有一些新手朋友諮詢喵哥到底怎麼握方向盤才安全，關於這個問題估計有很多朋友剛開車的時候都有這種糾結，作為老司機喵哥開過手動擋也開過自動擋，多種方向盤的握姿都體驗過，今天就給大家演示一下，看看到底單手還是雙手更安全。
新手朋友剛開車的時候都是死死地抓著方向盤，生怕方向盤跑了，但是隨著開車開得越來越熟練，慢慢的狀態就放鬆了，有些司機單手握方向盤的也不少，握三九點位置的也有，還有一些單手握到方向盤下方的，有一些更誇張用一個手指頭也能玩。如果開的手動擋汽車的話，有些司機經常要把手放在擋把上面換擋 ，所以只有左手放在方向盤上三九點位置，也就是方向盤九點位置有一個卡口，剛好抓到方向盤然後手握到九點位置，九點位置用力著力是比較好著力的也是比較穩的。
如果是自動擋那就更簡單了，因為手不用長期放在擋把上，所以右手可能很長時間都是放在方向盤上，雙手握方向盤在三九點位置這麼輕輕壓著然後抓著方向盤這個是比較標準的一個姿勢。在平時用車當中發現一些老司機已經習慣了開手動擋，所以基本上不論開手動擋還開自動擋，右手永遠感覺沒地方放，不放在擋把上感覺不舒服，所以一直放在擋把上，要麼就不停的去摸手剎杆，反正右手始終著得摸個東西，不摸東西心裡難受，這種做法到底安全不安全呢？
其實這種做法也不是絕對的能說安全不安全，由於使用方向盤的方式對於行車安全是有很大的影響的，但是個人的開車意識對於行車安全影響更大，所以在開車過程中怎麼去握方向盤其實是要有一定預判性，比如說要是習慣了開手動擋汽車單手握方向盤的話，在遇見特殊路況的時候就要雙手握方向盤，比如在高速上面超車的時候，或者路面比較溼滑路上有坑，這種時候由於方向盤反饋回來的力度會比較大一點，要是單手握方向盤可能出現方向盤出現突然抖動，尤其在高速上面超車遇到橫風或者遇到水滑方向盤突然抖動抖，一下極有可能車子就翻掉了。
所以建議大家就提前預判，出現這種特殊路況，不論右手有多麼不習慣一定要回到方向盤位置上，雙手抓緊方向盤，尤其是在高速上雨天超車情況下，就一定要雙手抓緊方向盤以免發生不必要的意外，導致方向盤突然之間大幅的扭動或者甩動導致翻車。最後喵哥再給老司機們提個醒，不論對車子多瞭解多熟悉，建議千萬不能雙手離方向盤。
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