华山云海图

三角翼飞机本身翼展要小，歼-20气动设计上拉长了机身长度

歼-20的体型数据来看机长20.3米，翼展为12.88米，长宽比约为1.61，在五代机中这个长宽比显然是最大的。但跟同级别战斗机相比并没有离谱到哪里去，毛子的苏-57机长为19.8米，翼展是13.95米，长宽比约为1.42。F-22机长为18.9米，翼展为13.56米，长宽比约为1.39。

歼-20之所以要细长不少，一方面是跟他主机翼是三角翼分不开。三角翼本身属于翼面积最大的机翼构型，较小的展弦比就可以提供足够的翼面积去产生升力。再加上三角翼翼型本身后掠角较大，因而全部是采用小展弦比设计，如果再增加翼展的话，反而会因增加阻力和加强机翼结构强度导致得不偿失。一般情况下三角翼作为主机翼的战斗机展弦比在2-2.5左右，而现在常规布局战斗机展弦比通常在3-4左右。所以歼-20在翼展上要比苏-57和F-22短属于正常情况。
三角翼常规布局长宽比就会极其夸张，比如歼-8II机长21.52米，翼展只有9.34米

但是鸭翼三角翼和无尾三角翼可以通过省去尾翼的方式，降低机身长度，使的长宽比并不另类。比如法国阵风战斗机，展弦比为2.4，机长15.27米，翼展10.8米，长宽比为1.41。而在歼-20身上，其鸭翼位置独特的气动布局，不得不加长了机身长度。

这种气动布局实际上跟欧洲的台风战斗机很相近，台风也是远距离鸭翼，在鸭翼与主机翼之间设置个小边条作为涡流发生器。但是台风战斗机是把鸭翼移到飞机驾驶舱前面，从而增加力臂。

相比较下，歼-20这一段是全部放在机身侧面进气道外缘上，所以就拉长了机身长度。再加上隐身战机需要减少武器和副油箱外挂，需要设置内置武器舱，以及更大的机内油箱容量，相对应的对于机内空间要求也比较大，客观上有加大机身容量的考虑。

最后还有个视觉因素，歼-20这种整体形状上看类似三角形，本身要比常规布局的战斗机那近似棱形的要细长不少。

五岳掩赤城

一个是视觉差异，一个呢就是歼20确实有点长😂😂😂！

说视觉差异主要还是因为隐形战机对于外观的要求高，不仅要表面平滑流畅，还得抹一层厚厚的粉底（涂料）！这样一来，相对于外表设置出落有致的非隐身机，隐形战机的体型确实会显得修长一些！

不过，在目前服役的三款隐形战机中，歼20的长度确实是最的，这样的设计目的一个是因为国内材料航电武器基础不够雄厚，不得不为这些设备留更大的空间，另外一个就是发动机不给力，为了追求高速性能，歼20不得不拉长机身减阻！

当然最主要的原因还是歼20在之初就定义为战斗轰炸双重优势职能，不仅要空战还要洗地，这样一来，航程和弹仓容量就是必不可少的要求了，这才是歼20的机身显得格外庞大的根本原因！

西西弗斯的投石机

歼20为啥这么长呢？除了隐身性能突出之外，歼20还是一架追求高空高速性能的四代机。歼20战斗机已经是目前世界上最大的五代机，其机体长度均超过俄罗斯苏-57战机、美国F-22、F-35战机，以及中国的FC-31战机。为了保证隐身状态下的基本作战能力，第五代战斗机都设置有内置弹仓，导弹和其它机载武器必须实现弹药的内置，这就需要第五代隐身战斗机具备更大的结构重量和飞机内容积，来实现内置主弹仓、甚至格斗导弹侧弹仓、其配套的发射机构和内置的挂架都需要飞机加大尺寸。可能有人一听到高空高速，就认为落后，那是二代机的技术特征，但俗话说，“天下武功，唯快不破”，历史总是螺旋形上升的，四代机包括F22在内都追求高空高速，三代机在面对高空高速的四代机时，就像二战末期螺旋桨战机面对ME262时一样，望尘莫及。

外界一直认为是由于发动机的不给力，才导致歼20不得不采用如此长的机身。但实际上，即使发动机给力，歼20也不会舍弃这一设计，就像当年的YF-23一样，这是由它的任务决定的。特别是歼20史无前例地强调超音速机动性，一进入超音速就是它的天下，长机身就更有利了。

不过，歼20的长并不是外界想象的那样夸张，其机身不短，再加上很小的垂动双垂尾，存托得更长了。如果歼20换上F22高耸入云的固定式双垂尾，立马就显得不长了。

另外，即使歼20很长，也没用歼15、歼16长，机身长度和体型从来就不是它不能上舰的理由，但是外行人黑一架飞机，从来就是不需要理由的，不信？在下面的留言中一定又会有人老调重弹。

另外，有一个很多人都不敢相信的事实，那就是歼20非常低矮，从这张图片就可以看到，它的座舱为止比歼10还要低，比高耸入云的苏27系列，更是矮了半个机身，这也是歼20显得长的原因之一。

卫国之将1

这是为了降低超音速飞行时的激波阻力。

任何飞行器在超音速飞行时的激波阻力都相当大。用升阻比来说，F22在亚音速M0.8的升阻比如果是12的话，那在超音速M1.5的升阻比也就5左右，这样子超巡情况下发动机的推力就要比亚巡时的推力大出一倍还要多。

目前国产的涡扇发动机军用推力不够大，导致了超音速巡航的推力上不去，那就巡不起来。怎么办呢？研究一下空气动力学，嗯，有个发现：如果机身截面积不变，机身长度越长，升阻比就越大。好了，所以这样歼20的长度就上去了。当然，也不能无限制地变长，但比F22长是没问题的，你看着歼20比F22显得修长也是没问题的。这都是因为那个超音速的激波阻力所致。

asiavikin

歼20本身差。高度并不长，但是她“窄”。通俗讲就是她的主翼面面积小。为什么呢。因为她相对于F22这类的水平尾翼布局的战机，他的主翼升力效率更高。因为中距耦合鸭翼切割主翼面上面的气流，在主翼面上面产生涡流，这样要比水平尾翼布局的战机来说主翼的上下面压力差更大。而且随着速度增加这种气压差更大，歼20就机动性就越好。这也是我国飞行员说“我们的飞机在超音速状态是无敌的”的原因。当然，同时我国歼20的主翼翼展也就更小。主翼面积也小于F22。换句话说，相对F22，F35，我们是长方形的，人家是接近正方形。所以看着我们就很“长”。据说F22和歼20是同样级别的战机。但是我们更省油，而且内油更大。这也是我们这个人气动布局的优势。

风车骑士45541173eg

因为是大飞机！

關鍵字: 歼-20 战斗机 长宽