俄羅斯隱身戰機蘇57迷之一般的繭式格鬥彈艙到底是真是假?

魑魅涅槃


兔哥回答:俄羅斯研製的蘇-57戰鬥機可謂命運多舛,研製時間並不短,但宣佈入役時間卻不長,即便是俄羅斯宣佈購買了,到現在也是雷聲大雨點小,更讓人疑惑的是俄羅斯又推出了外貿版本的蘇-57E隱身戰鬥機。蘇-57自誕生就成為議論的焦點,主要就是隱身性能倍受質疑,西方國家更是譏諷為一架拍扁了的蘇-27戰鬥機,其實這個並不奇怪,俄羅斯武器裝備的傳承性很高,蘇-57本身就是蘇-27戰鬥機的隱身發展版本,這一點毋庸置疑。這款隱身戰鬥機的另一個遭人質疑處就是彈艙了,甚至出現了沒有彈艙的論調,這是不嚴謹的,蘇-57腹部彈艙粗糙的縫隙是顯而易見的,但質疑沒有側彈艙到能理解,到底有還是沒有呢?兔哥談談個人觀點;


蘇-57的主彈艙現在已經露出了面紗,不但有,而且是兩個,並且是大彈艙,這個沒問題了。本身就不應該有質疑,俄羅斯戰鬥機的傳統就是大載彈量,這就不難理解蘇-57為什麼要設計成兩個主彈艙了。這種重視載彈量的傳統源於俄羅斯對於這款戰鬥機的使用定位依然沒有脫離老觀念,想把蘇-57搞成一個多面手,這也導致了蘇-57戰鬥機的隱身性能大打折扣,成了一款高不成低不就另類存在。這樣的思想同樣還有過分強調機動性能,當然隱身性能不足時,機動性能自然要突出點,否則這款蘇-57可就真的成為雞肋了。蘇-57的內置武器彈艙被質疑是由於總是藏著掖著,這個其實是俄羅斯的武器裝備跟不上節奏的原因。俄羅斯首先把蘇-57定位多功能就必須要有打擊地面、水面目標的彈藥,俄羅斯這方面的彈藥都是大個頭,需要重新設計製造,俄羅斯哪有這麼多錢,俄空軍對這款戰鬥機不是很稱心也是一個因素。(⬇️看看下面,這麼大的縫還懷疑人家沒彈艙)


蘇-57主彈倉的爭議解決了,日前俄羅斯也進行了投彈實驗,風波總算是過去了,可問題又來了,側彈艙呢?隱身戰鬥機都是有側彈艙的,當然這是針對已有的隱身戰鬥機而言的,即便蘇-57戰鬥機沒有側彈艙也無所謂,畢竟人家可是兩個主彈倉。不過按照俄羅斯的定位肯定會有側彈艙,沒地方就是找個地方也要安裝上,蘇-57到底有沒有側彈艙呢?俄羅斯方面說是有,但到目前遲遲沒打開過,如果有能在哪裡呢?這是一個普遍的質疑點,我也是用放大鏡把蘇-57的照片看了個遍也不得要領。發動機側面也沒地方了,結果總算是找到了一個地方,就是蘇-57戰鬥機翼根結合部位的長條型的鼓包。





蘇-57戰鬥機的這種鼓包式的彈艙也叫繭式彈艙,所謂繭式彈艙就是像螳螂產的蟲蛹一樣貼附在飛機上,表面是凸出的,裡面放置導彈。從蘇-57的這個繭式彈艙來看,裡面裝不下大的導彈,也只有裝格鬥導彈,根據俄羅斯已有的格鬥導彈,也只能是比較小的,至於為什麼不打開估計俄羅斯還不想打開吧。蘇-57身上這兩個繭包目前是彈艙的可能性很大,據有關媒體披露,通過近距離觀察發現這兩個鼓包的內側有鉸鏈設計,說明它能打開,從體積來看能裝下一枚小型導彈,從繭包的構型來看,打開後也有足夠的空間使導彈脫落而不受妨礙。

