原料緊俏,PP ABS大漲310元!物流成本暴漲,貨車超限超載遭嚴查

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“你剁手了嗎?”

這句話應該是今天大多數朋友開場白

今日零點剛過1分36秒

2019年天貓雙11

成交總額便已突破100億元

這火熱的行情

讓我們塑料人不由地暗自羨慕

可能是為了讓料友們剁手剁得更愉快

塑料行情也迎來久違的豔陽

PP ABS最高漲310

PS PE也小漲150元

先彆著急別激動,讓我們來看看今日份的資訊~
重拳出擊!中央嚴查貨車超限超載!

交通運輸部發布的《收費公路車輛通行費車型分類》行業標準11月正式開始實施了。

新標準原來的實施日期預計為2020年1月1日,現在提前到了2019年11月1日,足見新標準實施的迫切性。

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與2003版標準相比,新標準主要做了以下幾個方面的修訂:

1、不再按額定載重量來劃分 大噸小標失寵

2003老版標準中,貨車按照核定的額定載質量進行車型分類,比如準載2噸及以下為一類車型,準載2-5噸為二類車型。老版標準導致當年許多地方出現“大噸小標”的現象,部分車主在買到新車後,想方設法都要弄一個低載重噸位的駕駛證,以便於節約通行費。

新標準中各類貨車均按照總軸數、車長和允許總質量進行車型分類。兩種方法的疊加,讓駕駛證準載噸位的“大噸小標”再無用武之地。

2、核心重點:新標準將怎樣劃分貨車車型
從公告來看,新標準不再是單一的準載噸位,而是將軸數列為一指標,把總重和整車長度列為二指標,多種指標相疊加的車型劃分方式。

3、一指標:以軸數來劃分貨車車型


以軸數為劃分的依據來區分貨車車型,從目前得到的信息來看,大致分為二軸、三軸、四軸、五軸以及六軸和六軸以上,這就與2003版的1-5類五種車型的劃分階梯設計非常的類似。

4、二指標:車長和允許總質量
與老版標準相比,這裡有個重要的變化,就是不再按駕駛證上的準載噸位,而是直接按駕駛證上的車貨總重。在高速入站時進行計重,避免超載超限車輛進入高速公路。
如果心細的朋友可以發現,早在多年前公安車管部門早就有了規定,在車門或車身上增加噴上了“總質量XXXX千克”等標識,這可能就是為了將來以總重量為核定標準而打下的基礎。

5、4.2米藍牌輕卡成為1、2類車型的分界標
新的車型劃分標準中,將1類和2類貨車分類界限值,確定為車長小於6米且允許總質量4.5噸。
而總長度在6米及以上或允許總質量4.5噸及以上的二軸車,可能將被列為2類車型。

無車可調,運費暴漲50%!

早在10月12日無錫高架側翻事故發生後,運費漲價先兆已十分明顯。而隨著新政實施,很多地方一車難求,甚至搶車爭執時有發生。

隨著物流管制的加強,運輸成本必然增加,不少人士表示此次的物流成本可能漲幅將近50%,也就是說成本將上漲一半,而那些依賴貨車運輸的行業將面臨物流成本飆升,帶來的巨大壓力。

現在不僅僅是天氣降溫,塑料行情也在降溫,禁塑環保、停產限產、出口關稅、進口管制,再加上現在的物流也要漲價了,對我們來說真是雪上加霜!

不過隨著新政實施,貨運將越來越嚴格,運費必然大幅上漲。而且隨著安檢的不斷深入落實,原料到廠的時效性也將大打折扣。貨緊的狀態必然將持續相當長一段時間,再加上年底各廠商清單以及衝刺業績,供應面必將持續緊張。加之近期消息面利好頻頻,這次漲價或將成為年前塑料行情的衝鋒號!
接下來一起來看看今天PP ABS PS等通用塑料的行情分析和後市預測吧~

PP

當前國內PP市場石化出廠價上調,現貨報盤以漲為主,日漲跌幅50-300元/噸。

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影響因素

PP裝置動態

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PP上游動態

上週五丙烯市場穩價出貨為主,下游產品盈利空間有所收窄,下游維持剛需採買,預計今日丙烯市場或穩定運行。

後市預測

當前PP市場上游丙烯穩定,但受部分部分石化上調出廠價格影響,場內現貨報盤跟漲,但下游需求未有明顯改變,業者心態謹慎觀望,成交氣氛平淡。

預計近期PP市場或窄幅整理,建議持續關注期貨市場和成本端進一步變化。

PP粉

當前國內PP粉料市場小幅走跌。

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影響因素

PP粉上游動態

上週五丙烯市場穩價出貨為主,下游產品盈利空間有所收窄,下游維持剛需採買,預計今日丙烯市場或穩定運行。

後市預測

當前PP粉料市場上游丙烯持穩運行,粉料價格窄幅下調,下游採購需求清淡,業者心態謹慎,場內成交未有明顯放量。

預計短期PP粉料市場或小幅盤整,建議持續關注期貨和成本端進一步變化。

ABS

當前國內ABS市場氣氛較好,報盤持續上漲,日漲幅20-310元/噸。

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影響因素

ABS裝置動態

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ABS上游動態

①苯乙烯:上週五苯乙烯市場小幅調整,現貨供應增多,加之下游需求穩中偏弱,商家出貨意向較強,

預計今日苯乙烯市場或持續窄幅整理。

②丁二烯:上週五丁二烯市場維持整理,廠家庫存低位,現貨供應偏緊,在此支撐下,廠家價格或將表現堅挺,預計今日丁二烯市場或高位整理。

③丙烯腈:上週五國內丙烯腈市場行情穩定為主,場內供需平衡,下游維持剛需採買,業者心態謹慎,預計今日丙烯腈市場或窄幅整理。

後市預測

當前國內ABS市場行情面持續走漲,上游三料對成本端支撐一般,但商家炒漲情緒濃厚,下游工廠適度補倉,場內交投氣氛尚可。

預計近期ABS市場或維持漲勢,建議多關注成本端及供需端進一步變化。

PS

當前國內PS市場報盤窄幅整理,日漲跌幅10-170元/噸。

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影響因素

PS裝置動態

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PS上游動態

上週五苯乙烯市場小幅調整,現貨供應增多,加之下游需求穩中偏弱,商家出貨意向較強,預計今日苯乙烯市場或持續窄幅整理。

後市預測

當前PS市場交投氣氛一般,上游苯乙烯持續走跌,對成本端支撐疲軟,下游終端需求平淡剛需拿貨,商家多讓利出貨。

預計近期PS市場或重心下行,建議持續關注外圍消息面和場內供需端進一步變化。

PE

當前國內PE市場窄幅震盪,部分牌號日漲跌幅40-150元/噸。

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影響因素

PE上游動態

8日,亞洲乙烯市場價格上漲,CFR東北亞報價797-805美元/噸,上漲30美元/噸,CFR東南亞768-774

後市預測

當前PE市場宏觀利好消息逐漸被消化,供需基本面表現偏弱,業者心態看空,市場詢盤氣氛轉弱,部分供應商下調出廠價格以促成交。

預計短期PE市場行情面或偏弱整理,建議持續關注供需端進一步變化。


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