將於2021年底完工，今年計劃完成50%施工任務。
科技城科技物流產業園的確不小，光是啟動區就規劃有8條市政道路，包括橫七路、橫八路、橫九路、橫十路、縱七路、縱八路、縱九路、縱十路,共計長約13公里，總投資約11.3億元，2019年度計劃完成35%施工任務，目前，已完成可研立項、項目環等前期手續。其中，橫九路、縱七路西段正在施工。縱七路東段、縱九路、縱十路、橫八路EPC招標已完成。橫七路、橫十路、縱八路、縱十路等其他道路正在實施前期工作。
新火車貨站與該物流園區無縫銜接
據悉，綿陽近年的流通物流年增長率都在15%以上，而全年營業額僅佔地方GDP的6.3%左右，低於全國平均水平，潛力非常大。目前綿陽在建的物流園大多規模小、佈局不合理、資源不匹配，難以滿足未來科技城現代產業及商貿業對物流的需求。
近年來，科技城重大產業重大項目快速聚集，城市物流流通需求不斷增加，而高效合理的物流資源匹配將直接支撐科技城現代產業打造，服務科技城建設，促進綿陽城市交通、環境等進一步改善。科發集團通富弘業公司負責人介紹，“物流相當於一座城市的動脈和血液，血脈通暢，城市的運轉發展效率就會更高。”目前科技物流產業園已入駐智慧物流信息數據中心、中建科技綿陽產業化基地、新地物流、金福宏順物流、油氣合建設站等企業。
為讓園區功能更完善，成為科技物流產業新城，涪城區還將在規劃面積7.37平方公里範圍內建設“一站三區”，一站：指火車貨站，三區：貨站及鐵路編組站前區，公路港物流、流通倉儲、電商物流產業物流區，專業批發市場及高端市場商貿區。重點發展供應鏈物流，推進城市共同配送，同時建成倉儲、流通集散、加工增值、信息及電子商務服務、金融服務、綜合配套服務等功能，並延伸到物流配套商業、服務業、金融業、製造業、農產品體驗式鄉村旅遊集聚中心等項目，基本形成佈局合理、功能齊全、綠色高效的國家重點物流產業園，為綿陽經濟社會發展提供重要支撐。
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