問題是這樣的設計儘管採用了隱身設計,一但打開後明顯會加大被雷達探測到的可能性,有必要嗎?這兩個繭包如果不是放置導彈用,又能幹什麼呢?放油太少了,放電子設備也太小瞧俄羅斯了。這個繭包俄羅斯不打開估計也不能以事實讓人服,目前來說,這個繭包也是唯一的一個能夠放置格鬥導彈的地方了,既然這款戰鬥機有側彈艙設計,那麼這個繭包也自然成為一個繭式彈艙了。


兔哥42928


蘇-57的內置武器艙一直是個話題,跟殲-20第二架原型機開始就公開打開彈艙進行試飛不同,蘇-57的內置武器艙,一直是猶抱琵琶半遮面。主武器艙一直到2018年3月,俄軍兩架蘇-57奔赴敘利亞進行武器測試,以直播的形式打開主武器艙發射空地導彈,攻擊目標,終於讓其第一次在世人面前亮相。

蘇-57繭包位置,以及去年蘇-57在敘利亞進行武器測試,主武器艙首次打開發射空地導彈

而蘇-57的格鬥彈艙一直沒有公開打開過,包括蘇霍伊公司在莫斯科航展上的宣傳資料都宣稱,這個格鬥彈艙位於蘇-57機翼根本的兩個繭包中,每個繭包各可以容納一枚短程格鬥導彈。從體積上來看,這個繭包足以容納格鬥導彈所需,可行性較大。

蘇-57的掛點圖,藍色為外置掛點,蘇-57主武器艙遲遲未打開,當時俄羅斯論壇說是二號原型機進行打開武器艙試飛時,巨大氣流衝擊造船內部結構損壞,所以後面改進行結構補強。

在去年莫斯科航展上,蘇-57進行近距離地面展示,因而也被近距離拍攝到繭包細節。艙門縫非常明顯,看上去應該是向內打開。如果不是設計作為武器艙,沒必要弄成這樣。

莫斯科航展上,蘇-57繭包特寫

而之所以蘇-57到現在,都開始量產了,還沒有打開這個格鬥彈艙門,進行武器測試。看了俄文軍事網站介紹後,其提到最重要的原因是,與蘇-57配套的格鬥彈還沒有研發完畢,俄羅斯在第四代格鬥導彈上進度緩慢。

俄羅斯的第四代格鬥空空導彈一共分四個步驟,第一步是對原有R-73M進行升級,更換紅外焦面成像導引頭,改進後型號為R-74(RVV-MD);第二步是使用新的彈翼方案,將導引頭升級為完全數字化導引頭,並具有先發射後鎖定能力,同時使用矢量噴口的新型火箭發動機,該型號定為R-74M;第三步是將這個R-74M彈翼進行縮小,可以放進第五代戰機的內置武器艙中,型號定為R-74M2;第四步則是取消彈翼,這將是一款全新設計的格鬥導彈,項目定為K-MD。莫斯科航展上的RVV-MD導彈

俄羅斯第一步已經完成,RVV-MD導彈在2012年莫斯科航展上進行公開展示,作為蘇-35BM的標配武器之一。第二步R-74M導彈還沒有完工,樣彈已經研製出來,現在開始進行測試。而與蘇-57配套的格鬥導彈要等到第三步R-74M2才行,所以現在蘇-57實質上沒有格鬥彈可以打,現在要想打格鬥彈,只能跟美國F-35一樣,外掛方式使用R-74或者R-73。宣傳資料上曝光的疑似R-74M2導彈圖片,整個導彈幾乎可以說是全新設計。


五嶽掩赤城


蘇57應該沒有近距彈倉,或者與中遠距彈倉合用。很多人認為蘇57在機身內側,發動機外側有繭式彈倉,我看起來可能性不大。

如果真有早就亮相了,何必遮遮掩掩呢?蘇57都準備推向國際市場了,在哪裡放近距彈倉,就應該大大方方亮出來,這樣顯得神神秘秘,有些是假裝的。

感覺蘇57有些像FC31試驗機中只有腹部彈倉,包括蘇57腹部彈倉的後彈艙也有問題,因為那是發動機間氣流導流槽,飛起來打開彈倉比較困難,而且強行打開可能有危險。

而FC31的近距彈倉也出現在現在的模型中,和殲20,F22相似,在發動機外側。而不像蘇57,離發動機艙比較遠,孤零零的起一個鼓包,那樣打開很困難。

咱們可以想一想,蘇57近距彈倉怎麼打開呢?最簡單的彈倉就是開門關門式,F22,殲20都是這樣,一個鼓包不動還可以,動起來很麻煩。想想F16的保形油箱,就不像外掛油箱可以拋掉。

