世道變了79074290

朋友們好！

縣級市，申通快遞轉讓費180萬，一天派件3000多件。如果縣城經濟發展較好，電商較多，你經營過快遞，還有資源，這樣的規模肯定還是可以接手的。下面來分析一下。

首先要看縣級市經濟發展情況

如果是縣級市，想必經濟發展情況還是不錯的。如果經濟發展的較快，而且市裡面電商比較發達，這樣的情況是比較理想的情況。

如果縣級市經濟發展的比較塊，電商比較活躍，也就意味著經濟活力比較強，未來快遞行業的增量可能就比較大，只要有增量，可以說快遞行業就還是能夠做的。

快遞行業不是一個暴利的行業，只能是慢慢的去做，只要是縣城經濟發展較快，每年都能夠有增量，那麼未來肯定是一年賺的比一年多。

因此，如果縣級市經濟發展較快的話，這樣的快遞公司就是可以接手去做的。

還要看自己是否有經營才能

接手一家快遞公司，可以說也是對自己管理能力的一個挑戰，一天派件3000多件，可能要僱傭10個快遞員了。還有快遞公司處理業務的人員估計也要僱一個，快遞員裡面也要提拔出來一個隊長進行快遞員的管理。

這樣的話，對於你的管理能力和經營能力也算是一個挑戰了。如果你原來很有經營頭腦和管理能力，那肯定對於這樣規模的一個管理是不在話下的。

還有就是你不僅要有管理才能，還要有經營才能。這樣才能夠不斷的拓展業務，能夠接到一些固定客戶的大單，這樣才能夠讓業務越來越好，自己賺到的錢也會越來越多了。

因此，接手快遞公司，自己一定要具備管理才能和經營才能，這樣才能夠把快遞公司越做越好，越做越大。

還要看自己是否有良好的客戶資源

你想接受縣級市的快遞公司，這還要看你是否有幾個大客戶的資源。如果你能夠掌握一些當地的電商大客戶的發貨資源，那麼你接手這家快遞公司，肯定是沒有問題的了。

因為對於快遞業來說，一般派件賺到的錢不算多，但是如果你能夠接到一些大客戶的發件的單子，還是比派單稍微多賺一些的，而且一些電商大戶，每年派件的但是是很多的，有些高的一天就能夠有一兩千單，甚至更高。如果你每天還能夠拿到3000件或者更多的發件的話，那你肯定就更加賺錢了。

比如你現在一天只是派3000單，大概一單結算一元錢，給10個快遞員估計要1500元，你的毛利就是1500元。

如果你還能夠一天發件3000單，也算是一單結算1元錢，這就又多出來3000元毛利了。

這樣，一天的毛利就是4500元。除去其他成本，怎麼一天也至少能有純利2000元了。

如果你能夠每天發件5000單的話，那麼你就會更加賺錢了。

因此，你是否能夠接手這個快遞公司，還要看你是否有大客戶資源，如果有穩定的電商發件資源的話，那麼只要發件穩定，那麼肯定也是能夠很賺錢的。

綜上所述，如果未來縣級市經濟發展情況良好，你自己也具備經營和管理才能，自己還有一些電商大客戶的發件資源，那麼你就可以接手這家縣級市快遞公司的。

睿思天下

本人申通從業四年，今年從這個坑跳出來了，我給你算個帳，你可以借鑑能否做。

3000派件，總公司定的是1.5元，但除去分揀費，運費，掃描費等等，給你結算的費用不會超過0.9元。3000派件你至少要10個快遞員，每個快遞員送貨費每件0.7元。還剩0.2元，這0.2元你還要扣除你到市級站拉貨的費用，辦公室還要文員和話務。派件費把工人工資能保住就不錯了。收貨這塊，按派件3000件，你收貨量不會超過1000件，估且按1000件，每件毛利給你算3元，你除開包裝費，快遞員收件提成，裝車費等等一系列費用，還有投訴罰款，房租等。所有費用除完，到你手上也就幾毛錢，平均給你算一元，你每天有1000元收入，你投入180萬，至少需6年才能回本，你覺得能做不

隨玉而安153xxxx6533

別說180萬轉讓費，180元我都嫌多，能賺錢他不跑，跑了他不賺錢，我做電商6年了合作了幾家快遞，快遞競爭相當大，價格戰打的兇，公司附近一個韻達網點，一年換了多少個老闆都不記得了，這邊快遞員派件是1元一單，收件公司給4元一單底價，加多少快遞員自己決定。 我們發一單全國3.2元，感覺他應該沒多少利潤了，基本沒有超重的東西。

