首艘國產航母戰鬥力比遼寧艦強多少?

餘燃復起


我國海軍首艘國產航母,型號為002型,昨天進入南海海域開展第九次海試,此次海試的距離很遠,可以看做是一次全面檢驗航母戰鬥力能力的海試,據悉他還將在海試期間停靠海南三亞的航母基地。這艘航母的戰鬥力比“遼寧”艦強,而且也強於法國海軍的“戴高樂”號核動力航母,是世界上比較先進的大型航母。

圖為搭載著殲15艦載機進行第九次試航的002型國產航母。


國產航母002基本可以看做是“遼寧”號航母的仿製和升級型,既然是仿製和升級,那戰鬥力自然比原型要強。002型航母的排水量是6萬噸出頭,和“遼寧”艦一致,在世界上屬於大型航母的類型。他和遼寧艦的主要區別是:002型航母可以搭載28架殲15“飛鯊”重型艦載機,遼寧艦隻能搭載24架,002型航母使用的雷達是346A型海之星相控陣雷達,“遼寧”艦使用的是346型“海之星”相控陣雷達, 002型航母的飛行甲板比“遼寧”艦更大。

圖為002型國產航母。


國產航母002相比於“遼寧”艦縮短了艦島,雖然002型航母的艦島依然比較大,但是還是比“遼寧”艦的艦島縮短了10米左右,足以停放一架摺疊機翼的殲15艦載機。同時,002型航母還擴大了機庫面積,取消了“遼寧”艦原有的12單元“花崗岩”反艦導彈發射裝置,這些發射裝置雖然在遼寧艦上也被取消了,但是卻並沒有把空間讓給機庫,而是建設了一座艦載超市。002型航母上的該位置擴充為機庫,因此殲15戰鬥機又能夠多搭載2架。

圖為“遼寧”號航母戰鬥群,他目前已經形成了完整作戰能力。


002型航母搭載了4面固態佈置的346A雷達,該雷達目前也裝備在052D型導彈驅逐艦上,是我國海軍一種水冷式相控陣雷達;“遼寧”號航母上使用的則是346型相控陣雷達,是我國部署在052C型驅逐艦上的雷達。對比來看,346A雷達作為346型雷達的改進型,功率更大、精度更高,而且因為把冷卻方式從346的風冷升級為346A上的水冷,因此散熱的效率也更高,性能發揮也更加充分。

圖為國產航母和“遼寧”艦的同視角對比。


002型航母經過上述改進後,作戰能力對比“遼寧”艦有了一定的提升。對比法國海軍的“戴高樂”號核動力航母,別看“戴高樂”是核動力,但是由於其動力系統的缺陷,導致了他的航速只有25節左右,常年處於功率不足狀態。動力差影響了艦載機作戰能力的發揮,而且“戴高樂”號只有2個起飛點,002型航母則有3個起飛點,相比而言,002型航母起飛飛機的速度要更快。

圖為在飛行甲板搭載了14架艦載機的“遼寧”號航母,他的整裝作戰能力是非常強大的。


從艦載機數量來看,002型可以搭載28架殲15,而“戴高樂”號只能搭載24架陣風,002型的戰鬥機載機量也更佔優勢,從艦載機的戰鬥力來看,重型戰鬥機殲15不論是空戰還是攻擊都勝過了“陣風”中型艦載機。殲15一次可以掛載4枚YJ83K反艦導彈,陣風一次只能掛載1枚“飛魚”反艦導彈,因此反艦火力殲15也更強。

圖為法國海軍“戴高樂”號航母,他的排水量為4.4萬噸級,屬於中型航空母艦。


“戴高樂”號上搭載了2架E-2C“先進鷹眼”艦載預警機,但是002型上也搭載有4架直18Y預警直升機,雖然預警直升機性能不如固定翼預警機,但是勝在留空時間長,4架預警直升機可以覆蓋全天24個小時,確保隨時有航空預警兵力,而“戴高樂”號上的E-2C一次只能飛行4個小時,2架E-2C每天只能工作8-14個小時,實在是留下了巨大的偵察預警空檔期,所以在探測預警能力上也不如002型國產航母。

圖為國產航母對比“遼寧”艦的主要變化示意圖。


所以,總的來看,002型國產航母不但勝過了“遼寧”艦,也勝過了法國海軍“戴高樂”號核動力航母。


海事先鋒


在國內許多軍迷推側國產首艘航母將開始第九次海試時,11月18日,傳來的消息卻是國產新航母穿越了臺灣海峽,赴南海相關海域進行科研和訓練,即出人意料,又在情理之中,對軍迷的鼓勵極大。



從軍網發佈的視頻來看,航母甲板上那位領章上兩槓四星的海軍大校,對著採訪的鏡頭侃侃而談,航母前後四周有貌似054A型護衛艦模糊的影子,說明本次國產航母出海是有護航艦艇的。

由於首艘國產航母是在遼寧號航母的基礎上研發的,因此,在設計時聽取了海軍和海軍航空兵的意見,最大程度地改進了遼寧號航母在使用過程中暴露出來的不足之處,以及'與生俱來的不合理設計,其戰鬥力在遼寧號航母之上是可以預期的。

比如艦島面積縮小、飛行甲板擴大、艦艏飛行翹角的角度調整,特別是機庫面積的增幅等,增大了艦載機的攜帶量,加上直-20反潛直升機的上艦,首艘國產航母的戰鬥力將遠超遼寧號航母。

央視軍事頻道曾經播出了一個專題片,專門介紹了國產首艘航母,明確用數據表示國產航母殲-15重型艦載機數量由遼寧號的24架提高到了36架,一下子多出了12架殲-15艦載機,僅從數據上就能判斷新航母戰鬥力提高了50%。

