不管你是不是司机，大家都众所周知，我国的告诉公路都是分段建设的，然后紧接就是多段进行接通的。而且一个地方修一段路，自然而然也是需要单独收费的，所以当几段公路接通之后大自然也就多了好几个收费站。在近年来有关取消“跨省界”公路收费站的新闻不绝于耳，那么到底取消省界收费站有什么好处呢？下面让我们一起来看看吧。
1、提高通行效率
相信很多车主都在省界高速收费站口排过队，尤其是在节假日时期，不仅车流量大，而且时所要花费的时也都比较长，很多司机都表示很无奈。而取消省界收费站，不仅可以提高通行效率，而且还节省时间成本。对于很多职业工作者都带来极大的便利。如大货车司机，经常要跨省送货，平时基本都是5天一趟，那么在取消省界收费站之后基本4天就是一趟，每月多送一次货，对企业、司机的收益都是一种提高。
2、对高速公路经营方同样利好
拆除省界收费站后，高速公路经营方不仅可节省人工和管理成本，而且不用再去雇佣那么多的收费员。
3、有利于节能减排
最后的这一点虽然看上去不怎么起眼，而实际上“不算不知道，一算吓一跳”。以ETC为例，2016年交通运输部曾公布了一组数据，就是全国ETC联网运行一年，共节约车辆燃油8万吨，能源节约的效益约7亿元，减少氮氢排放物190，而碳氢化合物排放634吨、一氧化碳排放2.38万吨。要知道，这个只是一小部分车辆不停车缴费带来的节能减排效果，当所有省界收费站拆除后，所有车辆不停车通过，将会节省多少能源和排放量。
看完以上这些知识，作为司机的你们在看完后肯定都是学到了很多，而且如此看来，取消高速公路省界收费站，是一项效益高、有意义的惠民政策，难怪司机朋友们都极为赞成。而还不知道好处的你们，都赶紧来看看吧。
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