湖畔小橋

本人申通從業四年，今年從這個坑跳出來了，我給你算個帳，你可以借鑑能否做。

3000派件，總公司定的是1.5元，但除去分揀費，運費，掃描費等等，給你結算的費用不會超過0.9元。3000派件你至少要10個快遞員，每個快遞員送貨費每件0.7元。還剩0.2元，這0.2元你還要扣除你到市級站拉貨的費用，辦公室還要文員和話務。派件費把工人工資能保住就不錯了。收貨這塊，按派件3000件，你收貨量不會超過1000件，估且按1000件，每件毛利給你算3元，你除開包裝費，快遞員收件提成，裝車費等等一系列費用，還有投訴罰款，房租等。所有費用除完，到你手上也就幾毛錢，平均給你算一元，你每天有1000元收入，你投入180萬，至少需6年才能回本，你覺得能做不

遊戲人超超

我只能說別人要是能賺錢肯定不會轉給你的，快遞行業現在價格競爭很厲害，淘寶拼多多的快遞每年的增速也都是在放緩的，還有就是申通這幾年的口碑都在下滑，慎重吧！我就是做拼多多的，我們這邊的圓通申通每天攬件10000+

小米愛看電影

快遞是全年無休的行業 除了過年的半個多月 其餘都不能休息 作為一個快遞老闆 總負責人 我很負責任的告訴你 你做 不虧死才神奇 買了180萬 後期運轉 罰款 等等 還得備30萬左右 所以 我勸你 不要做快遞 雖然成功了很爽 但是失敗了也很爽 我是兩個縣級韻達快遞總負責人 有任何問題可以諮詢我 總而言之告訴你 別做快遞

用戶75274279014

我是做電商的，快遞網點攬件主要利潤靠散客。我們縣人數不多，派件一天不到一千，攬件量在5000以上，我們縣三通一達都差不多。我們很多人都在兼職微商之類，所以還是看所在縣的電商環境和本縣能適合快遞的產品多不多。

川西優選

快遞做了17年了，如果說在5年前，180萬，一個縣級代理，還可以考慮！目前現在快遞行業，已經沒必要再去搞了！付出與收入不成正比，行業競爭太激烈，利潤空間太小，快遞總部套路太深，各種罰款，罰的你一定會懷疑人生的。如果是快遞小白，你會必死無疑，如果你是快遞老司機，現在接手，轉讓費180萬，你最起碼手裡要有300-400萬，才可以相對輕鬆玩起來，不然千萬不要去自尋煩惱。如果說你手裡真有300或者400萬，現在來投資快遞，說句實話，真的不值得冒險。快遞暴力已過，現在能賺錢的，都是老司機，沒有套路和和黑色收入，是根本沒錢賺的。不要被每天幾千票快遞，看起來，忙的熱火朝天，生意紅火所矇蔽，其實你看到的都是表面。幾百萬下去，一旦陷進去，會讓你愛莫能助，想死的心都有！最後想退，都退不出來。請慎重考慮。

yaozheng790321

做實體投資不如投資金融，你180萬投資外匯理財，月盈利率保本型3%，風險自擔行4-5%，也就是說你投資180萬，保本型3%每個月能有54000的純收入，不保本的有8-9萬的收入，每個月月底提現，到賬三天左右，你投資快遞如果能有這樣的收入就可以去做，本人投資外匯理財已經三年了，每個月都有穩穩的收入，但是我也要忠告大家一句不是所有的外匯理財都會盈利，很多都是騙子，請謹慎投資。

給朕跪下饒你不死

幾年前做過四年快遞，現在沒接觸這個行業了，結合自己的情況給你一些建議。如果有快遞相關經驗的可以考慮，如果沒做過就不建議，申通從七八年前的老大現在墊底了，下坡路走的嚴重。首選考慮以下幾點，派件費多錢一件，我記得幾年前普遍1.5元，一件給快遞員1元，毛收入0.5元，東北地區冬天會額外有2-3毛補助。收件量能達到多少，收件競爭激烈，利潤現在不大。去轉運中心取件的車輛油費，司機費用，還有裝車是自己僱人還是轉運中心負責，還有這一部分有沒有補貼，以前大部分分部到轉運中心的費用會有補貼，現在不清楚。門市費用，不一定一個縣城有一個快遞點租一個門市就可以，總部會有要求。客服內勤人員費用。罰款也是必須考慮的因素，再一個你自己的性格問題，快遞接觸的人太雜，你必須有解決問題的能力，遇見投訴包括快遞員和客戶發生矛盾你都必須第一時間解決，升級投訴罰款會很重。如果以上問題和費用都核算了你認為能行就可以做，做生意沒有百分之百賺錢，同樣的生意有人賺錢有人賠錢，主要還是在於自己。

關鍵字: 縣級市 申通 申通快遞