回購不忘減持套現，僅耗資220萬元的回購計劃宣佈終止，如今控股股東等又拋出3748萬股減持計劃！
11月14日，藍盾股份(300297)股價報收5.38元，跌幅4.27%。
11月13日晚間，藍盾股份公告稱，公司控股股東、實控人柯宗慶、柯宗貴及其一致行動人中經匯通計劃在3個月內，減持本公司股份累計不超過3748.09萬股，佔公司總股本的3%。
至於減持原因，主要用於降低股票質押比例以及個人資金需求，減持價格則根據減持時的市場價格和交易方式確定。
截至目前，公司實控人柯宗慶、柯宗貴的股權質押比例分別為99.23%、97.84%，一致行動人中經匯通的股權質押比例為99.85%。
事實上，自2019年3月份以來，公司控股股東便不斷減持所持股份。
根據公告顯示，控股股東、實際控制人柯宗慶、柯宗貴在3月至9月期間，已合計減持了約2410萬股，套現金額約1.42億元，減持原因主要用於降低股票質押比例以及個人資金需求。
有意思的是，在實控人實施減持計劃時，正處於公司實施回購期間，因此上演了一出“邊回購邊減持”的大戲，甚至交易所曾追問，是否為“忽悠 式”回購。
2018年11月，藍盾股份公告稱，基於對公司未來發展前景的信心及對公司價值的高度認可，公司擬在12月內回購自家股票，回購資金總金額不超過8000萬元，不低於4000萬元，回購價格不超過8元/股。
然而，直至回購期限屆滿，公司回購金額僅為219.92萬元，遠低於回購計劃下限，而在此期間公司股價長期低於8元， 有充足的時間窗口。最終，公司還宣佈回購計劃終止了！
對此，藍盾股份遭到了交易所“痛批”，監管函中，交易所要求公司董事會充分重視上述問題，吸取教訓，及時整改，杜絕上述問題的再次發生。
有股民表示，典型的忽悠式回購！！為了達到減持目的，不惜損害小股東的利益。誠信何在！！！
值得注意的是，10月11日，藍盾股份曾公告稱，公司控股股東、實控人柯宗慶、柯宗貴及其一致行動人中經匯通與科學城集團(國有獨資)於10月11日簽訂了《股權轉讓框架意向協議》，科學城集團擬受讓前者持有的約1.73億股，佔公司目前總股本的13.85%。
國資準備入主？受此影響，藍盾股份股價曾連續2日漲停。不過，緊接著公司收到了交易所關注函，在上述協議轉讓完成後，中經匯通所持股份將由8.64%降低至0。
然而，2016年公司向中經匯通收購了中經電商，其原實控人柯宗耀與公司實控人柯宗慶、柯宗貴是兄弟關係。自2019年7月至今，中經電商存在大量有關“失聯”的質疑及投訴，且中經電商銷售的加油卡在廣東、福建地區出現大面積無法使用的現象。
對此，交易所在關注函中，要求公司核實說明本次股份轉讓的目的，是否存在利用信息優勢規避損失的情形。
10月18日，公司回函稱，中經電商的加油卡無法加油的原因是“對不同油站採取引流、限量、限油品等措施，且中經電商的個體客戶對其優惠政策存在理解差異”。
針對股權轉讓，公司表示，主要是為公司引入戰略投資者、優化公司股權結構……同時，也是為了降低其股票質押率、緩解自身資金需求。
不過，此次回覆交易所並不“滿意”，公司此前曾表示，中經電商加油卡無法加油的原因是中經電商終止了與中石化（森美）的合作所致。10月23日，公司再度收到交易所關注函，要求公司認真核實並說明加油卡無法加油的具體原因，以及前述股權轉讓中中經匯通清倉，與回購報告書所述“對公司未來前景看好”是否矛盾。
11月4日，藍盾股份在兩度延期後終於作出了回覆，不過針對上述提到的問題，與此前回復基本無差別……
截至目前，國資入主事項仍無最近進展……
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