如果俄羅斯真的研製隱身繭式彈倉,真是太牛了,比美國中國科技人員還牛![呲牙]



大志遠思想空間


可以認為是真的,而且會是今後戰機的一個發展潮流。

在Su-57的機翼根部我們可以看到兩個小鼓包,這個就是大家所說的繭式格鬥彈艙了。

先大體看一下Su-57的彈藥搭配情況:

在機腹有兩個縱向排列的彈藥艙,分別可以放置兩枚中遠程空空導彈或者一枚大型空地導彈。而小型的格鬥導彈在機翼根部的繭式彈艙內部。


為什麼說這是一個趨勢呢?先說繭式彈艙的優點:

第一,這種彈艙是沒有複雜的打開機械結構的。

繭式彈艙實際上就是一個整流罩,以爆炸螺栓固定在機翼下方。需要發射導彈的時候,引爆爆炸螺栓使繭式彈艙脫離機體,於此同時導彈發動機可以點火發射。這樣的設計實際上和飛行員拋出座艙蓋是相同的原理,由於沒有活動的機械結構發射導彈的速度更快。

第二、繭式彈艙有利於戰機減輕結構重量,同樣的原因也是沒有複雜的機械結構,這個部分的重量是目前第五代戰機中最輕的。戰機設計往往是要以減小一克的重量為目標的,這樣兩個繭式彈艙為戰機直接減小了上百千克的重量。

第三、由於去掉了內置格鬥導彈武器艙,在戰機內部就有了更大的安裝航電設備的空間或者可以進行相應的緊湊化設計。這也是繭式彈艙的一個優勢所在。


當然了有優點就有缺點。

繭式彈艙的主要缺點是對導彈的要求相當的高,現役的紅外製導導彈完全不適合這種繭式彈艙。解釋一下:

很多人是從影視作品或者遊戲中瞭解紅外製導導彈的,看著遊戲畫面中的鎖定信息覺得這樣就是標準的紅外導彈工作流程了。

其實不然。

在紅外製導導彈上一般並沒有和戰機進行敵機位置溝通的電子迴路,不會將鎖定的敵機顯示在抬頭顯示器上。大多數格鬥導彈的鎖定方法則是依靠聲音反饋。紅外引導頭打開後會對焦平面信號強度提供聲音反饋(一般是嗡嗡聲),當信號達到一定閾值的時候就會換做相對尖銳的聲音。這時飛行員就知道鎖定目標可以發射導彈了。

對於在繭式彈艙內的紅外製導導彈,因為繭式彈艙並沒有拋棄,所以導彈的引導頭無法直接探測到目標。因此需要機載紅外系統進行探測和指引目標方位。在機載系統時發現和鎖定目標到最終導彈發射和最終鎖定目標的時候有一個時間間隙。這段時間內如果敵機做大角度機動還是有可能躲過導彈的攻擊的。


這就對飛機和導彈之間的數據鏈提出了一個嚴峻的考驗。

當然了,從這一點上來說俄羅斯本身有過肩導彈發射技術,同樣是導彈發射後紅外引導頭開機搜索目標。這點對於俄羅斯並不是一個邁不過去的門檻。

其最新的RVV-MD導彈是可以做到這一點要求的,也正因為如此,RVV-MD也就成為了Su-57的“標配”格鬥導彈。


為什麼說這是一個趨勢呢?