在新航母艦長、型寬、滿載排水量與遼寧號航母大同小異的背景下,增加的12架殲-15重型艦載機,對新航母作戰能力的提高非常大。
隨著本次新航母穿越臺灣海峽,赴南海相關海域進行科研和訓練,意味著新航母入役在即,我海軍雙航母編隊事實上已經形成,真的可喜可賀。


國平軍史


根據官方媒體紕漏,首艘國產航母戰力高出遼寧艦50%,關鍵原因在於這艘航母的艦載機數量更多。

首艘國產航母由於優化了艦島和甲板佈局,擴大機庫面積,可以搭載數量更多的艦載機。據悉,“遼寧艦”可搭載24架殲15戰鬥機和12架預警、反潛、搜救直升機,總共36架。而首艘國產航母可搭載48架艦載機,其中殲15多達36架,比遼寧艦的戰鬥機多了一半,打擊密度也就增強了50%。

24架殲15按照80%的出勤率,只能保證2個8-10機編隊執行打擊任務,如果去除留守的值班飛機的話,一次最多隻能出動15架左右,持續作戰能力有限。

而國產航母按照80%的艦載機出勤率來算,仍然要多出10架可用的殲15,2個12機編隊足夠發動一次強力空中突襲,12架殲15就可掛載48枚鷹擊83K反艦/91反輻射導彈,對海對地打擊密度足夠高。

首艘國產航母綜合實力要略微高出法蘭西的“戴高樂”號航母,前者只能常備20多架“陣風”艦載機,說30多架的是死要面子撐出來的,誰也沒見過,陣風雖然是多用途三代機,但遠程對地對海打擊能力還是不如重型機。

雖然戴高樂號是核動力航母,但其最高航速只有25節,我們常規動力的遼寧艦保守都能達到30節,戴高樂號雖然有2部蒸汽彈射器,但由於航母不給力,彈射距離又短,實際放飛陣風的速度和我們的滑躍起飛差不多。

如果比配套編隊的話,我們的優勢可就更大了去了。法國航母編隊缺乏數量足夠的防空艦艇,僅靠2艘“地平線”級驅逐艦明顯比不上我們4艘052C/D的正常組合,相比核潛艇的話,我們的優勢也很大,7000噸的093B對2600噸的“紅寶石”。

綜合實力來看,我們的002航母處於世界航母第二梯隊中的領先位置,但是和第一梯隊差距還是比較大,我們的目標艦永遠是下一艘,我們的下一艘航母戰鬥力相比於遼寧艦和現在的002艦,肯定是成整數倍增長。


止水興波


遼寧艦是我國擁有的第一艘航母,通過對遼寧艦的吸收改進,使我國航母實現了建設從無到有,正是遼寧艦讓我們掌握了航母建設的基礎,通過對遼寧艦的使用,找到了更加適合作戰需要的技術重點,如果說改裝遼寧艦是我們在上學習班,那麼國產航母就是我們的畢業考試,而且是一份合格的答卷。遼寧艦由於艦體已經成型,能夠改進的地方有限,儘管如此,經過軍工人員的努力依然實現了遠超原型的性能,戰鬥力明顯得到了提升。而國產航母則是通過遼寧艦的使用論證,更加合理。首先是艦體結構得到了優化設計,儘管從表面看多數自然相似,但內部結構卻更加合理,機庫面積明顯加大。各種機械設備都是優中選優,整體性能大幅提升,特別是動力總成更是常規動力航母中最優秀的,保證國產航母具備最佳速度,滿足艦載機的起降需要。


國產航母外表最大的亮點是艦島的變化,體積明顯縮小,並且採用雙層指揮室佈局,相控陣雷達陣面更大,角度更合理。艦島體積的縮小節省了甲板佔用面積,有利於多停放艦載機,同時也減少了艦島對空氣氣流的干擾,有利於艦載起降作業時的安全穩定。通過對艦島的優化設計,使國產航母甲板能停放更多的艦載機。航母的戰鬥力來自於艦載機的數量,甲板作業效率是提升航母艦載機出動效率的根本保障,而甲板停機數量關係到艦載機的出動效率。據分析遼寧艦機庫能容納22架殲-15艦載機,甲板最多可繫留24架,出動架次(根據甲板繫留能力)約18+2架,回收架次(根據甲板繫留能力)約18架。而國產航母最少能夠多繫留4架艦載戰鬥機,這樣艦載機戰鬥機數量至少多出一箇中隊,直升機數量同樣多出數數架。

國產航母的艦載機數量的增加一方面提高了艦載機的出動效率,另外一個方面也提高了艦載機的調度能力。國產航母的滑躍起飛角度從遼寧艦的14度減至12度,不要小看這兩度的變化,它能夠使艦載機更加方便攜帶大型彈藥。滑躍起飛角度看似不大,但對於艦載機來說就像一堵牆,角度大艦載機起飛時沉降性也大,不利於艦載機大型彈藥的攜帶。國產航母正是通過對遼寧艦在使用中不斷摸索,探討才使國產航母的設計建造做到了機庫面積,甲板面積,起飛角度的最佳合理,使艦載機數量上了一個等級,加上先進的雷達,電子設備,動力系統,使國產航母的戰鬥力提升至少50%以上。



航母是維護我們海洋利益的戰略性武器,我國軍工人員從無到有,從學習改裝遼寧艦到實現國產航母下水每一步都堅定而紮實,國產航母是軍工人員交出的一份讓人民滿意的答卷,有了這樣紮實的功底,相信我國的航母會一艘比一艘好,成為建設強大人民海軍的重要保障。
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