小姐姐有話說：

新的商業機來源於新的分類，總有一樣消費場景特別打動你。

過去，大部分場景都是給眼睛和聲音設計的，比如電影院，音樂廳。

但是有一部分人，更喜歡用觸覺去感知這個世界。

現在，汽車領域的競爭已經細分至觸覺設計。

在車內空間感、材質等的設計上，日本世界領先。

今天小姐姐要和你聊聊：

用觸覺設計感動顧客的日產汽車，在觸覺設計上所花費的心思。

日本日產汽車有一個理念，那就是以人的特性為中心，提供乘車的樂趣。

日產通過在座椅、扶手、操作面板等人們所接觸的部位實現最佳的觸感，提高內部裝飾的質感，提供更舒適的室內乘車空間。

人類觸感的機制

日產汽車就“人觸碰什麼物體時，會有怎樣的舒適感”這一問題，進行了徹底的機制解析，通過將人的感覺數值化，實現最佳的觸覺設計。

按壓時的觸感

人們會感知到柔軟、堅硬等軟硬程度（變形量）以及，溫熱、寒冷（熱傳導）等。

撫摸時的觸感

人們會感知到溼潤/乾溼感（摩擦特性）以及，光滑/粗糙的粗滑感（表面粗糙度）。

高級內裝概念

日產汽車分析和應用人類觸覺的機制，開發出了超越以往汽車素材的觸感和機能兼顧的素材。

軟插入面板

撫摸等接觸動作多的指控板中，需要像皮革傢俱一樣的造型感和柔軟感。

表面使用的特殊素材作為與真皮相近的構造，實現了以前的車用真皮沒有的柔軟觸感和高耐久性。

柔軟質地

對模具進行表面處理時，為了讓堅硬的素材變得柔軟，一般會在堅硬的塑料表面內加入讓人感到溼潤、柔軟的要素。

高級半透明皮革

壓也好撫摸也好，觸碰的席子，都使用半苯胺真皮。根據新開發的高度延伸和強度的保護塗層，使皮革比以往更加柔軟，實現了高級真皮沙發的柔軟性。

SOFILEZ

對於手經常接觸的扶手一般使用新材料。通過手指相近的柔軟度、與指紋相配的表面形狀，實現了嬰兒肌膚般柔軟舒適的觸感。

參考：NISSAN日本官網。

聲明：頭條號“日本製造業內參”所發稿件、圖片、視頻均用於學習交流：原創文章版權歸日本製造業內參所有，日本製造業內參粉絲、友人投稿，版權歸原作者所有；非原創內容源自網絡且標明出處，如涉及作品內容、版權和其他問題，請及時與小姐姐聯繫刪除！

最新專欄

用觸覺，刺激購買。

為你追蹤日本製造業精英在產品設計、研發、工藝方面的新突破、新思路。

往期回顧

你的每一條留言小編都會虛心閱讀，小編一直都在：）