他來了!他來了!砂石貨車ETC他終於來了

前在我國砂石骨料行業,砂石運輸方式是多種多樣的,貨車運輸無疑是砂石運輸的生力軍。

他來了!他來了!砂石貨車ETC他終於來了


近日,為引導鼓勵貨運企業,施行節約運輸,提高整個高速公路的利用效率,貨車也可以辦ETC了。

ETC 最全使用說明

各省級交通運輸主管部門組織發行機構,按照新的車型分類標準,為貨車免費安裝ETC車載裝置;對收費車型類別發生變化的既有ETC用戶,組織開展定向通知、預約安裝等服務措施,更換ETC車載裝置或者調整車型分類,貨車還能享受通行費優惠政策。

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具體按什麼標準收費?優惠政策?方馳重工給大家整理瞭如下使用說明,請廣大砂石企業趕緊收藏。

1、按什麼收費標準執行?

貨車及專項作業車的車型按照《收費公路車輛通行費車型分類》(JT/T489-2019)標準分類,在2020年1月1日前,繼續按照現有收費標準收取車輛通行費。

2、只有安裝ETC的貨車才能享受通行費優惠
從2020年1月1日起,除國務院另有規定外,未安裝ETC車載裝置的貨車及專項作業車均不再享受車輛通行費優惠政策(含運輸鮮活農產品綠色通道車輛通行費優惠政策)。

3、不停車稱重系統將信息自動寫入ETC用戶卡內
貨車列車僅為牽引車辦理ETC車載裝置(含車載單元(OBU)和ETC用戶卡,下同),通行高速公路時,其總軸數由入口不停車稱重檢測系統自動識別,並通過ETC車道系統寫入ETC用戶卡內,作為車型分類和收費的依據。


4、一輛車只能辦理一個ETC裝置
貨車及專項作業與ETC車載裝置唯一對應,即車牌號、車輛識別代號(車架號)與ETC車載裝置編號一一對應。嚴禁同一車輛辦理多個ETC車載裝置。嚴禁使用其他車輛的ETC車載裝置。


5、2020年1月1日起可實現不停車通行
已安裝ETC車載裝置的貨車及專項作業車在2020年1月1日前,繼續通行人工收費車道,入口領取通行卡,出口可使用ETC通行卡支付通行費,並享受通行費打折優惠。2020年1月1日起,通行貨車ETC專用車道或混合車道,實現不停車快捷通行。


6、集裝箱車的定義
道路運輸證經營範圍包含“貨物專用運輸(集裝箱)”且不含“普通貨物”的車輛認定為集裝箱車。


7、不能自行拆卸ETC裝置


安裝ETC車載裝置的貨車及專項作業車,不得自行拆卸ETC車載裝置,因用戶自行拆卸設備,導致設備無法正常使用所產生的損失和風險由用戶自行承擔。

10月下旬,交通運輸部辦公廳正式下發了《關於做好貨車及專項作業車ETC發行服務工作的通知》,為貨車ETC的發行和推廣提供了政策依據,拉開了貨車ETC時代的序幕。

各省有啥動靜?!!

10月28日全國首張記賬式貨車ETC成功發行拉開了貨車進入ETC時代的序幕隨後各省首套記賬式貨車ETC設備也陸續發行。


河南:率先發行記賬式貨車ETC設備
10月28日,來自河南鄭州的卡車車主馬先生在服務網點為自己的卡車領到了全國第一張貨車車載電子標籤和ETC記賬卡套裝,並在經銷商服務人員的幫助下,完成了車載電子標籤激活。

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浙江:首張記賬式貨車ETC出爐
11月1日下午,在杭州下城區長城街的浙江電子口岸有限公司,浙江首張記賬式貨車ETC成功發行。來自江蘇的卡車車主郭立久,領到了浙江第一張貨車車載電子標籤和ETC記賬卡套裝,並完成了車載電子標籤激活,開啟了高速公路不停車交費通行的新旅程,明年元旦起,郭師傅的卡車能像小客車一樣,實現高速公路不停車繳費通行,一腳油門暢行全國高速公路。

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黑龍江:哈爾濱貨車ETC安裝工作啟動
11月4日,黑龍江省內首例貨車ETC安裝在哈爾濱市“一重新能源集團有限公司黑龍江分公司”的物流配送場地進行。這也標誌著,哈爾濱市正式啟動貨車ETC安裝工作。目前,貨車駕駛員可通過建行辦理ETC設備安裝,手續流程與普通型車輛完全一致。

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廣東:推出首套記賬式貨車ETC產品
日前,在粵通卡廣州石榴崗營業廳,貨車司機陳先生用手機在線上申辦了ETC記賬卡套裝,並在客服人員的指引下現場完成了自助安裝和激活,成為全省首個記賬式貨車ETC用戶。

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廣西:首套記賬式貨車ETC上線
11月1日,在南寧東收費站,貨車車主鄭先生領到了廣西區內第一套貨車車載電子標籤和ETC記賬卡套裝,並完成車載電子標籤激活,開啟了高速公路不停車交費通行的新旅程。

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福建:高速公路發行記賬式貨車ETC
11月1日起,福建省高速公路貨車及專項作業車ETC發行服務已正式啟動,貨車及專項作業車可免費申辦全套ETC設備啦(含閩通卡和電子標籤);此外,已辦閩通卡單卡的貨車用戶可直接前往網點免費換卡升級為全套ETC設備。其中,儲值卡貨車用戶卡內尚有餘額的無需銷卡,可與新卡同時使用。

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裝上 ETC,好處多又多!

貨車 ETC,秒過還省錢


省時:從2020年1月1日起,安裝ETC設備的貨車可通行ETC車道,秒過高速不排隊。據統計,正常通行情況下,安裝ETC裝置後貨車通過收費站的速度發生了質的變化,由原來的29秒縮短為3秒,提速了89.7%。


省錢:免費辦理,通行費享受不少於5%的優惠政策。據浙江貨車司機郭立久算了一筆賬,主要跑省幹線運輸的他以前一年通行費在17萬以上,安裝ETC後一年大概可以節省一萬多元過路費。

便捷:與之前的儲值卡單卡產品不同,記賬式貨車ETC產品無需預存資金,只需綁定銀行個人賬戶,就可以用先記賬再扣款的方式通行高速公路。
還沒裝貨車ETC的朋友要抓緊了!


從2020年1月1日起,未安裝ETC的貨車(包括ETC單卡用戶),將不再享受通行費減免等優惠政策。

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從明年起,收費站出入口均只留少量人工車道供非ETC車輛通行,屆時如果未安裝ETC的車輛較多,擁堵現象將難以避免,非ETC車輛上下高速公路將越來越“難”。

最後提醒大家年底前貨車還需走人工車道從2020年1月1日起安裝ETC設備的貨車才可通行ETC車道實現高速公路不停車快捷通行。


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