本屆廣州車展舉辦時間為2019年11月22日至12月1日。共有全球首發車38臺；跨國公司首發車10臺；概念車展出30臺（國際品牌17臺，國內品牌13臺）；展車總數達1050臺。國內外參展車企共展出新能源汽車182臺，其中國外企業展車佔70臺。給大家提前介紹幾款廣州車展上將上市的重磅轎車。
新奧迪A4L
奧迪A4L雖然在於寶馬3系、奔馳C級的競爭中略佔優勢，但是以大幅度優惠，犧牲品牌價值的前提下實現的。而之所以奧迪A4L以價換量，主要原因在於現售奧迪A4L並無新意的外觀設計。而此次廣州車展上亮相的新奧迪A4L，整體造型變化較大，前臉設計偏向於A5，更討年輕人喜愛。
內飾將換裝10.1英寸MMI懸浮式大幕，其帶有觸控功能、聲音回饋，同時系統菜單也可自由定製。據悉，奧迪A4L 40TFSI版本也將提供quattro四驅系統，這將使其更具競爭力。
大眾全新邁騰
相較於現售車型，邁騰中期改款僅是在前包圍處、進氣格柵有較大變化，多了一點動感。內飾設計與現款車型相差不大，但將與時俱進增添一些智能化配置，同時將會在中低配版本中提供更豐富的配置。
大眾全新邁騰最大的變化則是，將原有的尾標移至車標下，以營造更高檔的氛圍。不過"就怕大眾帶字母"這話，以後可能就因此不值錢了。
沃爾沃S60
在中型車市場，沃爾沃僅有S60苦苦支撐，而S60較長的產品年限，哪怕終端優惠跌至20萬元也難有大的銷量。而此次沃爾沃S60將在廣州車展開啟預售，有望成為沃爾沃在中型車市場的翻盤作品。
全新沃爾沃S60可以看做是縮小版的S90，雷神大燈、內飾設計如出一轍。同時基於SPA打造的沃爾沃S60，產品實力也是更進一步。至於自動駕駛配置方面，預計次低配起就搭載L2級別自動駕駛功能。
凱迪拉克CT5
凱迪拉克CT5經過一段時間的預熱，產品信息皆以公佈。原以為前期在凱迪拉克之夜上，CT5將正式上市公佈售價，就連媒體同行們都已經將稿件完成，只等售價公佈後第一時間發稿，結果嘛，全白加了個班。順便八卦一下收到的風：凱迪拉克內部對CT5的定價有一定分歧，而最終售價或將於廣州車展公佈，並且價格將一步到位，儘量遏制終端大幅度優惠的出現。（我信你個鬼……）
DS9
前期，DS表態永遠不會放棄中國市場。雖然在國內的銷量不樂觀，但DS心態樂觀啊。此次廣州車展，DS將帶來旗艦轎車DS9。該車定位於中型車，車長達到4.9米，最大的亮點是如藝術品般的設計。換個角度看，DS的亮點好像也就剩下設計了。
現代第十代索納塔
索納塔在中國最輝煌的時刻還是第八代車型，第九代砸市場上幾乎不帶響的，此次廣州車展亮相的第十代索納塔有望打破僵局。從圖片來看，第十代索納塔將採用溜背設計，整車造型較為動感運動
內飾四輻方向盤以及與儀表盤連接的中控屏，看上起同樣充滿運動激情。動力預計將採用2.0T、2.4L加2.0L混動系統。第十代索納塔對於現代來說，不成功便成仁，將決定現代在中國市場未來的發展，用粵語表達就是"得就得，唔得就翻順德"。
奔馳AMG A35L
作為首款國產AMG車型，奔馳AMG A35L早已開啟預熱，以及公佈40-44萬元的預售價，而此次廣州車展上它也有望公佈正式售價。AMG A35L基於國產奔馳A級打造而來，但多了一些空氣動力學套件，以彰顯其AMG的身份。動力當面，將搭載2.0T發動機，最大功率為306馬力。預計，AMG A35L正式售價會比預售價更低，如果與預售價相差不大的話……那奧迪S4就高興壞了。
傳祺GA8
廣汽傳祺將於廣州車展上帶來最新旗艦車型，從外觀來看新車相比老款更大氣，商務氣息更濃郁。至於傳祺GA8的銷量，大家不必操心，它擁有固定的客戶群體，普通消費者知道有這款車即可以了。
好了，先介紹到這裡。之所以說以上是重磅車型，源於關注的人比較多。個人確認過眼神，這批車要麼是買不起，要麼是不想買。等車展過後，漫哥親自看過實車，再來給大家推薦幾款買得起又想買的車。
圖片|來源網絡
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