這種簡單保型的繭式格鬥彈艙在隱身飛機上算是一個很突出的嘗試,在不改變飛機外形的前提下可以大大的增加戰機的載彈量。

而相對於傳統的類似F-35這樣複雜堆砌出來的可開合機械彈艙來說,繭式格鬥彈艙不僅輕型化而且配備武器的時候可以實現更大的多樣靈活性。


軍武數據庫


蘇-57是肯定要攜帶近距格鬥導彈的!至於進氣道兩側的凸起物是不是所謂的“繭包”彈艙,現在還不好說,畢竟沒有見到這兩個凸起物打開過。

無論“繭包”格鬥彈倉是否真的存在,蘇57必然是有掛載近距格鬥導彈地方的。

蘇-57戰鬥機的隱身性能並不好,在中遠距空戰時與F22和F35交手時沒有一點優勢。況且以俄羅斯的雷達水平,想要在遠距離上探測到隱身戰機也是不可能的。蘇-57的RCS=0.4㎡,以F22所安裝的APG-77雷達為例,其探測到蘇57的距離大概是100千米,而蘇-57探測到F22的距離大概是50千米。這麼一來,蘇-57在中遠距空戰時要吃大虧。既然沒有把握打贏中距空戰,那麼也只有依靠近距空戰了。

那麼問題來了,蘇57機腹下面有兩個大型的彈艙,放置格鬥彈也沒有問題。只不過這樣一來,掛載的中遠距導彈就少了。從這個角度看來,蘇-57進氣道兩側的位置應該是格鬥彈艙,從蘇-57的放大圖片看起來,這兩個凸起物是有縫隙的,雖說不如機腹彈艙那樣明顯。


既然如此,那麼蘇-57為何不把“繭包”彈艙大方的打開呢!因為沒有合適的近距格鬥彈,既然沒有合適的格鬥彈,那打開繭包彈艙不是丟人麼!

從蘇-57的“繭包”彈艙來看,其開口縫隙在靠近進氣道的一側,而不是靠近機翼的一側。如果說彈艙門向進氣道一側開啟的話,那到留給導彈的空間就太小了。本來那個“繭包”彈艙距進氣道就比較近,再要算上彈艙門所佔空間,那麼來說,當導彈從彈艙伸出來後,根本就沒有空間了。此外,即便是有空間,那導彈離進氣道也太近了,當導彈發射時產生的尾煙,極有可能被髮動機吸入。這麼來說,蘇-57的“繭包”彈艙門也只能向外開啟了。其實,蘇-57的“繭包”彈艙尺寸也不小,從圖上來看,僅僅比機腹彈艙短了一些,應該可以超過3米的。


俄羅斯目前的格鬥彈不過是R-73,從R-73的彈翼面積來看,根本是裝不進那兩個繭包彈艙的。所以,俄羅斯想讓蘇-57擁有格鬥彈。要麼是繼續改進R-73,縮小彈翼,換裝紅外成像導引頭。要麼是重新研發一款新型的格鬥導彈,不過從俄羅斯的經濟實力和空防壓力來看,還是繼續改進R-73比較靠譜。俄羅斯最新的RVV-MD格鬥彈的體積很小,彈翼只有0.51米,長度2.92米左右,應該是可以放進蘇-57的“繭包”彈艙的。

只不過當今的空戰早就是航電系統+中距導彈的天下了,依靠近距格鬥取勝的話,就必須躲過對手中遠距導彈的攻擊。不過在躲避導彈時,也要消耗不少的能量。這麼一來,在近距格鬥時,將會落於下風,蘇-57戰鬥機這樣的作戰方式也不太靠譜。(圖片來自網絡)


江山何沉


事出反常必有妖。蘇57都在航展上進行靜態展示了,可以近距離觀察,彈倉都不肯打開,說明其中必定有巨大的問題。筆者此處大膽預測,彈倉肯定是有,但是放不了俄羅斯武庫中的現有導彈。最大可能性是氣動設計問題,導彈釋放後會被氣流吹回去砸到飛機。所以俄羅斯只能專門設計一款導彈,並重新設計掛架,這又大大延誤了服役進度。這種有苦說不出的事也只能遮遮掩掩了


用戶1742959482003


看樣子應該不會有,這空間很難放進一枚格鬥彈。除非把格鬥彈做的像光桿一樣


克里斯托fu


肯定是真的只是實物和核心數據沒有公開。


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